Rozvodna Coorparoo č. 210 - Coorparoo Substation No. 210

Rozvodna Coorparoo č. 210
Pohled zepředu, 2015
Umístění	12 Main Avenue, Coorparoo, město Brisbane, Queensland, Austrálie
Souřadnice	27 ° 29'54 ″ j 153 ° 03'02 ″ východní délky / 27,4982 ° j. 153,0505 ° v / -27.4982; 153.0505Souřadnice: 27 ° 29'54 ″ j. Š 153 ° 03'02 ″ východní délky / 27,4982 ° j. 153,0505 ° v / -27.4982; 153.0505
Období návrhu	1919–1930 (meziválečné období)
Postavený	1930
Architekt	Reyburn Jameson
Architektonický styl (y)	Španělská mise
Queensland Heritage Register
Oficiální jméno	Rozvodna Coorparoo č. 210, rozvodna 10
Typ	státní dědictví (postaveno)
Určeno	1. srpna 2005
Referenční číslo	602495
Významné období	1930-C. 1977 (historický) 30. léta 20. století (látka)
Významné komponenty	cedule, nábytek / vybavení, rozvodna elektřiny, výhledy na
Stavitelé	A. Mason
Umístění rozvodny Coorparoo č. 210 v Queenslandu Ukázat mapu Queenslandu Rozvodna Coorparoo č. 210 (Austrálie) Ukázat mapu Austrálie

Rozvodna Coorparoo č. 210 je zapsán na seznamu kulturního dědictví elektrická rozvodna na 12 Main Avenue, Coorparoo, Město Brisbane, Queensland, Austrálie. Byl navržen uživatelem Reyburn Jameson a postaven v roce 1930 A. Masonem. Je také známá jako rozvodna 10. Byla přidána do Queensland Heritage Register dne 1. srpna 2005.^[1]

Dějiny

Bývalá rozvodna BCC Coorparoo č. 210 se nachází na Hlavní ulice, Coorparoo, na jihovýchodním rohu Langlands Park, vedle Buranda Bowls Club. Malý jednopodlažní betonový blok a cihlová užitková budova byla navržena kanceláří městského architekta a byla uvedena do provozu v roce 1930.^[2] Dodával oblastní systém pouličního osvětlení až do doby před rokem 1977.^[1]

Historie dodávek a distribuce elektřiny začala v Brisbane v roce 1882 demonstrací osmi obloukové světlo pouliční lampy, které poháněl J.W. Parní stroj Sutton and Company, umístěný dovnitř Adelaide Street. První systémy na výrobu a distribuci elektřiny pro zásobování soukromých spotřebitelů začaly fungovat ve Velké Británii a ve Spojených státech ve stejném roce.^[1]

V roce 1887 byla založena společnost Barton and White a v roce 1888 měla elektrárnu působící v Edison Lane za Hlavní pošta, přičemž druhý z nich se stal prvním spotřebitelem, kterému dodával elektrický dodavatel v Austrálii. Dynamo Barton a White's Direct Current (DC) vyprodukovalo 100 voltů k napájení obloukových světel pošty. V roce 1896 se Barton a White stali Brisbane Electric Supply Company. V roce 1904 se tato společnost stala City Electric Light Company (CEL). Po uzavření elektrárny v Edison Lane v roce 1899 provozovala CEL elektrárnu na 69 Ann Street do roku 1915 a další v William Street od roku 1912 do roku 1930.^[1]

V roce 1893 Thargomindah bylo prvním městem v Queenslandu mimo Brisbane, které mělo elektrické napájení. Bylo to také první město v Austrálii, které používalo městská elektrická pouliční světla, a první, které mělo vodní elektrárnu dodávanou Electric Authority. Charters Towers 'elektrifikace následovala v roce 1897, s Rockhampton v roce 1898 a Toowoomba v roce 1905. Do roku 1914 mělo šest měst mimo Brisbane elektřinu.^[1]

