Požár autobusu v Čcheng-tu - Chengdu bus fire

Požár autobusu v Čcheng-tu
UmístěníČcheng-tu, S'-čchuan, Čína
datum5. června 2009
cílováCestující v autobusu
Typ útoku
Žhářství, masová vražda, vražda – sebevražda
ZbraněBenzín
Úmrtí28 (včetně pachatele)
Zraněný73
PachatelZhang Yunliang

5. června 2009, a masová vražda –sebevražda[1] došlo k útoku na autobus v Čcheng-tu, Čínská lidová republika. Výsledkem bylo 27 úmrtí a 76 zranění.[2] Útok neměl původně žádné důkazy terorismus.

oheň

Kolem 8:00 místního času, a naftový autobus byl pohlcen plameny.[3] Počet obětí se zhoršil tím, že se neotevřely zadní dveře, a hasiči a další pohotovostní služba posádky blokované 1 km od místa činu špatným provozem. Přesná příčina požáru nebyla úředníky okamžitě známa,[4] ale dieselové motory byly neporušené a úřady rychle vyloučily mechanickou závadu.[5] Benzín cestujícího na palubě brzy obvinili,[6] a úřady nevyloučily žhářství jako příčina, jak vyšetřování pokračovalo.[7]

Několik cestujících, včetně řidiče autobusu, hlásilo, že voní benzín, a v autobuse byly nalezeny stopy benzínu, který benzín nepoužíval jako palivo.[8] Po vládní sondě vyšetřovatelé uvedli, že benzín přinesený na palubu cestujícím skutečně způsobil požár, ale nemohli okamžitě zjistit, zda požár byl úmyslným žhářstvím nebo nehodou.[9] Počáteční sonda vyloučila výbuch jako příčinu požáru.[9]Chodci před autobusem spěchali, aby pomohli rozbít okna a umožnit cestujícím uniknout.[10]

Vnitrostátní právo ČLR nevyžaduje, aby autobusy udržovaly kladiva za účelem rozbití oken v případě nouze,[10] ale na místě byly nalezeny pozůstatky tří nouzových kladiv.[Citace je zapotřebí ] Autobus byl postaven v únoru 2005 a v době incidentu se přihlásil ke 270 000 km (168 000 mil).[11]Celkový počet obětí byl 27, včetně těch, kteří po incidentu zemřeli v nemocnici.[7]

Pachatel

Žhář byl později identifikován jako 62letý nezaměstnaný Zhang Yunliang (张云良), rodák z Suzhou, Jiangsu, který dočasně žil v Čcheng-tu.[12] Předtím hrozil sebevraždou poté, co jeho rodina snížila jeho finanční podporu.[12] V noci před žhářstvím Zhang řekl své dceři, že chce „zemřít jinak“.[1] Zhang byl závislý na hazardních hrách před příjezdem do Čcheng-tu v roce 2006 a byl závislý na finanční pomoci své dcery.[2] V době, kdy upálil smrt, byl Zhang v zadní části autobusu.[12]

Reakce

Nouzové kladivo a nouzové rozbití skla zapnuto Čcheng-tu BRT

Oheň nakonec zasáhl 101 rodin.[1] Po incidentu odstoupil Li Shuguang, předseda autobusové společnosti,[13] doufal, že jeho rezignace „vzbudí pozornost společnosti na bezpečnost veřejné dopravy“.[14] Autobusová společnost v Čcheng-tu slíbila, že bude finančně odměňovat cestující, kteří hlásí ostatní, kteří na palubu přinesou hořlavé kapaliny nebo jiné zakázané předměty.[2] Samosprávy města Peking, Shenyang, a Guangzhou reagoval přezkoumáním bezpečnostních opatření autobusu.[15] Úředníci v Haikou vybavené veřejné autobusy 400 nouzová kladiva, ale více než polovina kladiv byla z autobusů ukradena do tří dnů.[16] Jelikož v místních nemocnicích docházela krev potřebná k transfuzi na pomoc obětem, dobrovolně se přihlásilo více než 60 občanů Čcheng-tu a 55 vojáků dárcovství krve po naléhavém volání úřadů nemocnice.[17]

