Cora F. Cressey - Cora F. Cressey

Cora F. Cressey
CoraFCresseyBySamuelBadger.jpg
Malba Cora F. Cressey Solon Badger
Cora F. Cressey sídlí v Maine
Cora F. Cressey
Cora F. Cressey sídlí v Spojené státy
Cora F. Cressey
UmístěníKeene zužuje, Brémy, Maine
Souřadnice43 ° 59'4 "N 69 ° 24'54 "W / 43,98444 ° N 69,41500 ° W / 43.98444; -69.41500Souřadnice: 43 ° 59'4 "N 69 ° 24'54 "W / 43,98444 ° N 69,41500 ° W / 43.98444; -69.41500
Plocha0,1 akrů (0,040 ha)
Postavený1902 (1902)
ArchitektPercy a malá loděnice
Reference NRHPNe.90000586[1]
Přidáno do NRHP18.dubna 1990

The Cora F. Cressey byl nákladem s dřevěným trupem s pěti stěžni o výšce 83 m škuner působící v pobřežní obchod podél východního pobřeží ostrova Spojené státy. Postavena v roce 1902, v tomto obchodu sloužila až do roku 1928. Poté, co nějakou dobu sloužila jako plovoucí noční klub, byl její vrak odtažen do Keene Narrows v Brémy, Maine, kde bylo potopeno, aby sloužilo jako vlnolam pro operaci humra. Navzdory zhoršujícímu se stavu je vrak jedním z největších dochovaných dřevěných trupů ve Spojených státech. Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1990.[1]

Popis

Cora F. Cressey byl postaven v roce 1902 na Percy a malá loděnice (nyní kampus Maine námořní muzeum ) v Bath, Maine. Jak byla postavena, byla pětičlenná škuner, 273 stop (83 m) dlouhý, s paprskem 45,4 stop (13,8 m) a hloubkou držení 27,9 stop (8,5 m). Trup nebyl diagonálně vyztužený, ale měl železné pásy pro vyztužení. Měla registrovanou kapacitu 2499 hrubých tun a 2089 čistých tun. Byla vybavena dvěma palubami a měla typický doplněk posádky jedenáct. Měla malou páru pomocný parní stroj pro zvedání kotev a plachet, ale ne pro pohon.[2]

Provozní historie

Cora F. Cressey se primárně zabývala přepravou uhlí podél východního pobřeží Spojených států z jižních přístavů na sever. Její vysoký luk je připočítán s tím, že jí pomohl přežít vichřici v roce 1924, která způsobila Wyoming, největší škuner, jaký kdy byl postaven, k potopení. V provozu do roku 1928 byla přeměněna na použití jako plovoucí noční klub v Boston v roce 1929.[2] Později byla odtažena Gloucester, Massachusetts a Providence, Rhode Island ve stejné roli.

Vrak v klidu v Keene Narrows, 2018

V roce 1938 byly její stožáry odstraněny a byla zakoupena majitelem operace humra v Brémy, Maine. Byla odtažena do Keene Narrows, mezi pevninou a Oar Island, a částečně naplněna pískem, aby sloužila jako humr. V neúspěšném pokusu o zlepšení oběhu byly v jejím trupu vyříznuty díry a nakonec fungovala jako vlnolam pro pera humrů umístěných mezi ní a břehem. V roce 1988 spadla část jejího trupu o délce 40 stop (12 stop). Části jejího vybavení a vybavení byly odstraněny před tím, než ji použila jako vlnolam, a přežily jako ukázkové předměty v námořním muzeu v Maine.[2]

Význam

Špatně se zhoršující hromada Cora F. Cressey je jedním z největších dochovaných dřevěných trupů ve Spojených státech. Kvůli konstrukčním omezením dřevěné konstrukce byly lodě této velikosti často netěsné a nemohly odolat namáhavému počasí a vytrvalému plachtění. Ačkoli největší měl až sedm stožárů, síla plachty je stavěla do konkurenční nevýhody s parními plavidly, což jim umožňovalo spolehlivější průchod. Nejsou známy žádné přežívající dřevěné škunerové trupy se šesti nebo sedmi stěžni.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ A b C d „Nominace NRHP pro Coru F. Cresseyovou“. Služba národního parku. Citováno 2016-03-19.

externí odkazy