Brisbane je první elektrický tramvaje běžel v roce 1897 a společnost Brisbane Tramways Company provozovala v letech 1896 až 1929 elektrárnu na Countess Street. Elektrárna produkovala stejnosměrné napětí 600 V, což bylo užitečné pouze pro přenos na krátkou vzdálenost. Jak se tramvajové trasy rozšiřovaly, bylo nutné postavit elektrárnu na Light Street, Fortitude Valley (1913) a jeden v Logan Road, Woolloongabba (1915). Některé podniky umístěné podél tramvajových tratí odebíraly elektřinu ze stejnosměrného proudu tramvají. V roce 1922 převzala síť Brisbane Tramways Trust a v roce 1925 byly tramvaje převedeny do nové Velké rady v Brisbane. V tomto okamžiku byly v Brisbane čtyři elektrárny: tři tramvajové elektrárny a elektrárna Williams Street v CEL.^[1]

Tři elektrárny, které BCC zdědilo, měly potíže vyrovnat se s dodávkami jak rozšiřujících se tramvají, tak předměstí Ithaca a Toowong. Další místní orgány před sloučením hromadně nakupovaly elektřinu od CEL na základě desetiletých dohod a platnost poslední z těchto dohod skončila až v roce 1935. Do té doby musel BCC pokračovat v nákupu elektřiny pro dotčené oblasti od CEL, která odmítla prodat svá aktiva za cenu přijatelnou pro BCC. CEL postavil Bulimba elektrárna v roce 1926 a nadále zásobovala centrální město a South Brisbane po roce 1935.^[1]

V roce 1925 byla městská rada v Brisbane postavena před zastaralou elektrickou síť a rozhodla se, že potřebuje modernizovat vlastní výrobní kapacitu a infrastrukturu. To vedlo k rychlé expanzi na konci 20. let 20. století, kdy byl vyvinut koordinovaný jednotný distribuční systém. BCC vyzvala veřejnost, aby se připojila ke stávajícím napájecím linkám, a propagovala elektrické spotřebiče ve vlastních showroomech. Po Nová elektrárna na farmě byla uvedena do provozu v červnu 1928, v rámci tramvajového oddělení BCC byly tři zastaralé elektrárny uzavřeny.^[1]

Elektrárna New Farm dodávala 11 kV střídavého proudu do hlavních rozvoden tramvajového oddělení a ESD prostřednictvím podzemních dvoužilových kabelů s papírovou izolací a olovem. V letech 1927 až 1939 bylo uvedeno do provozu jedenáct tramvajových rozvoden, včetně hlavní rozvodny na Ballow Street. Ostatní stanice byly automatizovány. Roy Rusden Ogg, architekt Tramvajového oddělení BCC, navrhl všech jedenáct tramvajových stanic, které byly postaveny jako velké cihlové skříně, v přísném klasickém stylu. Transformátory v rozvodnách snížily vstupní napětí, zatímco převaděče změnily proud ze střídavého na stejnosměrný a dodávaly do systému tramvají 600 voltů stejnosměrného proudu.^[1]

Střídavý proud mohl být snadno přeměněn z jednoho napětí na druhé transformátory, což umožnilo ekonomický přenos na velké vzdálenosti. Vysoké napětí (nízký proud) lze místo silných měděných kabelů vysílat tenkými dráty, které lze následně „snížit“ v těžištích na 415 V, třífázové nebo 250 V, jednofázové, pro spotřebitele. Přijetí střídavého proudu tak umožnilo elektrifikaci velkých městských oblastí a eliminovalo potřebu několika místních elektráren. Systém rozvoden BCC postavený na konci 20. a 30. let ukazuje tento posun k distribuci střídavým proudem, což byl důležitý krok v modernizaci Brisbane.^[1]

Queenslandská venkovská elektrifikace mezitím navzdory svému slibnému začátku zaostávala za ostatními státy. V roce 1936 Královská komise pro elektřinu uvedla, že v jednotkách generovaných na hlavu populace se Queensland umístila na posledním místě v Austrálii. Do roku 1936 bylo v Queenslandu 62 elektrárenských podniků. Z toho 51 vyrobené energie a 41 byly místní orgány. Výroba byla silně nakloněna ve prospěch Brisbane. BCC měl instalovanou kapacitu pro generování 56 250 kilowattů (New Farm) a CEL mohl generovat 37 500 kilowattů (Bulimba). Cairns na druhém místě s výkonem 4 400 kilowattů, za nímž následuje Townsville na 3 810 kilowattů a Toowoomba na 2 400 kilowattů. Ze 152 000 000 jednotek elektřiny spotřebovaných v Queenslandu v roce 1935 bylo venku použito pouze 30 000 000 jednotek Jihovýchodní Queensland.^[1]

