Kometa (1791 lodí) - Comet (1791 ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Kometa (loď).

Dějiny
Velká Británie
Název:Kometa
Stavitel:Marmaduke Stalkart, Rotherhithe[1]
Spuštěno:29. září 1791[1]
Osud:Havaroval 1. prosince 1843
Obecná charakteristika [2]
Tun Burthen:297 nebo 297​46⁄94,[1] nebo 300,[3] nebo 301,[4] nebo 302​50⁄94,[5] nebo 303 nebo 311​85⁄94,[5] nebo 312 (bm )
Délka:
  • Celkově: 29,4 m (96 ft 5 v) nebo 30,2 m (99 ft 2 v)[5]
  • Keel: 76 ft 3 v (23,2 m)
Paprsek:27 ft 1 v (8,3 m) nebo 26 ft 11 3⁄4 v (8,2 m)[5]
Hloubka držení:12 ft 0 v (3,7 m),
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1793: 12 x 2-pounder zbraně[3]
  • 1797: 12 x 6-pounder zbraně[3]
  • 1811: 4 × 9-pounder + 6 × 18-pounder karonády + 2 × 4-pounder zbraně

Kometa byla zahájena v roce 1791 v Rotherhithe. Při vypuknutí válka s Francií, krátce se stala lupičem před Brity Východoindická společnost (EIC) si ji objednala na jednu cestu, aby přivezla z Bengálska cukr, ledek a další zboží. V letech 1812 a 1821 uskutečnila tři plavby jako a velrybářská loď v britském rybolovu jižních velryb. Pak se v letech 1823 až 1840 stala velrybářskou lodí se sídlem v Hullu, lov velryb v britském rybolovu severních velryb. V roce 1841 se vrátila do obchodu a dne 1. prosince 1843 byla ztracena domů směřující z Quebecu.

Kariéra

Obchodník

Kometa poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1791 se S.Bakerem, mistrem, B.Daubuzem, majitelem a obchodem v Londýně–Leghorn.[4] Kapitán Sampson Baker získal a dopis značky dne 11. dubna 1793.[3] Velikost její posádky naznačuje, že záměrem bylo křižovat jako lupič. Nedlouho poté si objednala EIC Kometa a nechal ji Young měřit v roce 1794.[2] Lloyd's Register pro rok 1794 se ukázalo, že se její obchod mění z Londýna – Úžiny [Gibraltaru] na Londýn – Bengálsko.[6]

Plavba EIC (1794–1795): Baker vyplul z Gravesendu dne 17. června 1794, směřující do Bengálska a Madras. Kometa přijet v Kalkata dne 15. listopadu. Vázaná domů byla Kedgeree dne 29. ledna 1795 a Saugor dne 18. února. Byla v Madrasu 4. března a dosáhla Svatá Helena 24. května. Dne 13. září se zastavila u řeky Shannon a 18. října dorazila zpět do Deptfordu.[2]

Po jejím návratu Kometa se stal Západní Indie, přičemž kapitán Anthony Hooper získal 6. září 1797 značkový dopis.[3] Dne 6. března 1798 Lloydův seznam (LL) uvedl, že francouzský lupič Garonne zajal Kometa, Hooper, pán, as Kometa plul z Martiniku do Londýna. Garonne také zajat Výstraha, Bligh, pane, od kterého se plavil St Ubes do Limericku. Garonne postavte Hoopera a Bligha na palubu MinervaGardner, pane, který je přenesl do Falmouthu.[7] 30. března Lloydův seznam hlásil, že Kometa byl odnesen do Rochefortu. Kometa se vrátil do britského vlastnictví prostředky, které jsou v současné době nejasné. A KometaPeterson, pán, dorazil do Gravesendu 20. srpna 1800.[8] Možná se vrátila jako kartel. Pak Kometa„Pán Murcheson, vyplul z Gravesendu na Demeraru 17. listopadu.[9]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1797S.Baker
A.Hooper		B. Daubuz
Lauchlan		Londýn – Bengálsko
Londýn-Svatý Vincenc		LR
1800MurchisonDavidsonLondýn – DemeraraLR

