Daniel Moylan, baron Moylan - Daniel Moylan, Baron Moylan

Daniel Michael Gerald Moylan, baron Moylan Hon. FRIBA (narozen 1. března 1956) je Angličan Konzervativní politik, bývalý člen Rada Kensington a Chelsea a spolupředseda Urban Design London. Je bývalým místopředsedou Transport do Londýna, bývalý předseda London Legacy Development Corporation a byl hlavním letištním poradcem Starosta Londýna, Boris Johnson prosazování nového letištního uzlu na východ od Londýna, který by nahradil Heathrow, a také hlavní poradce starosty pro Crossrail 2. Článek z roku 2010 v London Evening Standard popsal Moylana jako „jednoho z nejmocnějších a nejbarevnějších politiků v Londýně“.^[1] The Grenfell Tower oheň a následná široce odsouzená reakce rady městských částí Kensington a Chelsea v Londýně proběhla během funkčního období Daniela Moylana.^[2][3][4]

Časný život

Moylan byl vzděláván v Gymnázium svatého Filipa, Edgbaston.^[5] V roce 1975 nastoupil do Queen's College v Oxfordu,^[5] kde vystudoval němčinu a filozofii.^[6] Byl Prezident z Oxfordská unie v Michaelmas termín, 1978,^[7] a v listopadu zajištěna Richard Nixon, čtyři roky po jeho rezignaci kvůli skandálu Watergate, jako hostující řečník.^[8]

Ranná kariéra

Moylan se připojil k Ministerstvo zahraničních věcí a společenství v prosinci 1978.^[9] Po nějaké době se ve středoafrickém a jihoafrickém oddělení FCO zavázal Afrikánština školení a byl vyslán na britské velvyslanectví v Jižní Africe jako Třetí tajemník, informující o postupu jihozápadní Afriky k nezávislosti as Namibie.^[10] V roce 1982 Moylan opustil FCO a připojil se k County Bank, dceřiné společnosti investičního bankovnictví Národní Westminster, a zůstal s nimi až do roku 1986.^[5] Na všeobecné volby v roce 1983 stál jako kandidát konzervativců a podlehl Robin Corbett úzkým okrajem v Birmingham Erdington.^[11] V roce 1986 nastoupil Security Pacific Hoare Govett jako viceprezident a v roce 1987 je opustil a založil Egan Associates,^[5] společnost poskytující školení finančním institucím.^[12]

Kariéra místní správy

Zvolen do rady Kensington a Chelsea v květnu 1990,^[13] Moylan se stal zástupcem vůdce rady v roce 2000.^[5] Jako radní se specializoval na záležitosti životního prostředí, včetně odpadu, environmentální zdraví, parky, doprava a plánování. Působil také jako obecní šampion designu a dědictví. V letech 2006 až 2009 předsedal Londýnské rady Výbor pro dopravu a životní prostředí. Odstoupil jako zástupce vůdce a od rady Skříň v dubnu 2011 se soustředil na svou práci místopředsedy Transport for London. Stál jako radní pro Queen's Gate oddělení v květnu 2018.^[14] Dvakrát kandidoval za vůdce Kensingtonu a Chelsea: v roce 2000, kdy byl poražen jediným hlasem, a znovu v roce 2013,^[15][16] když přišel rovný druhý.^[17]

Novinář v roce 2010 uvedl, že „jako konzervativní verze Peter Mandelson „Moylan kombinuje divoké intelektuální schopnosti - a vtip - s přirozeně zlověstným chováním, které z něj udělalo mnoho nepřátel“.^[1] Moylan má britskou i irskou národnost.^[18]

Transport pro Londýn a Crossrail

V srpnu 2008 jmenoval starosta Londýna Boris Johnson Moylana do představenstva Transport do Londýna.^[19] V únoru 2009 se stal místopředsedou,^[20] na které pozici působil do roku 2012 a znovu od března do května 2016. Moylan byl odpovědný jak za uvedení financí organizace zpět do pořádku, tak za ukončení činnosti partnerství veřejného a soukromého sektoru iniciováno Blairovou vládou, ukončeno v květnu 2010 akvizicí společnosti TfL Trubkové čáry z Ferrovial a Bechtel.^[21]

V srpnu 2013 byl Moylan jmenován do představenstva společnosti Crossrail jako nevýkonný ředitel, který nahradil sira Mika Hodgkinsona jako kandidáta na Transport for London.^[22] V září 2014 byl jmenován dohlížet na práci radnice na Crossrail 2 projekt.^[23] V červenci 2015 jako poradce starosty pro projekt uvedl, že zpoždění by nemělo být možné, protože Londýn roste rychlostí dvou obyvatel za hodinu a do roku 2030 bude mít deset milionů obyvatel.^[24] Zůstal neexekutivním ředitelem společnosti Crossrail^[25] a člen rady TfL,^[5] až do Volby starosty v květnu 2016, kdy se Sadiq Khan stal starostou.