Jakmile v Brisbane vypršela desetiletá dohoda každého místního orgánu se společností CEL, pocházela veřejná dodávka elektřiny do této oblasti z New Farm prostřednictvím rozvoden ESD. Hlavní přenosový systém vedl 11 kV střídavého proudu z Nové farmy do hlavních rozvoden, které byly postaveny v distribuční smyčce. V roce 1928 byly BCC postaveny čtyři hlavní rozvodny 11 kV: Victoria Park (č. 4), Lang Park (Č. ​​6), ulice Victoria Woolloongabba (č. 9) a ulice Cairns, Klokaní bod (Č. ​​11). Do roku 1930, Balmoral (Č. ​​12), Stephens (č. 13) a Hamilton (č. 5) byli přidáni. Všechny byly z cihel a byly navrženy tak, aby ladily se stávajícími obytnými budovami. Jedna hlavní rozvodna 5 kV byla v provozu ESD také v roce 1930. Podzemní kabely propojily hlavní rozvodny s automatizovanými rozvodnami, přičemž distribuce byla řízena z místnosti na radnici.^[1]

Coorparoo Shire Dohoda o dodávkách elektřiny s CEL skončila v roce 1930, stejně jako dohody s Balmoral, Hamilton a Stephens Hrabství. K prvnímu rozdělení Coorparoo došlo v roce 1882, koňské tramvaje dorazily do Burandy v roce 1887 a hrabství Coorparoo bylo založeno v roce 1888. V roce 1889 bylo v oblasti 2500 lidí, ale povodeň z roku 1893 zpomalila rozvoj a snížila počet domů v Coorparoo. V roce 1900 byla osada hustá od roku Stones Corner na Kirkland Avenue, ale jinak to byl keř a statky. Elektrická tramvaj dosáhla Stones Corner v roce 1902 a Coorparoo Junction v roce 1915, což podpořilo příměstskou expanzi. Počet domů se za deset let, od roku 1911 do roku 1921, zdvojnásobil.^[1]

Rozhodnutí o postupné změně pouličního osvětlení v Brisbane na sériový systém bylo přijato v roce 1927 a BCC se rozhodla přepnout pouliční osvětlení Balmoral a Coorparoo na sériový systém v květnu 1930. V systému s paralelním zapojením dostává každá položka své vlastní plné napětí z napájení, ale v sériovém systému proud protéká postupně každou položkou ve smyčce ze zdroje energie. Sériový obvod pouličního osvětlení obvykle sestával z asi 100 lamp a vyžadoval minimálně 2 000 voltů. Pokud bylo přidáno více lamp, bylo pro udržení potřebného proudu zapotřebí vyšší napětí. Pokud by lampa vyhořela, dva kovové disky by vedly proud a udržovaly obvod. Žárovkové pouliční osvětlení se stalo ekonomicky praktické do roku 1917 a Brisbane vyvinul svůj systém pouličního osvětlení pomocí sériových žárovek. Jediné další města, které používaly sériový systém pro pouliční osvětlení, protože měly generátory střídavého proudu, byly Maryborough, Mackay, Townsville a Cairns. Jiná města používala na paralelním systému žárovky.^[1]

Rozvodna na hlavní třídě Coorparoo byla považována za první krok k ovládání celého systému pouličního osvětlení na jižní straně Řeka Brisbane z jednoho zdroje. Nabídky byly nabídnuty v srpnu 1930 a A. Mason byl přijat. Plány vypracovala kancelář městského architekta. Městský architekt v té době byl Alfred Herbert Foster, ale pomocný architekt Rayburn Jameson podepsal plány rozvodny Coorparoo. Jeho použití 200 milimetrů (7,9 palce) betonových bloků bylo neobvyklé u návrhů kanceláře městského architekta té doby a byla to jediná rozvodna Brisbane před druhou světovou válkou, která byla z těchto materiálů postavena. Cihlové výplňové panely rozvodny jsou pouze pro dekorativní účely.^[1]

