Cleco (spojovací materiál) - Cleco (fastener) - Wikipedia
A kleco, také hláskováno obecně Kleko, je dočasný spojovací materiál vyvinutý společností Cleveland Pneumatic Tool Company.[1] Široce se používá při výrobě a opravách hliník - stažený letadlo, je zvyklý dočasně připevnit listy materiálu pohromadě, nebo k uchycení částí, jako jsou výztuhy, rámy atd. pohromadě, než jsou trvale spojeny.[2] Clecos se instalují do otvorů vyvrtaných přes obrobky (obvykle otvory určené pro trvalé upevňovací prvky instalované později). Roztahují se na opačné straně obrobků a poté je přitahují a upínají k sobě, přičemž zachovávají požadované vyrovnání a zabraňují zkreslení kusů. Clecos by měl těsně zapadnout do jejich otvorů, aby se zabránilo posunutí obrobků, a udržovat vyrovnání otvorů pro upevňovací prvky, které neobsahují Clecos. Jsou to slepé spojovací prostředky; aby je bylo možné instalovat do sestav, kde pracovník nemá přístup na druhou stranu. Pokud jsou v otvorech Cleco instalovány trvalé spojovací prvky, bude Cleco odstraněn, když je potřeba jeho otvor. Pokud jsou obrobky lepené nebo svařované, pak bude pravděpodobně nutné později vyplnit otvory Cleco.
Spojovací materiál a nářadí
Základní typ tvoří a ocel tělo válce, píst nahoře, a jaro, pár zámků se stupňovitým řezem a rozpěrná tyč. Speciální typ kleště slouží k zatlačení pružinového pístu. Tím se zatlačí zámky se stupňovitým řezem, které je odtlačí od rozmetacích tyčí a umožní jim se spojit. To umožňuje uživateli proklouznout uzamykací čelisti otvorem vytvořeným prostřednictvím více listů materiálu. Když je píst uvolněn, pružina táhne zajišťovací čelisti zpět k rozmetací tyči, která odděluje dvě čelisti. Materiálové listy jsou poté vtlačeny mezi oblast stupňovitého řezu a ocelový válec. Tím se otvory v samostatných listech vyrovnají.[3]
Varianty designu
Spojovací prvky typu Cleco jsou k dispozici také s a se závitem mechanismus pro vytažení rozmetací tyče nahoru. Instalace a demontáž Cleosu tohoto typu trvá déle, ale může stahovat součásti těsněji než pružinové klece. Jsou běžně dostupné s a křídlová matice pro ruční dotažení nebo jednoduše šestihranná matice aby mohly být rozmístěny těsněji k sobě. V obou případech obvykle budou mít šestihranný tělo, které lze lépe uchopit a utáhnout nebo uvolnit závěsnou tyč.
Velikosti a barevné kódování
Bez ohledu na jejich formu jsou obvykle barevně odlišeno pro snadnou identifikaci jejich velikosti.
| Barva | Velikost |
|---|---|
| Stříbrný (zinek ) | 3⁄32 v (2,4 mm) |
| Měď | 1⁄8 v (3,2 mm) |
| Černá | 5⁄32 v (4,0 mm) |
| Zlato (mosaz ) | 3⁄16 v (4,8 mm) |
Reference
- ^ Bryan, Hal (červenec 2013). „Člověče, mám opravdu ráda Cleca“. Experimentátor EAA. Asociace experimentálních letadel.
- ^ Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, str. 70, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4.
- ^ Jeppesen Sanderson, Inc. (2002) „A&P Technician Airframe učebnice“, Jeppesen Sanderson