Columbine II - Columbine II

Columbine II
Lockheed Constellation Columbine II zaparkoval na Bermudách během návštěvy prezidenta Eisenhowera v roce 1953
TypLockheed VC-121A-LO Constellation (Model 749-79-36)
VýrobceLockheed Aircraft Corporation
RegistraceN9463
Seriál48-0610
Ve služběOd ledna 1953 do listopadu 1954 jako osobní letadlo prezidenta Eisenhowera
Poslední letBřezen 2016
Zachováno vPodmíněně způsobilé k letu (2016)

Columbine II je Lockheed VC-121A-LO Constellation (Sériové číslo letectva 48–0610, model Lockheed 749-79-36); letadlo, které se mělo stát prvním letadlem, které používalo Air Force One volací znak a jediné prezidentské letadlo, které se kdy prodalo soukromé osobě. Letoun byl přepraven z dlouhodobého skladování v Poušť Sonoran na Regionální letiště Marana, Arizona, k východnímu pobřeží za účelem obnovy v březnu 2016.[1][2]

Prezidentské letadlo

Columbine II byl postaven jako C-121A v Burbanku v Kalifornii a propuštěn na pomoc společnosti Lockheed Lockheed Air Service International údržba zařízení ve společnosti Keflavík, Island. V listopadu 1952 zvolený prezident Dwight D. Eisenhower použil letadlo k cestě do Jižní Koreje. Na začátku roku 1953 byl tento letoun převeden na standard VC-121A-LO pro použití prezidentem Eisenhowerem, dokud nebyl nahrazen VC-121E-LO Columbine III (AF ser. Č. 53-7885), provozovaný 1254. letka letecké dopravy z United States Air Force (USAF).[3]

Zachování

Columbine II nastartování motorů v Davis-Monthan AFB v roce 1990 pro její poslední let na letiště Marana

Po výměně Columbine II pokračoval ve službě u letectva Spojených států až do důchodu do Davis – Monthan Air Force Base pro skladování během pozdních šedesátých let. Letoun byl prodán jako součást balíku společnosti Mel Christler, a Wyoming podnikatel, který vlastnil službu oprašování plodin, a v roce 1989 byl letově způsobilý a letěl do Abilene v Kansasu na oslavu 100. narozenin Eisenhowera a na leteckou show Andrews Air Force Base, Maryland. V roce 2003 to bylo letecky převezeno do Regionální letiště Marana, Arizona.

Majitel letadla uvažoval o rozřezání letadla na šrot, když Smithsonian Institution, během výzkumného projektu kontaktoval majitele a informoval ho, že 48-0610 je ve skutečnosti bývalé prezidentské letadlo. Majitel se poté v naději, že najde nového majitele ochotného vystavit letadlo, pokusil prodat letadlo v aukci, ale nebylo prodáno.[4]

Columbine II byl zakoupen a přesunut z Arizony do Bridgewater, Virginie v březnu 2016 k obnově společností Dynamic Aviation. Kupní cena nebyla zveřejněna, ale kupující Karl D. Stoltzfus st., Zakladatel společnosti Dynamic Aviation, uvedl, že to bylo méně než 1,5 milionu dolarů. Při přípravě na let do Virginie provedli mechanici dynamického letectví na letadle v Arizoně významnou práci.[5] Očekává se, že obnovení bude trvat několik let.[6]

"Columbine II" prochází rekonstrukcí v Bridgewater Air Park, Bridgewater, Virginie - září 2016

Volací značka „Air Force One“

Columbine II byl prvním letounem, který nese volací značka Air Force One. Toto označení pro letadla amerického letectva přepravující Držitel úřadu prezident byl založen po incidentu v roce 1953, kdy Eastern Air Lines 8610, komerční let, se zkřížil s letectvem 8610, které neslo prezidenta Eisenhowera.[5][7]

Reference

  1. ^ „První letadlo Air Force One se rozpadá v arizonském poli“. Zprávy NBC. nbcnews.com. 17. července 2013. Citováno 12. srpna 2014.
  2. ^ „Columbine II se dostává do Texasu“. 22. března 2016.
  3. ^ Francillon, René J. (1987). Letoun Lockheed od roku 1913 (Repr. Ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-897-2.
  4. ^ První Air Force One (Adobe Flash streamované video). Youtube. Citováno 2014-09-12.
  5. ^ A b „Původní letectvo One odletí z Arizony do Virginie, bude podrobeno další obnově“. Phoenix, Arizona: Zprávy KTAR - 92,3 FM. 26. března 2016. Citováno 26. června 2019.
  6. ^ Dagenhart, Jenna (23. března 2016). „První letectvo jedno letadlo přistává v Bridgewateru za účelem obnovy“. WVIR-TV. Archivovány od originál 27. března 2016. Citováno 24. března 2016.
  7. ^ "Air Force One". whitehousemuseum.org. Citováno 26. června 2019.

externí odkazy