Ve dnech po požáru autobusu v Čcheng-tu došlo také k požáru autobusů Shenzhen 13. června v Wuhai, vnitřní Mongolsko 15. června a v Zhoushan, Zhejiang 16. června.[18] Zpočátku neexistoval žádný důkaz o teroristickém spojení a při dalších třech požárech autobusů nebyli zabiti žádní cestující.[19]Vláda v Shenzhenu reagovala na požáry autobusů v Čcheng-tu a Shenzhenu prohlášením, že jde o město mateřská školka autobusy musí být vybaveny GPS.[20]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „Můžeme zastavit sebevraždy“. Čína denně. 2009-07-04. Archivováno z původního dne 2009-07-25. Citováno 2009-07-08.
  2. ^ A b C Huang, Zhiling (4. 7. 2009). „Autobusová společnost nabízí odměnu za stopy po požáru“. Čína denně. Citováno 8. července 2009.
  3. ^ "25 zabito při požáru autobusu ve městě Čcheng-tu". Čína denně. 2009-06-05. Archivováno z původního dne 9. června 2009. Citováno 6. června 2009.
  4. ^ „UPI NewsTrack TopNews:“. United Press International. 2009-06-05. Citováno 6. června 2009.
  5. ^ „Čínský požár autobusu mohl být sabotáž“. AFP. Citováno 8. června 2009.
  6. ^ Hornby, Lucy (06.06.2009). „Benzín je obviňován ze smrtelné čínské požáru autobusu“. Reuters. Archivováno z původního dne 9. června 2009. Citováno 8. června 2009.
  7. ^ A b Huang, Zhiling (8.6.2009). „Žhářství nevyloučeno v autobusovém pekle“. Čína denně. Archivováno z původního 2009-06-20. Citováno 2009-06-16.
  8. ^ "Čínští vyšetřovatelé říkají, že někdo přinesl benzín na palubu autobusu před smrtelným požárem". Novinky Xinhua. 2009-06-08. Archivováno z původního 2009-06-20. Citováno 2009-06-16.
  9. ^ A b "Požár autobusu v Čcheng-tu: Sonda ukazuje benzín jako příčinu požáru". kamerový systém. 2009-06-08. Archivováno z původního 2009-06-20. Citováno 2009-06-16.
  10. ^ A b Bodeen, Chris (06.06.2009). „Požár autobusu v jihozápadní Číně zabil 25“. The Associated Press. Archivovány od originál dne 18. června 2009. Citováno 6. června 2009.
  11. ^ Xiong, Tong (06.06.2009). "DNA shromážděná k identifikaci obětí v požáru autobusu v Číně SW". Novinky Xinhua. Archivováno z původního dne 11. června 2009. Citováno 6. června 2009.
  12. ^ A b C "Smrtící požár autobusu v SW Čína úmyslně: policie". Čína denně. 2009-07-03. Citováno 3. července 2009.
  13. ^ Bowerman, Gary (08.06.2009). „Předseda autobusové společnosti Čcheng-tu‚ končí 'po smrtelném požáru “. BizChinaUpdate. Archivovány od originál dne 20. 6. 2009. Citováno 2009-06-16.
  14. ^ Bowerman, Gary (2009-06-15). „Po požáru Čcheng-tu zahoří autobus v Shenzhenu“. BizChinaUpdate. Archivovány od originál dne 20. 6. 2009. Citováno 2009-06-16.
  15. ^ Wang, Jingqiong (08.06.2009). „Města se pohybují, aby zajistily bezpečnost po požáru autobusu“. Čína denně. Archivováno z původního 2009-06-20. Citováno 2009-06-16.
  16. ^ Mu, Eric (11.6.2009). „Nová nouzová kladiva v autobusech Haikou se stala obětí krádeže“. Danwei. Archivováno z původního 2009-06-20. Citováno 2009-06-16.
  17. ^ Qin, Mei (10.06.2009). „Dobrovolníci darují krev obětem požárů autobusů v Čcheng-tu“. CRIENGLISH. Archivováno z původního 2009-06-20. Citováno 2009-06-16.
  18. ^ Deng, Shasha (2009-06-19). „Čína varuje před možným nebezpečím požáru ve veřejné dopravě“. Novinky Xinhua. Citováno 22. června 2009.
  19. ^ Chow, Elaine (2009-06-15). „Další autobus spontánně spaluje v Shenzhenu“. Šanghajista. Archivováno z původního 2009-06-20. Citováno 2009-06-16.
  20. ^ „Autobusy do školky v Shenzhenu budou vybaveny GPS“. Shenzhen Post. 2009-06-22. Archivovány od originál dne 22. ledna 2011. Citováno 22. června 2009.

externí odkazy