Rozvodna Coorparoo byla bezobslužná a byla vybavena olejovým jističem 11 kV. To bylo ovládáno časovým spínačem vybaveným astronomickým číselníkem kalibrovaným tak, aby vyhovoval sezónním výkyvům východu a západu slunce. Hlavní řídicí rozvodna ve Woolloongabba dodávala energii při 11 kV, která byla u Coorparoo snížena na 5 kV, a napájena do banky transformátorů konstantního proudu. Vysoké a nízké odvětrávání v rozvodně rozptýlilo teplo generované zařízením. Původně očíslováno jako ESD rozvodna č. 10, bylo přečíslováno na číslo 210, když byly všechny rozvodny v Brisbane přeneseny do BCC v roce 1963. Aby se zabránilo duplicitě číslování, byly všechny stávající stanice BCC před tímto číslem označeny číslem „2 čas. Před výstavbou rozvodny Coorparoo měl ESD tři budovy rozvodny veřejného osvětlení 5 kV a 11 rozvoden veřejného osvětlení na stožárech (sedm 5 kV a čtyři 11 kV). Rozvodna Coorparoo č. 210 byla první budovou rozvodny veřejného osvětlení BCC 11 kV. Do roku 1940 existovaly tři takové budovy.^[1]

V roce 1949 začala CEL stavět elektrárnu Bulimba B a BCC zahájila práce na elektrárně v Tennyson. Nové stanice byly uvedeny do provozu v letech 1953 a 1955. Když se CEL v roce 1953 stala Southern Electric Authority (SEA), BCC nadále provozovala elektrárny New Farm a Tennyson a distribuovala energii do města, zatímco SEA prodávala energii BCC a distribuovala mimo Brisbane. Elektrárna New Farm byla převedena na SEA v roce 1963, zatímco všechny rozvodny byly předány BCC ve stejném roce. Od roku 1963 BCC distribuovala pouze energii, která byla zakoupena od SEA. V roce 1969 došlo k rozpuštění tramvajového systému a elektrárna New Farm byla vyřazena z provozu v roce 1971. Dne 1. července 1977 jihovýchodní Queensland Electricity Board (SEQEB ) převzal distribuci energie v Brisbane a ministerstvo elektřiny BCC zmizelo.^[1]

Sériový systém pouličního osvětlení byl v 60. letech nahrazen paralelním systémem. V letech 1970–71 bylo v sérii 3135 žárovek a 33 951 paralelně. Vzhledem k tomu, že závěrečná výroční zpráva odboru elektřiny BCC, 1976–1977, uvádí, že během roku byla odpojena a demontována poslední ze sériových rozvoden pouličního osvětlení, rozvodna Coorparoo č. 210 by byla odpojena před rokem 1977 nebo v jeho průběhu. Na určitou dobu byla budova pronajata klubem Buranda Bowls Club a použita pro skladování, ale v současné době je prázdná.^[1]

Popis

Struktura v roce 2015

Bývalá rozvodna Coorparoo č. 210 je obrácena k hlavní třídě. Pěší brána na jižní straně rozvodny umožňuje přístup do kluboven klubu Buranda Bowls Club. Moderní klubovny zabírají většinu pozemku, na kterém stojí rozvodna. Areál bowlingového klubu obklopuje rozvodnu na západ a na sever a palmy stíní severní stranu rozvodny.^[1]

Skromný, volně stojící jednopodlažní pavilon je postaven z 200 milimetrových (7,9 palce) cementových bloků, natřených bílou barvou, se zapuštěnými výplňovými panely z červených cihel v koloniálním stylu. Stojí na podstavec železobetonových bloků a na nadmořské výšce ulice je betonová podlaha 600 milimetrů (24 palců) nad úrovní terénu. Hrázděná valbová střecha je obložena vlnitým plechem a na ulici je zkrácena zakřivenou vlámskou barvou štít. Izolátory vyčnívají z horního středu štítové clony a na severní straně ulice jsou dva otvory pro potrubí. Pod štítovou clonou jsou ocelová rolovací vrata, vložka s menšími dveřmi nebo „branka“. Surové dřevo schody byly přidány před brankou. Na každé straně rolovacích dveří je zakryté šestipanelové zakryté okno z drátěného skla zasazené do zapuštěného cihlového panelu. Nápis „Sub-Station 210“, zdobený ozdobným tvarovaným svitkem a plaketou na každé straně, je umístěn v pásku nad rolovacími dveřmi.^[1]

