Chu kolibřík - Chu Hummingbird

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Chu Hummingbird"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Březen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Chu kolibřík byl experimentální koaxiální vrtulník vyvinutý společností čínština letecký inženýr Generálmajor C. J. Chu (朱家仁) v Čína během čtyřicátých let ve dvou verzích označených Model A a Model B.

Model A byl jednomístný dvoumotorový zkušební letoun používaný pro statický (neletový) test a debutoval v březnu 1948. Tento model byl zničen, když se rotor zlomil.

Náhradní letoun s názvem Model B byl představen v roce 1948 a byl schopen létat, ale letadlo bylo opuštěno, když Chu odešel Formosa.

O obou modelech není známo mnoho, protože byly opuštěny Čína po roce 1949, když Chu evakuoval do Tchaj-wan po vítězství Čínská lidová republika.

Nástupnický model CJC-3, byl vyvinut Chu v Tchaj-wan v padesátých letech.

Specifikace (Hummingbird Model A / B)

Jia nebo model A

• Počet sedadel: 1
• Motor:Kinner B-5
• Průměr rotoru: přibližně 4,8 m
• Celková hmotnost: 589,5 kg
• Maximální rychlost (vodorovný let): 136 km / h
• Maximální rychlost stoupání: 910 m
• Strop: Neznámý
• Rozsah: 219 km

Yi nebo model B

• Počet sedadel: 1
• Motor:Kinner B-5
• Průměr rotoru: přibližně 4,8 m
• Celková hmotnost: 589,5 kg
• Maximální rychlost (vodorovný let): 136 km / h
• Maximální rychlost stoupání: 910 m
• Strop: Neznámý
• Rozsah: 219 km

Reference

^[1]

Tento článek o letadle 40. let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.