Londýnská infrastruktura

V Londýně Moylan prosazoval nové přístupy k pouliční scéně vycházející hlavně z nizozemského konceptu „sdíleného prostoru“ vyvinutého společností Hans Monderman.^[26] Výsledkem byl redesign Kensington High Street brzy poté, co se Moylan v roce 2000 stal zástupcem vůdce Rady.^[27] Jedním z cílů bylo racionalizovat pouliční mobiliář a vytvořit prostředí příznivější pro chodce. K dosažení tohoto cíle musel Moylan po podrobném zvážení rizik pro veřejnou bezpečnost odmítnout odborné rady a převést rizika projektu na sebe a další členy rady.^[28] Plány na podobné zlepšení Sloane Square v Chelsea se ukázal jako kontroverzní a byl odložen v roce 2007, poté, co kampaň proti nim byla částečně namířena proti Moylanovi osobně,^[29] ale přepracování bez nepořádku Výstavní cesta, v londýnské čtvrti muzeí, bylo dosaženo v roce 2012.^{[Citace je zapotřebí ]}

V roce 2009 jmenoval Boris Johnson Moylana do funkce předsedy poradního panelu starosty pro design,^[30] s odpovědností za realizaci vize starosty pro veřejnou sféru, jak je uvedeno v jeho politickém prohlášení „Great Outdoors“.^[31] Dokud tyto role v červnu 2012 neopustil, dohlížel Moylan na mnoho vylepšení dálnic a parků v okolí hlavního města, včetně obnovy Piccadilly a St. James's Street na obousměrný provoz.^{[Citace je zapotřebí ]}

V roce 2011 byl Moylan jmenován předsedou London Legacy Development Corporation,^[5] primátorský orgán vytvořený statutem, který vlastní a spravuje Olympijský park, míří po dobu trvání Letní olympijské hry v Londýně v roce 2012 a Paralympijské hry.^[32] Jeho jmenování překvapilo pozorovatele,^[33] nahradil stejně jako labouristický kolega Lady Fordová, a byl formálně proti Labouristické / Zelené většině na Londýnské shromáždění.^[34] Učinil významné změny ve vedení organizace, které již dlouho působící členové správní rady nepřijali.^[35] V září 2012 převzal funkci předsedy LLDC sám Johnson,^[36] aby se Moylan mohl soustředit na prosazování své politiky na novém londýnském letišti.^[37]

Poradce letištních služeb

Moylan byl letištním asistentem Borise Johnsona jako starosty Londýna^[38] a pracovala na prosazení konceptu starosty nového nebo rozšířeného letištního uzlu s více dráhami na východ od Londýna, který by nahradil stávající letiště Heathrow.^[15]V květnu 2010 dal Johnson společnosti Moylan odpovědnost za propagaci tohoto systému. V letech 2010 a 2011 spolupracovala s agenty Transport for London as Radnice, dohlížel na vydání hlavní zprávy ve dvou tzv Nové letiště pro Londýn.^[39][40] V září 2012 vláda oznámila zřízení Komise pro letiště, kterému předsedá Sir Howard Davies, zkontrolovat možnosti nové kapacity letiště. Moylan odstoupil z předsednictví LLDC a zaměřil se na styk starosty s novou komisí.^[37] V prosinci 2013 se letištní komisi nepodařilo z užšího výběru možnosti ústí na letiště soustředit se místo toho na rozšíření Heathrow nebo Gatwick, ale souhlasila s přehodnocením možnosti ústí a rozhodnutím později, zda ji přidat do užšího seznamu.^[41] Důkazy pro sněmovnu Výbor pro dopravu Moylan hovořil o „obrovském potenciálu regenerace východního Londýna“ z nového uzlového letiště v ústí řeky Temže.^[42] V listopadu 2014 byl citován slovy, že vytvoření letiště na východ od Londýna by bylo „úžasně správné“ a že z místa Heathrow by se pak mohlo stát nové město.^[43] V říjnu 2015 při dokazování Výběrový výbor pro environmentální audit poslanecké sněmovny uvedl, že zvláštní přistávací dráha na Heathrow sníží oddech od letů povolených místním obyvatelům až na čtyři hodiny denně.^[38]

Publikace

• Daniel Moylan, Nezralý čas: Británie a Evropský měnový systém (Bow Group, 1988)^[44]
• Daniel Moylan, Cihly ve zdi aneb Jak postavit „pevnost v Evropě“, když popíráte jakékoli úmysly (Adam Smith Institute, 1989, ISBN  978-1870109512)^[45]

Čestné společenství

V roce 2008 byl Moylan zvolen čestným členem Královský institut britských architektů.^[26]

Šlechtický titul

Byl stvořen Baron Moylan dne 9. září 2020. Lord Moylan přednese svou první řeč ve Sněmovně lordů v úterý 13. října 2020. ^[46]

Reference

externí odkazy

• Profil člena rady Daniela Moylana na rbkc.gov.uk
• danielmoylan.com (osobní web)