Dánsko (loď) - Danmark (ship)
 Danmark (neznámé datum) Allen C. Green s laskavým svolením State Library of Victoria | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Dánsko | |
| Název: | Danmark |
| Majitel: | Dánský námořní úřad |
| Stavitel: | Nakskov, Lolland |
| Spuštěno: | 1932 |
| Ve službě: | 1933 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | V aktivní službě od roku 2020 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 790 GRT |
| Délka: | 252 stop (77 m) |
| Paprsek: | 32 stop (9,8 m) |
| Návrh: | 17 stop (5,2 m) |
| Pohon: | Dieselový motor, plachty |
| Plachetní plán: | plně zmanipulované; 26 plachet |
| Doplněk: | 15 členů posádky; 80 účastníků |
Danmark je plně zmanipulovaná loď ve vlastnictví Dánský námořní úřad a založené na Námořní výcvikové a vzdělávací středisko v Frederikshavn, Dánsko.[1][2][3]
Popis
Danmark je 252 stop (77 m) v celkové délce s a paprsek 9 stop (32 stop) a hloubka 17 stop (5,2 m), s hrubou tonáž 790 tun.[2][4][5] Byla navržena pro doplněk posádky 120, ale v seřízení z roku 1959 to bylo sníženo na 80.[4] Přestože je vybavena vznětovým motorem o výkonu 486 k, schopným v jiných ohledech s rychlostí 9 uzlů (17 km / h), zachovává si mnoho primitivních vlastností: například převodka řízení postrádá jakoukoli mechanickou pomoc a zásobní kotvy jsou zvýšeny a kotevní vratidlo spíše než poháněný vrátek.[4][5] Stálá posádka má lůžka, ale stážisté spí v houpacích sítích.[5]
Dějiny
Danmark uspěl København, pětičlenný barque která byla záhadně ztracena na moři na konci roku 1928 jako hlavní dánská cvičná loď.[5] Zahájeno v roce 1932 v loděnici Nakskov v Lodži Lolland a vybavena v následujícím roce,[3] byla postavena vlakové důstojníky dánský obchodní loďstvo.[4] V roce 1939 navštívila USA, aby se zúčastnila Světová výstava 1939 v New York City, ale po vypuknutí nepřátelských akcí v roce 2006 druhá světová válka dostala rozkaz zůstat ve vodách USA, aby se vyhnula zajetí Němci.[4][5] Poté měla sídlo v Jacksonville, Florida a udržována pomocí Dánský Američan komunita tam.[4][5]
Po útok na Pearl Harbor kapitán Knud L. Hansen nabídl loď vládě USA jako cvičné plavidlo. Tato nabídka byla přijata a Danmark přestěhoval do New London, Connecticut trénovat kadety u Akademie pobřežní stráže Spojených států tam.[2] Před návratem lodi do Dánska v roce 1945 bylo vycvičeno přibližně pět tisíc kadetů.[4][5] Její označení v Pobřežní stráž USA bylo USCGC Danmark (WIX-283). Následující rok obnovila své výcvikové povinnosti. Jako uznání její válečné služby byla na ni umístěna bronzová deska hlavní stěžeň,[6] a Danmark dostal tu čest vést přehlídka lodí na Světová výstava 1964 v New Yorku.[4] Zkušenosti s Danmark vedlo k získání USCGC Orel z Německa na konci války jako cvičná loď.[4][5]
Stále jsou nabízeny výcvikové plavby, a to nejen Dánům, ale také těm z jakéhokoli národa, kteří mají zájem naučit se základy námořnictví na velké plachetnici.[3]
Loď byla jednou ze sedmi lodí, která byla použita k natáčení v britském televizním seriálu BBC Onedin Line (1971-1980).
Perokresby v Dánsku
Reference
- ^ "O nás". Dánský námořní úřad. Archivovány od originál dne 14.02.2011. Citováno 2011-03-24.
- ^ A b C „Lodě 2005“. Sail Baltimore. Archivovány od originál dne 2013-04-13. Citováno 2011-03-21.
- ^ A b C „Třímistrová plně zmanipulovaná plachetnice Danmark dorazila do Petrohradu“. Ministerstvo zahraničních věcí Dánska. Archivovány od originál dne 29. 12. 2010. Citováno 2011-03-21.
- ^ A b C d E F G h i Braynard, Frank O. (1993). Vysoké lodě dneška na fotografiích. Doveru. str. 55.
- ^ A b C d E F G h Schäuffelen, Otmar (2005). Chapman Great Sailing Ships of the World. Knihy Hearst. s. 46–47.
- ^ Daniels, Edwin H. (1990). Eagle seamanship: příručka pro plachtění s hranatými riggery. Naval Institute Press. str.10.
externí odkazy
- Výcviková loď Danmark ze stránky MARTEC (v angličtině)
- Skoleskib DÁNSKO od Troels Staarup (v dánštině)