Chicago & Northwestern Passenger Depot a zavazadla Room-Carroll - Chicago & Northwestern Passenger Depot and Baggage Room-Carroll

Chicago & Northwestern Passenger Depot a zavazadla Room-Carroll
19950722 18 UP Carroll, IA (5357406023) .jpg
Skladiště (vlevo) a Budova American Express (vpravo) v roce 1995
Chicago & Northwestern Passenger Depot and Baggage Room-Carroll se nachází v Iowě
Chicago & Northwestern Passenger Depot a zavazadla Room-Carroll
Chicago & Northwestern Passenger Depot and Baggage Room-Carroll se nachází ve Spojených státech
Chicago & Northwestern Passenger Depot a zavazadla Room-Carroll
UmístěníSpojení N. West a W. 5. sv., Carrolle, Iowo
Souřadnice42 ° 03'56 ″ severní šířky 94 ° 52'21 "W / 42,06556 ° N 94,87250 ° W / 42.06556; -94.87250Souřadnice: 42 ° 03'56 ″ severní šířky 94 ° 52'21 "W / 42,06556 ° N 94,87250 ° W / 42.06556; -94.87250
Plochaméně než jeden akr
Postavený1896
ArchitektCharles Sumner Frost
Architektonický stylRománská obrození
MPSPříchod a rozvoj železnic v Iowě MPS
Reference NRHPNe.90001302[1]
Přidáno do NRHP6. září 1990

The Chicago & Northwestern Passenger Depot a zavazadla Room-Carroll, také známý jako Carroll Depot je historická budova umístěná v Carrolle, Iowo, Spojené státy. Je to příklad náhradní stanice postavené podél jeho Iowy hlavní linie podle Chicago a severní západní železnice (CNW) v roce 1896.[2] Nahradila dvoupodlažní rámovou kombinovanou stanici, která byla poprvé postavena v roce 1867 předchůdcem řady Cedar Rapids a Missouri River Railroad. Ta budova zažila dva požáry. CNW postavil dvě odbočky z Carrollu v letech 1877 a 1880, což zvýšilo obchod a vyžadovalo větší sklad. The Carroll Express Building byl také postaven přes ulici pro použití železnice futhur. V roce 1888 byl postaven samostatný dřevěný nákladní dům. Chicago architekt Charles Sumner Frost navrhl tuto stanici v Románská obrození styl. Místnost pro zavazadla je od depa oddělena vánkem. Frost navrhl nejméně 15 stanic pro CNW v Iowě a Nebrasce a dalších 14 v oblasti Chicaga.[2] Budova představuje prosperitu trati během zlatého věku železnic.

Osobní doprava zde skončila v roce 1959 a budova byla po léta využívána železnicí k uskladnění. Budova byla uvedena na seznamu Národní registr historických míst v roce 1990.[1] V té době začalo úsilí o obnovu budovy. V roce 2004 byla dokončena renovace exteriéru a poté interiér. Jakmile byla renovace dokončena, v budově sídlily místní obchodní komora.[3]

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b Tracy Ann Cunning. „Chicago & Northwestern Passenger Depot and Battles Room-Carroll“. Služba národního parku. Citováno 2016-03-31. s fotky)
  3. ^ „Carroll, vlakové nádraží v Iowě“. Město Carroll. Citováno 2016-03-31.
Předcházející staniceChicago a severní západní železniceNásledující stanice
Arcadia
směrem k Omaha
Hlavní linieGlidden
směrem k Chicago
Halbur
směrem k Audubon
Audubon  – CarrolleTerminus
Halbur
směrem k Harlan
Harlan  – Carrolle
Javorová řeka
směrem k Sioux City
Sioux City  – Carrolle