Dodavatel (loď E79 1779) - Contractor (1779 EIC ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Dodavatel |
Majitel: |
|
Stavitel: | Batson, Limehouse[1] |
Spuštěno: | 1779[1] |
Osud: | Prodáno 1800 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 756,[Poznámka 1] 777,[4][5] 77713⁄94,[1] nebo 780[4] (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 36 ft 6 v (11,1 m) |
Hloubka držení: | 15 stop 0 1⁄2 v (4,6 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | |
Vyzbrojení: | |
Poznámky: | Tři paluby |
Dodavatel byla zahájena v roce 1779 jako Východní Indie. Udělala sedm cest pro Brity Východoindická společnost (EIC) a jeden jako transport pro vojenskou výpravu, než ji její majitelé v roce 1800 prodali pro použití jako transport.
Kariéra
Cesta EIC č. 1 (1780-1782): Kapitán James Baldwin vyplul z Torbay v dubnu 1780, směřující do Madras, Bombaj a Čína. Dodavatel byl v Trinidáda dne 6. června a dosáhl Madrasu dne 3. září. Udělala malou exkurzi do Tumala Punta, kam dorazila 5. října, než se 14. října vrátila do Madrasu. Poté navštívila Tellicherry dne 27. listopadu a odešel dne 2. března 1781. Byla v Goa dne 16. března Goa a Bombay dne 7. dubna. Vrátila se do Madrasu dne 9. srpna a dorazila do Ukotvení Whampoa dne 30. září. Když směřovala domů, opustila Whampoa dne 31. ledna 1782, dosáhla Svatá Helena dne 14. července a dorazil do Downs 24. října.[5]
EIC cesta č. 2 (1784-1785): Kapitán William Mackintosh vyplul z The Downs dne 19. ledna 1784, směřující do Madrasu a Číny. Dodavatel dosáhl Madrasu dne 9. června a dorazil do Whampoa dne 3. října. Spoutaná domů, přešla přes Druhý pruh dne 25. ledna 1785, dosáhl St Helena dne 5. června, a dorazil k Downs dne 1. září.[5]
Cesta EIC č. 3 (1786-1787): Kapitán Mackintosh vyplul z Downs dne 26. března 1786, směřující do Číny. Dodavatel dorazil do Whampoa dne 17. srpna. Když směřovala domů, překročila 22. prosince druhou laťku, 25. března 1787 dosáhla Svaté Heleny a 20. června dorazila do Long Reach.[5]
Cesta EIC č. 4 (1788-1789): Kapitán John Bartlett vyplul z The Downs dne 9. března 1788, směřující do Madrasu a Číny. Dodavatel dosáhl Madrasu 25. srpna a Batavia dne 18. listopadu. Dorazila do Whampoa dne 8. února 1789. Když se vrátila domů, překročila 9. března druhou laťku, 19. srpna dosáhla Svaté Heleny a 10. prosince dorazila na Long Reach.[5]
Cesta EIC č. 5 (1792-1793): Kapitán Bartlett vyplul z Downs dne 6. dubna 1792, směřující do Madrasu a Bengálska. Dodavatel 5. srpna dorazil do Madrasu a dorazil do Diamond Harbour 31. srpna. Vázaná domů, byla na Coxův ostrov 20. prosince a Madras znovu 15. ledna 1793. Do Svaté Heleny dorazila 13. dubna a do Long Reach dorazila 6. července.[5]
Cesta EIC č. 6 (1794-1795): Válka s Francií vypukl v roce 1793, krátce předtím Dodavatel se vrátila ze své páté cesty EIC. Kapitán Bartlett získal a dopis značky dne 21. února 1794.[5]
Britská vláda konala Dodavatel v Portsmouthu spolu s 38 dalšími Indy v očekávání jejich použití jako transportů pro útok na Île de France (Mauricius). Vzdal se plánu a plavidla propustil v květnu 1794. Zaplatil £ 18 19s 4d za zpoždění jejího vyplutí o jeden den, nejmenší zpoždění kteréhokoli z plavidel.
Bartlett vyplul z Portsmouthu dne 2. května 1794, směřující do Číny a Bengálska. Dodavatel dosáhl Rio de Janeira dne 4. července a dorazil do Diamond Harbour dne 15. září. Vázaná domů, byla na Saugor dne 28. listopadu a odešla 10. ledna 1795. Do Svaté Heleny dorazila 18. března a do Long Reach dorazila 25. července.[5]
Expedice Západní Indie 1795: Vláda si objednala Dodavatel a řada dalších plavidel EIC jako transportů pro admirála Hugh Cloberry Christian 1795 expedice do Západní Indie.[6] Expedice se plavila 6. října, 16. listopadu a 9. prosince, ale počasí přinutilo plavidla vrátit se. Flotila nakonec úspěšně odplula 20. března k invazi Svatá Lucie s vojáky pod generálporučíkem Sir Ralph Abercromby. Svatá Lucie se vzdala Britům 25. května.[7] Britové pokračovali v zajetí Svatý Vincenc a Grenada.
Jediná zpráva o Dodavatel'Díky účasti se dostala z mysu pod velením kapitána "Whyte".[8]
Cesta EIC č. 7 (1798–1800): EIC objednaný Dodavatel od Roberta Wigrama dne 12. ledna 1798 na jednu cestu za 23 £ 10s /tón.[9] Kapitán Henry Hughes získal značku dne 14. března 1798. Odplul z Portsmouthu dne 29. dubna 1798 směřující do Číny a Bengálska. Dodavatel dosáhl Ria de Janeira dne 6. července a dorazil do Whampoa dne 7. prosince. Bengálsko vázáno, překročila druhou lištu dne 8. ledna 1799, dosáhla Malacca 30. ledna a 11. února Quedah dne 11. února a dorazil do Kalkata 13. března. Vracející se domů byla 28. září v Saugoru, 26. ledna 1800 dosáhla Svaté Heleny a 2. června dorazila na Long Reach.[5]
Osud
Její majitelé prodali Dodavatel v roce 1800 a stala se transportem.[1]
Poznámky, citace a reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C d Hackman (2001), str. 84.
- ^ Hardy (1800), str. 98.
- ^ Hardy (1811) 103 a 115.
- ^ A b C d E F „Letter of Marque, str.56 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 26. května 2018.
- ^ A b C d E F G h i Britská knihovna Dodavatel.
- ^ Lloydův seznam №2790.
- ^ „Č. 15265“. London Gazette. 7. června 1800. str. 623.
- ^ Hardy (1800), str. 225.
- ^ Hardy (1811), str. 11 přílohy.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Hardy, Charles (1800). Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Hon. United East India Company, od Unie dvou společností, v roce 1707, do roku 1760: Stanovení počtu cest, tonáže, velitelů a stanic. K tomu se přidává, od posledního období po současnost, řídící vlastníci, hlavní důstojníci, chirurgové a ošetřovatelé; s daty jejich plavby a příjezdu: Také dodatek obsahující mnoho podrobností zajímavých pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. Charles Hardy.
- Hardy, Horatio Charles (1811). Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Ctihodné společnosti Spojeného východoindické společnosti z let 1760 až 1810: s dodatkem obsahujícím různé podrobnosti a užitečné informace zajímavé pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. Black, Parry a Kingsbury.