Severní a jižní nadmořská výška nemají okna a každý má dva zapuštěné cihlové panely. Západní vyvýšenina má dva zapuštěné cihlové panely, z nichž každý obsahuje šestidílné temné okno z drátěného skla. Větrání je zajištěno terakotovými průduchy na úrovni podlahy v severní a jižní výšce a síťovanými mezerami mezi horní částí stěn a okapy, ze tří stran. Povrchové odtoky vedou kolem základny budovy.^[1]

Interiér je jediný svazek, nezateplený a obložený cementovou omítkou. Na stěnách a podlaze jsou zbytky svítidel a upevnění strojů a také připojovací body vstupního a výstupního kabelu. U rolovacích dveří je šachta a na omítce zdi praskají vlasové linie.^[1]

Dřevěné schody k brance ve válečkových dveřích a zahradní postele na západní a severní straně rozvodny nemají význam pro kulturní dědictví.^[1]

Seznam kulturního dědictví

Rozvodna Coorparoo č. 210 byla uvedena na seznamu Queensland Heritage Register dne 1. srpna 2005 splnil následující kritéria.^[1]

Toto místo je důležité při demonstraci vývoje nebo vzorce historie Queenslandu.

Rozvodna Coorparoo č. 210 byla součástí integrované sítě struktur zapojených do modernizace dodávky elektřiny v Brisbane městskou radou v Brisbane koncem 20. a 30. let. Reorganizace zahrnovala nejnovější vývoj v technologii generování a distribuce střídavého proudu (AC), který zlepšoval domácí životní styl, podněcoval rozvoj podnikání a napomáhal rozšiřování tramvajových tras. Místa zvolená pro rozvodny slouží také jako indikátory hlavních center zatížení elektřiny v Brisbane před druhou světovou válkou. Rozvodna Coorparoo č. 210 byla první budovou rozvodny pouličního osvětlení v Brisbane o napětí 11 000 voltů a demonstruje Brisbaneovo použití sériového systému pro pouliční osvětlení, který byl opuštěn v 70. letech.^[1]

Toto místo demonstruje vzácné, neobvyklé nebo ohrožené aspekty kulturního dědictví Queenslandu.

Pro kancelář městského architekta bylo ve 20. a 30. letech 20. století při stavbě inženýrských sítí vzácné použití 200 milimetrových (7,9 palcových) betonových bloků. Kromě toho byly do roku 1940 postaveny pouze tři rozvodny pouličního osvětlení 11 000 voltů a ze tří zůstala ve vlastnictví městské rady v Brisbane (BCC) pouze společnost Coorparoo.^[1]

Toto místo je důležité při demonstraci hlavních charakteristik konkrétní třídy kulturních míst.

Jako součást charakteristické skupiny občanských užitkových struktur předvádí rozvodna Coorparoo č. 210 vlastnosti malé, robustní zděné rozvodny meziválečného období. Jeho otevřený vnitřní objem, odvětrávání a rolovací dveře jsou standardními funkcemi budov navržených tak, aby obsahovaly elektrické zařízení.^[1]

Místo je důležité kvůli jeho estetickému významu.

Rozvodna má vynikající kvalitu díky svému malebnému designu, který byl výsledkem rozhodnutí městského architekta té doby, AH Fostera, omezit vizuální dopad rozvoden elektrického napájení (ESD) v obytných oblastech čerpáním ze současných domácí architektura. Malá průmyslová budova odráží prestiž, kterou si BCC spojila s elektrifikačním pohonem z konce 20. a 30. let^[1]

Toto místo má zvláštní souvislost se životem nebo dílem konkrétní osoby, skupiny nebo organizace důležité v historii Queenslandu.

Rozvodna je silně spojena s BCC, zejména s kanceláří městského architekta, a s ESD, která se po vytvoření rady v Brisbane v roce 1925 pokusila racionalizovat dodávky elektřiny v Brisbane.^[1]

Reference

Uvedení zdroje

Tento článek na Wikipedii byl původně založen na „Registr dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 7. července 2014, archivováno dne 8. října 2014). Geo souřadnice byly původně vypočítány z „Hranice registru dědictví Queensland“ publikoval Stát Queensland pod CC-BY 3.0 AU licence (přístupná dne 5. září 2014, archivováno dne 15. října 2014).

externí odkazy

Média související s Rozvodna Coorparoo č. 210 na Wikimedia Commons