Daniel Whitney (podnikatel ve Wisconsinu) - Daniel Whitney (Wisconsin entrepreneur)

Daniel Whitney
DanielWhitney-ver01.png
narozený(1795-09-03)3. září 1795
Gilsum, New Hampshire
Zemřel4. listopadu 1862(1862-11-04) (ve věku 67)
Green Bay, Wisconsin
obsazeníPrůkopnický podnikatel ve Wisconsinu
Manžel (y)
Emeline S.Henshaw (1803-1890)
​
​
(m. 1826⁠–⁠1862)​
DětiDaniel, Harriett, Joshua, William, Charles, John, Henry
Rodiče)Samuel Whitney a Mary Whitney

Daniel Whitney (3. září 1795 - 4. listopadu 1862) byl časný podnikatel v teritoriu Wisconsin, jejíž podniky byly odpovědné za velkou část raného vývoje tohoto státu v období mezi EU Válka roku 1812 a státnost. Byl první “Yankee „usadit se Green Bay. Byl prvním, kdo zahájil mnoho typů obchodních podniků, které stát proslavil, jako například první věž s olověnými broky a první pilu na Řeka Wisconsin. Byl soukromým zakladatelem města Navarino, přímý předchůdce obce Green Bay. Zemřel v roce 1862 v domě, ve kterém žil více než 30 let v Green Bay,

Dětství v New Hampshire

Whitney se narodila 3. září 1795 v Gilsum, New Hampshire, syn Samuela a Mary Whitney. Samuel byl Revoluční válka veterán, který sloužil v jednotce svého tchána, kapitána Joshuy Whitneye. (Samuel a Mary Whitney byli vzdálení bratranci a měli společného pra-pra-dědečka.) Po válce se usadil v tehdejším pohraničním městě Gilsum, kde hospodařil a byl zapojen do veřejně prospěšných prací a vlády. Daniel byl sedmým z devíti dětí Samuela a Marie.[1]

Obchodník Pioneer Wisconsin

Před válkou v roce 1812 vlastnily Spojené státy daleko vzdálené země Severozápadní teritorium - Michigan, Wisconsin a severní Illinois - ale byl příliš slabý na to, aby účinně prosadil svrchovanost v regionu. Po této válce zahájily federální úřady systémový program průzkumu, budování pevností, sjednávání smluv mezi kmeny, nákupy pozemků od kmenů, průzkumy a vydávání licencí obchodníkům (především obchodníkům s kožešinami). V této atmosféře mladí obchodníci z celého New Yorku a Nové Anglie odešli ze západního New Yorku a cestovali nahoru Velká jezera do různých měst a základen, aby se zapojily do obchodu.[2] Whitney byl jedním z takových obchodníků, který se usadil v Green Bay v roce 1819.[3][4]

Whitney se účastnil řady obchodních expedic, někdy sám, ale obvykle při zaměstnávání najatých rukou plavci, nákladní dopravci a úředníci. Na těchto expedicích Whitney prozkoumala Foxe až k jeho zdroji a Wisconsin z Point Basse na Prairie du Chien. V horní části založil obchodní stanice Mississippi na západ a Sault Saint Marie na sever za Mackinaw. V letech 1821-22 byl sutler na Fort Snelling (moderní den Minneapolis ). Na jedné obchodní cestě cestoval z Fort Snelling do Detroitu pěšky s jedním asistentem, aby pomohl dopravit zboží a zásoby na tobogán. Prostřednictvím těchto prvních cest Whitney získal informace z první ruky o podmínkách, za kterých budou založeny jeho budoucí podniky.[3]

Grand Kaukauna
1825 plat mapa osady Stockbridge v Grand Kaukauna. Whitneyin obchod byl na daleké západní straně u ústí Mud Creek.

V dolním údolí Fox nechal Whitney vyvinout několik podniků, včetně velkého obchodního domu v blízkosti Fort Howard. Tento obchod zásoboval potřeby osadníků, obchodníků, zemědělců a rostoucího státního administrativního personálu úředníků, kteří byli odpovědní za region, poté součást Michiganské území. Asi 20 mil proti proudu v Grand Kaukauna[5] udržoval obchod na jižním břehu Foxu (který v tom bodě vede na východ a na západ), který sloužil potřebám indiánů Stockbridge, kteří tam měli osadu.[6] Obchod byl často řízen spolupracovníkem, jako byl jeho synovec David Whitney.[Citace je zapotřebí ] Stockbridge nakonec tento web prodal a opustil jej, ale během svého pobytu s nimi Whitney vytvořila obecnější obchodní vztahy, často Stockbridge zaměstnávala ve svých dalších podnicích po celém státě.

