Coaticook stanice - Coaticook station

Coaticook
Grand Tronc Coaticook.jpg
Pohled na stanici v roce 1904
Umístění131, Rue Lovell
Coaticook, Quebec
Kanada.
Souřadnice45 ° 07'51 ″ severní šířky 71 ° 48'31 "W / 45,13083 ° S 71,80861 ° Z / 45.13083; -71.80861Souřadnice: 45 ° 07'51 ″ severní šířky 71 ° 48'31 "W / 45,13083 ° S 71,80861 ° Z / 45.13083; -71.80861
Jiná informace
Postaveníobnovena
Dějiny
Otevřeno1883
Zavřeno1965
Předchozí jménaGrand Trunk Railroad
Oficiální jménoVieille gare de Coaticook
Určeno1999
Referenční číslo8246

Coaticook stanice je historická budova v městečku Coaticook, Quebec, Kanada, blízko hranice s Spojené státy. První stanice, která byla na západní straně kolejí, byla dokončena v roce 1853 St. Lawrence a Atlantická železnice. Současná budova byla postavena na východní straně kolejí v roce 1904 Grand kufr železnice.[1] Dvoupatrová dřevěná rámová budova má jednopodlažní kuželovitý zastřešený jižní konec a malou nástavbu na severním konci. Jedna z fasád zahrnuje dvoupatrové arkýřové okno zakončené štítovým štítem. Stará stanice se nachází v pololesnaté oblasti v rezidenční čtvrti města.

Dějiny

Během čtyřicátých let 20. století St. Lawrence a Atlantická železnice, postavil železniční trať. To spojeno po železnici Montreal do přístavních zařízení Portland ve státě Maine. Obyvatelům městečka Barnston se podařilo přesvědčit úředníky St. Lawrence a Atlantické železnice, aby zahrnovali Coaticook, který byl tehdy jen malou vesničkou na trase železniční trati. První osobní vlak zastavil v Coaticooku v roce 1853. Železnice, která následně změnila svůj název na Grand Trunk Railroad, byla dokončena v roce 1859. První stanice byla dokončena v roce 1853. V roce 1904 byla nahrazena novou stanicí.

Hodnota dědictví staré stanice Coaticook je založena na jejím architektonickém zájmu. Reprezentuje nový typ stanice, který se objevil na přelomu dvacátého století. V posledním desetiletí devatenáctého století Grand Trunk Railway provedla významné změny v architektuře svých stanic. Tyto budovy se vyznačují svým malebným charakterem, který se odchyluje od pravidla maximální ziskovosti, které bylo dodržováno dříve. Malebné hnutí vychází z teorie estetiky, která podporuje důvěrnější vztah mezi architekturou a krajinářským prostředím. Budovy byly navrženy v souladu s těmito principy, které mají širokou škálu tvarů a produkují vizuální efekty prostřednictvím sortimentu objemů a materiálů. Stará stanice Coaticook reprezentuje tuto architekturu zejména obdélníkovým půdorysem se zaobleným koncem, složitou střechou, četnými výčnělky, jako jsou arkýřová okna a kuželovitá střešní veranda, stejně jako propracovanou a rozmanitou výzdobou. Je dobrým příkladem využití dokončených malebných principů v architektuře železničních stanic.

Stanice Coaticook dnes.

Hodnota dědictví staré stanice Coaticook je také založena na jejím historickém zájmu. Ukazuje důležitost železnice pro ekonomický rozvoj města. Po výstavbě železnice bylo do Coaticooku rychle implantováno mnoho textilních průmyslových odvětví a závodů na zpracování dřeva a železa. Vlak také podporuje růst zemědělského průmyslu pravidelným zasíláním čerstvého mléka na trhy v Montrealu. V roce 1904 nahradila stará stanice první budovu postavenou na stejném místě v roce 1853. Osobní vlaková doprava byla přerušena v roce 1958. Od roku 1980 již nákladní vlaky v Coaticooku nezastavují. Přítomnost starého vlakového nádraží v srdci Coaticooku připomíná význam železniční infrastruktury v historii obce.

Reference

  1. ^ Carmen Perron (2010). "Coaticook železnice". Coaticook Historical Society. Vyvolány March 2015. Zkontrolujte hodnoty data v: | accessdate = (Pomoc)

externí odkazy

Média související s Vieille gare de Coaticook na Wikimedia Commons