LL oznámil dne 18. prosince 1801, že KometaMurcheson, pán, a ThemisDouglas, pán, narazil na sebe poblíž Portsmouthu. Kometa plul z Londýna do Demerary a Themis plul z Londýna do Grenady. Kometa ztratila mizzenmast a nechala své pokoje vařit.[10]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1807MurchesonLondýn – DemeraraLR
1809MughanKovářLondýn – DemeraraRegistr odeslání (RS)
1811Mughan
Brady		KovářHull – Lisabon
Londýn – Lisabon		RS; důkladná oprava 1811
1811Maughan
C.Brady		J.SmithHull – LisabonLR; důkladná oprava 1811
1812C.Brady
A.Scura		J.SmithHull – Lisabon
Jižní moře		LR; důkladná oprava 1811 a opravy 1812

Rybaření jižních velryb

1. velrybářská plavba (1812–1815): Kapitán Abel Scurr vyplul z Hullu 3. září 1812 směrem na Peru a na Galapágy.[11] [Poznámka 1] Podle jedné zprávy Kometa měl dva kapitány Scurr byl „bojující kapitán“ a Duke (nebo Dunn) byl „velrybářským kapitánem“.[13] Kometa přijel z pobřeží Chile, aby byl zadržen mezi lednem 1813 a březnem 1814. Zadržení přišlo z rukou vlastenců, bojovníka za nezávislost, který se postavil proti španělským loajalistům. Kometa pak lov velryb na Galapágských ostrovech a jinde v regionu. Kapitán Scurr zemřel 17. června 1815; Kometa dorazil do Callao druhý den. Kometa vyplul domů 15. července, plavil se přes mys Horn a Svatá Helena.[12]

Kometa„Vévoda, pán, se vrátil do Anglie 4. prosince 1815 s 350 sudy oleje a ploutvemi od 38 velryb plus olejem od 873 želv Galapágů, ve všech 115 tunách oleje.[11] Její náklad měl hodnotu asi 7 000 liber.[13]

Před vyplutím na své druhé velrybářské plavbě KometaKapitán Sugden odplul do Západní Indie. Lloydův seznam oznámil dne 11. března 1817, že KometaMistr Sugden dorazil k Dominice z Hullu.[14] Dorazila zpět do Gravesendu 25. května.

Kometa„Mistr Sugden také odplul do Ruska. Dne 30. srpna 1817 byla v Petrohradě. Vrátila se do Gravesendu 26. října.[15]

RokMistrMajitelObchodZdroj a poznámky
1816A.Scura
J.Sugden		J.SmithTrup – jižní mořeLR; velká oprava 1811, opravy 1812 a 1816
1818Sugden
E. Phipps		J.SmithLondýn – jižní mořeLR; velká oprava 1811, opravy 1812 a 1816
1816A.Storr
Sugden		KovářTrup – jižní moře
Trup – Amerika		Registr odeslání (RS); dobrá oprava 1816
1818Sugden
Phipps		KovářLiverpool – Amerika
Londýn – jižní moře		RS; dobrá oprava 1816

2. velrybářská plavba (1818–1819): Kometa byl údajně v Portsmouthu 26. března 1818, směřující k jižním mořím.[16] Jiným účtem, KometaPhipps, pán, vyplul z Anglie 3. dubna 1818. Vrátil se 11. června 1819 s 350 sudy plus ploutvemi nebo 175 tunami vlakového oleje.[11]

3. velrybářská plavba (1819–1821): Kapitán Stewart (nebo Steward) vyplul z Dealu na jižní moře dne 3. listopadu 1819 poté, co přišel z Hullu.[17] Dne 6. prosince 1819 byla v 2 ° severní šířky 24 ° Z / 2 ° severní šířky 24 ° západní délky / 2; -24. Kometa se vrátil do Anglie 13. listopadu 1821 s 250 sudy (117 tun) velrybího oleje a ploutvemi.[11]

Rybolov severní velryby

Po svém návratu z jižních moří komerce uskutečnil cestu do Ruska a poté se stal velrybářem v oblasti rybolovu severních velryb.[13]

RokMistrMajitelObchodZdroj
1822J. Stewart
A. Haig		J.SmithTrup – jižní moře
Hull – Archanděl		LR; velké opravy 1819 a opravy 1822
1823A.Haigh
J. Brass		MarshalleHull – Archanděl
Davisův průliv		LR; velké opravy 1819 a opravy 1822 a 1823

