Most přes řeku Colorado v Bastropu - Colorado River Bridge at Bastrop

Most přes řeku Colorado v Bastropu
Lávka pro pěší přes řeku Colorado v Bastropu
NeseProvoz chodců
KřížeŘeka Colorado
Národní prostředíBastrop, Texas
USA
MajitelMěsto Bastrop
Vlastnosti
DesignParker přes příhradový most
MateriálOcel, železobeton
Celková délka398 m
Nejdelší rozpětí59 metrů
Ne. z pruhy2
Dějiny
ArchitektG.G. Wickline
Smluvní vedoucí designérRE. Schiller
PostavilKansas City Bridge Company
Zahájení výstavby1923 (1923)
Cena konstrukce$167,500
OtevřenoLeden 1924 (1924-leden)
Most přes řeku Colorado v Bastropu
Colorado River Bridge at Bastrop se nachází v Texasu
Most přes řeku Colorado v Bastropu
Most přes řeku Colorado v Bastropu
Most Colorado River Bridge v Bastropu se nachází ve Spojených státech
Most přes řeku Colorado v Bastropu
Most přes řeku Colorado v Bastropu
Souřadnice30 ° 06'18 ″ severní šířky 97 ° 19'22 ″ Z / 30,10500 ° N 97,32278 ° W / 30.10500; -97.32278Souřadnice: 30 ° 06'18 ″ severní šířky 97 ° 19'22 ″ Z / 30,10500 ° N 97,32278 ° W / 30.10500; -97.32278
Plochaméně než jeden akr
MPSBastrop Historic and Architectural MRA
Reference NRHPNe.90001031[1]
Přidáno do NRHP19. července 1990

The Most přes řeku Colorado v Bastropu je most dlouhý 392 m dlouhý se třemi ocelovými nosníky a betonovými pilíři, které protínají Řeka Colorado jako část Smyčka 150 přes Bastrop, Texas. Tři mosty překlenující řeku se skládají ze stejných Parkerových krovů o délce 192 stop (59 m), nesených na betonových pilířích. Most je jedním z prvních přežívajících použití Parkerova krovu v Texas.

Most přes řeku Colorado byl druhým mostním přejezdem na tomto místě. První most na křižovatce byl postaven v letech 1889 až 1890 za cenu 45 000 USD. Tento most nahradil trajekty přes řeku, které se používaly od 30. let 20. století. Most byl dlouhý 1286 stop (386 m). Původně to byl mýtný most, ale později ho koupil kraj a mýtné bylo odstraněno.

Lávka pro pěší přes řeku Colorado v Bastropu s jedním z městských veřejných parků.

S tím, jak se automobily stávají dominantní formou dopravy v EU Spojené státy po první světová válka, bylo zapotřebí nového mostu, který by zvládl rostoucí provoz mezi Houston a Austin. Původní odhad nákladů na most přes řeku Colorado byl 40 000 $ a byl částečně financován dluhopisy vydanými společností Bastrop County. Zbytek byl zaplacen z federálních fondů vyplacených Texas State Highway Department. Nabídky projektu byly vyžádány a jako dodavatel byla vybrána společnost Kansas City Bridge Co. Konečné náklady na stavbu mostu byly 167 500 $. Most byl dokončen v roce 1923 a do provozu byl uveden v lednu 1924. Původní most byl prodán a stržen počátkem 30. let.[2]

Vlastnictví mostu přes řeku Colorado pravděpodobně přešlo z hrabství na stát během roku Velká deprese, protože místní samosprávy neměly prostředky na údržbu svých silničních systémů.

Růst v Bastropu v 90. letech napjal kapacitu úzkého dvouproudého mostu. Souběžně s mostem přes řeku Colorado byl postaven širší betonový trámový most. Stát Texas převedl vlastnictví příhradového mostu na město Bastrop a most se stal chodníkem pro pěší. Most se také používá pro speciální akce, jako je každoroční umělecká přehlídka „Umění na mostě“ a prodej. Most byl uveden v seznamu Národní registr historických míst 19. července 1990.

Viz také

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ "Colorado River Bridge at Bastrop" Atlas historických památek Texasu

externí odkazy

Média související s Most přes řeku Colorado v Bastropu na Wikimedia Commons