Kult vozíků - Cult of Carts

The Kult vozíků (termín vytvořený historikem architektury A. K. Porter ) je v západní Evropě různé příležitosti během 12. a 13. století, když jsou běžné laici využili vozů místo volů, aby přepravili stavební materiály na staveniště katedrál.^[1]

Předchůdci „Kultů vozíků“

V celé evropské historii existovalo několik dokumentárních zpráv o příležitostech, kdy se veřejnost spontánně spojila a začala pracovat na nějakém důležitém stavebním projektu (nejdříve Suetonius "zpráva o přestavbě Chrám Jupitera Optimus Maximus v Římě po požáru v roce 70 nl). Ve středověké Evropě došlo pravděpodobně k nejznámějším a nejvlivnějším z těchto událostí při stavbě Benediktin Opatství na Montecassino (Itálie) v roce 1066. Kronikář opatství, Peter Deacon, popsal, jak se dav zbožných laiků spontánně zmocnil některých těžkých mramorových sloupů, ze kterých byl vysvobozen Řím a odnesli je na dlouhý strmý kopec na staveniště, zpívali a modlili se, když šli.

Podobný příběh byl vyprávěn také o stavbě dalšího benediktinského kláštera ve St Trondu (nyní Sint-Truiden v Belgii), c.1155, který byl opatem Adelhardem II. zahrnut do zprávy o historii opatství na počátku 12. století.

Hlavní epizody „Cult of Carts“ ve středověké Francii

První takovou zprávu z období gotiky napsal Opat Suger ze St Denis, který navštívil Montecassino v roce 1123 a byl obeznámen s příběhem jeho stavby. Podle jeho zprávy o budově Opatství sv. Denise^[2] (písemné c.1144) Suger popsal, jak poté, co našel několik římských mramorových sloupů v nepoužívaném lomu poblíž Pontoise, začal zoufat, že je kdykoli získá z lesa - dokud se dav místních lidí všech sociálních řad nespojil z vlastní vůle, přivázal lana ke sloupům a neodvezl je na cestu, doprovázený mnoha spontánními projevy zbožné oddanosti .

V roce 1145, několik let po incidentu, který popsal Suger, došlo k jednomu z nejslavnějších zázraků „kultu košíku“ v Chartres, kde Bishop Fulbert je katedrála se blížilo dokončení. Událost byla popsána v dopise, který tvrdil, že je očitým svědkem, a který napsal opat Haymo z Saint-Pierre-sur-Dives mnichům z Tutbury Opatství v Anglii.^[3] Haymo popsal, jak občané Chartres ze všech společenských vrstev využili vozíků jako volů a odvlekli materiály na stavbu jako akt masové zbožnosti, který zahrnoval zpěv hymnů a přijetí trestu od členů duchovenstva.

V následujících letech k řadě podobných událostí údajně došlo v jiných městech ve Francii, které byly naposledy zaznamenány v Châlons-sur-Marne kolem roku 1171. Většina těchto událostí je však známa pouze z jediného zdroje, obvykle napsaného členem duchovenstva z příslušné církve. Některé z těchto současných zpráv jsou si velmi podobné ve stylu i v detailech, což zpochybňuje jejich přesnost a také skutečnou spontánnost těchto událostí, které mohly místo toho zorganizovat místní duchovní.

Následky „kultů vozíků“

Byl učiněn pokus o oživení této praxe na počátku 14. století v Římě, kdy byl materiál na přestavbu Bazilika svatého Jana v Lateránu byl údajně tažen na vozících místními ženami, které nedovolily, aby byly kameny „poskvrněny zvířaty“. Obecně však příběhy z praxe vymíraly, protože příležitosti pro vyjádření laické zbožnosti se normalizovaly prostřednictvím bratrstev a dalších sociálních struktur.

Během gotických obrození 19. a počátku 20. století různí autoři využívali údajně spontánní propuknutí populární zbožnosti, jejichž příkladem jsou „Kulty vozíků“, aby vyvolaly přehnaně romantizovaný pohled na středověkou Evropu jako na náboženský zlatý věk.^[4] Modernější stipendium mělo tendenci pohlížet na příběhy skeptičtěji. Stejně jako u všech podobných mýty o založení, důkazy z dokumentárních účtů musí být zmírněny pochopením role těchto příběhů při podpoře jednotlivých církví (a benediktinského řádu obecně) a také tendencí středověkých kronikářů přizpůsobovat a kopírovat příběhy z dřívějších textů (viz topos ).

Reference