Po dobu 18 let mezi lety 1823 a 1840 Kometa uskutečnil jednu plavbu za rok na rybolov severní velryby. Následující data pocházejí z Coltish:[18]

RokMistrKdeVelrybyTuns velrybí olej
1823MosazDavisův průliv23185
1824MosazDavisův průliv10130
1825MosazDavisův průliv790
1826MosazDavisův průliv687
1827NewhamDavisův průliv586
1828RytířDavisův průliv9114
1829RytířDavisův průliv445
1830WoodhallDavisův průliv113
1831MarkhamDavisův průliv335
1832MartinDavisův průliv28191
1833MartinDavisův průliv22200
1834MartinDavisův průliv671
1835MartinDavisův průliv1?
1836MartinDavisův průliv1?
1837MartinDavisův průliv00
1838WardDavisův průliv20?
1839WardDavisův průliv5?
1840WardDavisův průliv00

Obchodník

Po několika neuspokojivých letech velrybářských lodí její majitelé přesunuli její zaměstnání na obchodní trh.

RokMistrMajitelObchodZdroj
1840I.WardBarkwortheHull – Davisův průliv
Trup		LR; velká oprava 1840 a poškození a malá oprava 1841
1841I.Ward
H.Wright		BarkwortheHull – SydneyLR; velká oprava 1840 a poškození a malá oprava 1841
1842H.WrightBarkwortheHull – Sydney
Hull – Quebec		LR; velká oprava 1840 a poškození a malá oprava 1841

Osud

Kometa narazil na mělčinu dne 1. prosince 1843 na Haisborough Sands, v Severní moře u pobřeží Norfolk a byla její posádkou opuštěna. Byla na cestě z Quebec City na Trup.[19][20] Kometa byl vyzdvižen další den a břeh u Velký Yarmouth, Norfolk.[21]

Data pro komerce v Lloyd's Register pro rok 1843 se nezměnil od roku 1842, s výjimkou anotace „LOST“.

Noty, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Cesta je dobře popsána, protože deníky přežily.[12]

Citace

  1. ^ A b C Hackman (2001), str. 83.
  2. ^ A b C Britská knihovna: Kometa (1).
  3. ^ A b C d E F G „Letter of Marque, str.56 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  4. ^ A b LR (1791), násl. Č. 607.
  5. ^ A b C d Credland (1984), str. 142.
  6. ^ LR (1794), násl. C342.
  7. ^ LL 6. března 1798, č. 2985.
  8. ^ LL 22. srpna 1800, č. 4029.
  9. ^ LL 18. listopadu 1800, č. 4103, údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
  10. ^ LL 18. prosince 1801, č. 213.
  11. ^ A b C d Britský rybolov velryb jižních - Voyages: Kometa.
  12. ^ A b Jones (1983).
  13. ^ A b C Clayton (2014), str. 90.
  14. ^ LL 17. března 1817, č. 5158, údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
  15. ^ LL 28. října 1817, č. 5224, data SAD.
  16. ^ LL 27. března 1818, č. 5 266, data SAD.
  17. ^ LL 5. listopadu 1819, č. 5426, data SAD.
  18. ^ Coltish (c. 1842).
  19. ^ "Zprávy o lodi". Ranní příspěvek (22742). Londýn. 4. prosince 1843.
  20. ^ "Vrak". The Hull Packet and East Riding Times (3078). Trup. 15. prosince 1843.
  21. ^ "Zprávy o lodi". ranní příspěvek (22743). Londýn. 5. prosince 1843.

Reference

  • Clayton, Jane M (2014). Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775–1815: Abecední seznam lodí. Berforts Group. ISBN  9781908616524.
  • Coltish, William (c. 1842). Zpráva o úspěchu lodí v oblasti Grónska a Davis Straits v letech 1772-1842 včetně.
  • Credland, Arthur G. (1984). "Některé další informace o kometě Hull". Velký kruh. 6 (2): 142–144.
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Jones, A.G.E. (1983). „South Seas Whaling Voyage of 'Comet', 1812-1815". Velký kruh. 5 (2): 98–104.