Nastavovací deska kombinované přepravy - Combined Shipping Adjustment Board
The Nastavovací deska kombinované přepravy nebo Kombinovaná přepravní deska byla společná americko-britská válečná agentura 1942-45 nominálně odpovědná za komerční přepravu. Ukázalo se neúčinné jako mnohem výkonnější desky, jako je Rada pro přidělení kombinované munice, ignoroval to. Americká armáda a námořnictvo kontrolovaly většinu přepravy a odmítly sdílet odpovědnost s radou stejně jako mocní War Shipping Administration. Z praktických důvodů byla agentura neaktivní do jara 1943.[1][2]
Prezident Franklin D. Roosevelt a předseda vlády Winston Churchill zřídil ji v lednu 1942 s šestibodovým mandátem:[3]
- 1. Zásadně se přepravní zdroje obou zemí považují za sdružené. Úplné informace budou zaměněny.
- 2. Vzhledem k vojenským a fyzickým faktům situace kolem Britských ostrovů bude celý pohyb lodní dopravy nyní pod kontrolou Velké Británie nadále řízen Ministerstvo války.
- 3. Podobně bude příslušný úřad ve Spojených státech nadále řídit pohyby a přidělování americké dopravy nebo přepravy jiných mocností pod kontrolu USA.
- 4. Aby bylo možné sladit a sjednotit práci britského ministerstva války a přepravních úřadů vlády USA v jedné harmonické politice, bude ve Washingtonu neprodleně zřízena Rada pro přizpůsobení kombinované dopravy složená ze zástupce Spojených států. a zástupce britské vlády, který bude zastupovat a jednat podle pokynů britského ministra války.
- 5. V Londýně bude zřízen podobný výbor pro přizpůsobení, který se bude skládat z ministra války a zástupce vlády USA.
- 6. V obou případech bude výkonná moc vykonávána pouze příslušnou přepravní agenturou ve Washingtonu a ministrem války v Londýně.
Viz také
- Kombinovaná potravinářská deska
- Rada pro přidělení kombinované munice. nejdůležitější deska
- Rada pro kombinovanou výrobu a zdroje
- Deska kombinovaných surovin
Poznámky
Další čtení
- Rosen, S. McKee. Kombinované rady druhé světové války: Experiment v mezinárodní správě (Columbia University Press, 1951)
- recenze Harold Stein, Recenze americké politické vědy (1951) 45 # 4 str. 1173-1181 v JSTOR