Během stejného období byla Whitney zaměstnána jako smluvní dodavatel pro federální zařízení v Fort Crawford, Fort Howard a Fort Winnebago.[6]

Dřevařské zájmy

V roce 1827 Whitney najal 22 indiánů Stockbridge se svým synovcem jako dozorce, aby šindele škrtali poblíž Point Basse. V té době to bylo indické území s právy požadovanými Ho-Chunk a Menominee. Whitney uzavřela soukromou dohodu s Ho-Chunkem o povolení, což bylo nezákonné. Velitel ve Fort Winnebago se postavil Whitneymu a nakonec šindele spálil nebo zabavil.[7]

V roce 1831 Whitney, tentokrát se svolením ministerstva války,[8] vyvinul peřeje v Point Basse pohánět pilu. Byla to první komerční pila na řece a první na jakémkoli přítoku horní Mississippi. Dřevařský průmysl byl předurčen k tomu, aby se později ve století stal hlavním průmyslovým odvětvím ve Wisconsinu. Whitneyovo zařízení bylo první a prokázalo a vydláždilo cestu jak z hlediska techniky, tak z hlediska umístění trhů po proudu v Dubuque a Saint Louis, což uspokojilo požadavky západních osadníků ve středních prériích.[Citace je zapotřebí ]

Shot tower a Fox-Wisconsin Waterway

V roce 1831 Whitney založila společnost spolu s investory z Detroitu a Mineral Point, aby postavila brokovou věž na dolním Wisconsinu, severně od oblasti těžby olova.[9] Olovo jako brok ve srovnání s olověnými ingoty mělo větší hodnotu na tunu, a proto tito investoři viděli dobrou příležitost. Whitney najal malou posádku, aby šel do své nové pily v Pointe Basse, a viděl dostatek řeziva pro věž a další potřebné vybavení. Kopání šachty bylo zpožděno během války Blackhawk, ale výstřel byl vyroben od roku 1830.[10]

Když střílecí věž zahajovala provoz, Whitney také postavila v Heleně obchod, který měl sloužit místním dělníkům, ale i dalším osadníkům v okolí a cestujícím podél řeky.[9] Tento obchod obsahoval plnou zásobu potřeb pro rané osadníky, včetně soli, kamen, pecí, masa, mouky, hrnců, pánví, svíček, zbraní, nábytku, krav a telat atd. Velkoobchodní zásobovací trasy pro toto zboží byly nahoře řeka přes St. Louis, dolů ze Green Bay přes Fort Winnebago a po souši od Blue Mounds na nákladních vozech.[11]

Vývoj tranzitu Fox River Valley

Ve třicátých a čtyřicátých letech 20. století se Whitney pokusil zorganizovat přepravu olověných střel ze své věže u Heleny přes Velká jezera na trhy v New Yorku. Tranzitní systém spočíval v nakládání člunů v Heleně, jejich přetahování parou do Portage, jejich přepravě přes Portage vozem a jejich splavování dolů Fox River na parníky v Green Bay. Na zpáteční cestě byly prázdné čluny (pokud by jinak nemohly dostat zpětný náklad) taženy nahoru k Foxu speciální parní lodí na Jezero Winnebago a pokud Jezero Puckaway. Zatímco durhamské čluny byly ideální pro svůj úkol na řece Fox, celková operace byla příliš složitá na to, aby konkurovala jiným prostředkům.[12]

Vlastník pozemku, developer Navarino

Whitney získala nárok na přistání na východní straně řeky Fox naproti Fort Howard a v roce 1829 vyložila město Navarino.[6] Jen na jih bylo město Astor, které vlastnil John Jacob Astor je Americká kožešinová společnost. Navarino a Astor byli soupeřícími městy, ale v roce 1838 se dohodli na sloučení a vytvoření čtvrti Green Bay.[13]

Whitney House
Dům Daniela a Emeline Whitney, původně postavený v Navarinu, který je součástí moderního Green Bay. Tato fotografie byla pořízena několik let poté, co Emeline zemřela v roce 1890.

Rodina

Whitney podnikl mnoho prodloužených pracovních cest zpět do Nové Anglie a v roce 1826 se vrátil se svou novou manželkou Emmeline Stillman Henshawovou. Měli sedm dětí, z nichž 3 zemřely v dětství. Emmeline žila až do roku 1890. George Whitney Calhoun, spoluzakladatel Packery Green Bay, byl pravnuk Whitney.

Poznámky

  1. ^ Pierce 1895, str. 131-132.
  2. ^ Mansfield 1899, str. 182-184.
  3. ^ A b Pierce 1895, str. 249.
  4. ^ „Daniel Whitney“. Janesville Daily Gazette. 11. listopadu 1862. str. 2. Citováno 3. května 2015 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  5. ^ Za Whitneyových dnů se hláskování velmi lišilo. Grand Kakalin byl v té době pravděpodobně nejběžnějším pravopisem.
  6. ^ A b C Pierce 1895, str. 250.
  7. ^ Děti 1859, str. 175-179.
  8. ^ Thwaites 1900, str. 9-11.
  9. ^ A b „Počáteční průmysl“. Knihovna novin. 1. února 1896. str. 8. Citováno 3. května 2015 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  10. ^ Libby 1895.
  11. ^ Libby 1895, str. 344.
  12. ^ Libby, Orin Grant (1895). „Význam obchodu s olovem a broky v rané historii Wisconsinu“. Wisconsin Historické sbírky. Státní historická společnost ve Wisconsinu. XIII: 307–309. Citováno 13. září 2013.
  13. ^ Martin & Beaumont 1899, str. 35.
Atribuce

Další čtení