Chevrolet Stepvan - Chevrolet Stepvan
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Chevrolet Stepvan | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Chevrolet (General Motors ) |
| Také zvaný |
|
| Výroba | 1941-1979 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Balíková dodávka |
| Styl těla | 2-dveře dodávka |
| Plošina | GM Platforma |
| Příbuzný | Chevrolet C / K |
| Chronologie | |
| Nástupce | Kroková dodávka General Motors |
The Chevrolet Stepvan (také zvaný Podvozek Chevrolet s řízením dopředu) je step-van vyráběný Chevroletem v letech 1941 až 1978.
Dějiny
Chevrolet Step-van byl a dodávka vyrobeno v podvozku a Nákladní automobil Chevrolet od roku 1973 však byly postaveny v unibody podvozku namísto nákladního.
První generace
První generace byla verzí balíkové dodávky Řada AK nákladní automobil postavený v letech 1941 až 1949, byla to tvrdší verze než běžný pickup, na kterém byl založen, a mohl tahat více věcí než jeho protějšek.
Navzdory uvedení modelu Chevrolet Advance Design na trh v letech 1947/1948 pokračovala výroba balíkových dodávek řady AK až do roku 1949. Balíkové dodávky je možné zaměnit za nákladní automobily a dodávky Chevrolet Cab-Over. Důvodem bylo, že dodávkové vozy pokračovaly ve výrobě až do roku 1949, a to kvůli jejich popularitě, protože mohla tahat více věcí než běžný protějšek pick-upu, na kterém byla založena.
Druhá generace
V letech 1950 až 1953 začal Chevrolet pokračovat ve verzích svých dodávkových vozů s dodávkovými vozy, které byly označovány jako silnější a schopnější verze jejich dodávkových vozů, a dodávkový vůz byl obvykle vyroben v podvozku verze 3800 Advance-Design.
Chevrolet neprovedl mnoho verzí Advance-Design dodávka. protože karoserie dodávky byla velmi vysoká a způsobovala aerodynamické poruchy. Balíková dodávka používala stejný motor jako její protějšek pick-upu, na rozdíl od balíkové dodávky řady AK.
Třetí generace
Třetí generace byla vyrobena na podvozku Dodávka Volkswagen Type 1 s mřížkou a karoserií, která připomínala pracovní skupinu Chevrolet, byly zadní dveře téměř stejné jako předchozí, ale aerodynamické problémy byly opraveny.
Třetí generace zlepšila prodej dodávky Chevrolet Step. Bylo to o něco kratší než u předchozích generací, ale v zadní části bylo více nákladního prostoru než u Řada AK a balíkové dodávky Advance Design. Tato generace představila a kabina stylu do stylu dodávky.
Čtvrtá generace
Čtvrtá generace byla téměř jen faceliftovanou verzí třetí generace s některými upgradovanými komponenty a tentokrát byla vyrobena v unibody šasi než předchozí použitá, tato generace nebyla tak dlouhá jako předchozí, ale byla vyšší.
To také představovalo poněkud přepracovaný styl a masku chladiče, zadní dveře zůstaly z větší části stejné, přední světla zůstala stejná. Nebyl to nákladní vůz s kabinou a měl o něco delší kapotu než předchozí generace.
Pátá generace
Jednalo se o poslední generaci Chevroletů se stupňovitou dodávkou vyrobenou v unibody podvozku jako předchozí generace, která byla na rozdíl od předchozích generací vyráběna také v některých evropských zemích.
Tato generace zahájila výrobu od roku 1968 do roku 1973 a k dnešnímu dni již neexistují žádné další generace skútru, alespoň prozatím. Zastavení výroby step-van by mohlo být kvůli popularitě dodávkových automobilů, protože se staly populárnějšími než step-van.