Daimler L11 - Daimler L11
| Daimler L11 | |
|---|---|
 | |
| Role | Bojovník |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Daimler |
| Návrhář | Hanns Klemm |
| První let | 8. listopadu 1918 |
| Počet postaven | 1 |
| Varianty | Daimler L14 |
The Daimler L11 byl Němec jednomístný, horní křídlo, jednoplošník bojovník, poháněn 185 hp (138 kW) Daimler D.IIIb Motor V-8. Jediný prototyp poprvé vzlétl 8. listopadu 1918 a pokračoval v testování až do února následujícího roku. The Daimler L14 byl později postaven jako dvoučlenná verze tohoto letadla.[1]
Specifikace (L11)
Data z Kompletní kniha bojovníků[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 8,15 m (26 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 12 m (39 ft 4 v)
- Plocha křídla: 28,8 m2 (310 čtverečních stop)
- Elektrárna: 1 × Daimler D.IIIb Vodou chlazený pístový motor V-8, 138 kW (185 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč)
- Strop služby: 8 400 m (27 600 ft)
- Rychlost stoupání: 5,2 m / s (1020 stop / min)
Reference
- Poznámky
- ^ A b Green, William; Swanborough, Gordon, Kompletní kniha bojovníků: ilustrovaná encyklopedie každého stíhacího letounu postaveného a leteckého, New York: Barnes & Noble, ISBN 0-7607-0904-1