Clément Van Bogaert - Clément Van Bogaert

ir.

Clément van Bogaert
Portrét belgického inženýra „Clémenta Van Bogaerta“ (1865–1937).
Portrét belgického inženýra "Clément Van Bogaert" (1865–1937).
narozený4. dubna 1865
Zemřel5. května 1937
Národnostbelgický
Státní občanstvíbelgický
VzděláváníV roce 2006 dokončil studium na "Ecole du Génie Civil" Ghent v roce 1878.
Inženýrská kariéra
ZaměstnavatelBelgické království „Belgické železnice.
Projekty

Clément Van Bogaert (4. dubna 1865, v Bazel - 5. května 1937, v Brusel ) byl (státní) inženýr a konstruktér, nejlépe známý pro střechu ocelové plošiny Železniční stanice Antwerpen-Centraal (někdy také nazývaný "Hlavní nádraží" a dříve pojmenovaný "Middenstatie"), postavený během Belle époque.[1][2][3][4] Nakonec v roce 1896 byl Van Bogaert korunován na rytíře Řád Leopolda.[5] V roce 1897 nebo dříve byl povýšen na hlavního inženýra belgických státních železnic (holandský: Belgische Staatsspoorwegen).[6]

Projekty

Železnice

Časná kariéra (1878–1882)

Poté, co v roce 1878 promoval na "Ecole du Génie Civil" v Ghent, začal pracovat na belgických železnicích, kde si rychle všiml jeho organizačních schopností. V roce 1882 byl „plnohodnotným“ (holandský: volwaardige) železniční inženýr a vedoucí katedry Antverpy.[1]

Železniční stanice Antwerpen-Centraal (1886–1899)

V roce 1886 mu byl přidělen úkol zabývat se výlučně plánováním Železniční stanice Antwerpen-Centraal, včetně studie a provedení hlavních prací, také pokud jde o železniční tratě, které se tam shromažďovaly.[1] Spolu se svým pomocníkem Edouardem de Rudder dokončili návrh železniční haly již v květnu 1889.[2] Tvrdilo se, že Edouard de Rudder nebyl jediným pomocníkem při realizaci střechy nástupiště.[7]

Reference

  1. ^ A b C Baerts, Alex; De Corte, Bruno; Engels, Robin; Haustraete, Karel; Van De Voorde, Stephanie (2009). Ingenieurs en hun erfgoed: een educatieve verkenningstocht naar de technische relicten van Belgische ingenieurs. Lovaň: Steunpunt Industrieel & Wetenschappelijk Erfgoed (SIWE) vzw.
  2. ^ A b Janssens, Glenn (1. září 2009). "Centraal Station Antwerpen. Een onderzoek naar een eclectisch gebouw" (PDF). Opleiding Architectuur. Provinciale Hogeschool Limburg. Citováno 18. září 2016.
  3. ^ Tím místem bylo původně místo primitivního nádraží „Borgerhout-bij-Antwerpen“; a později, od roku 1836, dočasná dřevěná vlaková stanice Antwerpen-Oost (nebo „Ooststatie“).
  4. ^ „Antwerpen-Centraal je stanice mooiste ter wereld!“. Rádio 2. 25. srpna 2014. Citováno 19. září 2016.
  5. ^ Bulletin de la Société Belge de Géologie, de Paléontologie et d'Hydrologie. (Procès-Verbaux des Séances et Mémoires. X (1896 ed.). Bruxelles: Bruxelles: Společnost. 1887.
  6. ^ Bulletin de la Société Belge de Géologie, de Paléontologie et d'Hydrologie. XI (Deuxième Série, tome I) (ed. 1897). Bruxelles: Bruxelles: Společnost. 1887.
  7. ^ Wagemans, Stan (2011). „Antwerpen-Centraal, de spoorhal“. Stanice Centraal, spoorwegkathedraal. Antwerpen op de rails, toen en nu. Lovaň: Davidsfonds Uitgeverij nv.