Colani Cormoran - Colani Cormoran
| Cormoran CCE208 | |
|---|---|
 | |
| Role | Civilní obslužné letadlo |
| Výrobce | Composite Engineering, Německo |
| Návrhář | Walter Schulze |
| Postavení | Pouze maketa |
The Colani Cormoran CCE208 bylo pětimístné lehké letadlo vyvíjené v roce Německo na konci 80. let. Vysoce efektivní a neobvyklý design byl dílem leteckého inženýra Walter Schulze ve spolupráci s oslavovaným průmyslovým designérem Luigi Colani. Zvláště neortodoxní rys byl tlačná vrtule namontován za horní část T-ocas. Sílu měl dodávat přestavěný automobilový motor Porsche o výkonu 245 koní. Drak měl být z velké části kompozitní konstrukce. U makety byla zobrazena maketa Pařížská letecká show v roce 1987.
Konstrukci prototypu letadla měla uskutečnit Kompozitní inženýrství Společnost v Německu s finanční podporou od Tohshin Japonska.
Specifikace (podle návrhu)
Obecná charakteristika
- Osádka: Jeden pilot
- Kapacita: 4 cestující
- Délka: 8,60 m (28 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 12,00 m (39 ft 5 v)
- Výška: 3,60 m (11 ft 10 v)
- Plocha křídla: 14,0 m2 (151 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 825 kg (1819 lb)
- Celková hmotnost: 1 500 kg (3 307 lb)
- Elektrárna: 1 × Porsche PFM T03 , 183 kW (245 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 454 km / h (282 mph, 245 Kč)
- Rozsah: 6 629 km (4 119 mil, 3 579 NMI)
- Strop služby: 7 620 m (25 000 ft)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 922.
- Jane's All the World's Aircraft 1987-88. London: Jane's Yearbooks. str. 92–93.
- „Motor Porsche potkává tlačnou Cormorana“. Flight International: 20. 27. června 1987. Citováno 2008-04-16.