Crusader (motorový člun) - Crusader (speedboat)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | Křižák |
| Majitel: | John Cobb |
| Stavitel: | Vosper & Company, Portsmouth |
| Náklady: | £15,000 |
| Číslo dvora: | 2456 |
| Stanoveno: | Leden 1952 |
| První plavba: | Červenec 1952 |
| Osud: | Rozbitý Loch Ness, 29. září 1952 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | Celková hmotnost 3 dlouhé tuny |
| Délka: | 31 ft (9,4 m) |
| Paprsek: | 13 stop přes plováky |
| Instalovaný výkon: | Tah 5 000 lb (statický) |
| Pohon: | de Havilland Ghost proudový |
| Rychlost: | 332,96 km / h (206,89 mph) |
| Osádka: | 1 |
Křižák byl proud - motorový motorový člun pilotovaný John Cobb.
Kombinace aerodynamicky stabilního trupu a proudového pohonu byla navržena Reid Railton Cobbův poradce. Raketový zmenšený model byl testován na Haslaru. Návrh v plné velikosti byl od Peter du Cane a postavil Vospers z Portsmouthu. Technická pomoc přišla od Saunders-Roe a Vickers-Supermarine. V roce 1949 to stálo 15 000 liber.
Bylo to stříbrné a šarlatové barvy a 10 m dlouhé. Motor byl de Havilland Ghost 48 odstředivých proudových motorů poskytnutých jako půjčka Ministerstvo zásobování na žádost majora Halforda, konstruktéra motoru. Motor byl dimenzován na tah 5 000 lb napájený dvěma vstupy lopatky před kokpitem.[1]
Trup byl z trimaran forma, hlavní trup s hoblovacím schodem a dvě menší zadní podpěry. Stavba byla vyrobena z rámů z břízy a překližky. Trup byl stažen z březové vrstvy pokryté dotovanou látkou s kovovou výztuží pro hoblování povrchů. Pro krabicovou část byl použit nýtovaný hliník ve stylu letadla konzoly do výložníky.[2][3]
Očekávalo se, že člun může dosáhnout více než 200 mph nebo 320 kmh.[4]
Loď byla zničena a Cobb zabit 29. září 1952 při pokusu o světový rekord Loch Ness, Skotsko.
O padesát let později, 5. Července 2002, byly trosky Křižák byl objeven projektem Loch Ness ve 200 m (660 ft) vody.[5] Tato stránka byla označena jako plánovaný památník v roce 2005.[6]
Viz také
Reference
- ^ Let p325
- ^ „Může rychlostní rekord tryskového člunu.“ Populární mechanika, Září 1952, s. 112.
- ^ Let p325-326
- ^ Let p326
- ^ „Křižák Johna Cobba nalezený projektem Loch Ness“. lochnessproject.org. 2009. Citováno 9. března 2012.
- ^ Historické prostředí Skotska. "'Crusader ', zbytky motorového člunu v Loch Ness poblíž Achnahannet (SM11070) ". Citováno 16. dubna 2019.
- Stobart-Hook, Barry (2008). Poslední křižák. April Cottage Publications. ISBN 978-0-9559147-0-6.
- „John Cobb a křižák“., dotisk od Leo Villa a Kevin Desmond (1976). Světový rekord v rychlosti vody.
- Du Cane, Peter (1956). Vysokorychlostní malé plavidlo (2. vyd.). Temple Press. Mezi předlohy patří řez Crusader
- „Jet Boat for World's Record“, Let: 33, 11. července 1952
- „Crusader: Aircraft Construction and a Ghost Turbojet for Water-speed Record Pokus“, Let: 325–326, 5. září 1952
externí odkazy
 | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |