Charlie Collier - Charlie Collier
Charlie Collier | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Collier na začátku roku 1913 ISDT zkušební událost motocyklu | |||||||||||||||
Národnost | Angličtina | ||||||||||||||
narozený | 1883 | ||||||||||||||
Zemřel | 1954 (ve věku 70–71) | ||||||||||||||
|
Charlie Collier (Charles Richard Collier, 1885 - 1954)[1] z Plumstead, Londýn, byl Brit motocyklový závodník známý pro vítězství Ostrov Man TT závodí dvakrát ve své kariéře. Poté, co se zúčastnil závodů Mezinárodního poháru 1906 na evropský kontinentu, Charlie Collier se stal prvním Ostrov Man TT vítěz závodu v roce 1907.
Spolu s jeho bratrem Harrym[2] závodil Bezkonkurenční motocykly vyrobené společností jeho otce, H.Collier & Sons.
Po založení řady světových rekordů v motocyklech na strojích Matchless zvítězil Charlie Collier v roce 1910 v dalším závodě ostrova Isle of Man TT a později se stal prvním závodníkem, který byl diskvalifikován ze závodu za nelegální tankování. Charlie Collier se později stal společným výkonným ředitelem společnosti AJS a Bezkonkurenční motocykly a zemřel v roce 1954.[3]
Závodní kariéra
První závod byl v roce 1902 na 3 míli Canning Town jízda na kole na motocyklu Matchless s motorem MMC. Poté, co vedl až do posledního kola, prasklá pneumatika způsobila havárii a Charlie Collier utrpěl třecí oděrky. V roce 1905 se Harry Collier spolu se svým bratrem zúčastnil eliminačního pokusu o mezinárodní pohár motocyklů, který se konal v Isle of Man. Akce, která se konala na 25 mil dlouhém zkušebním kurzu Gordona Bennetta, vyhrála událost J.S.Campbell. Přestože se Harry Collier dokázal kvalifikovat, motocykl Matchless s a JAP motor, který Charlie Collier speciálně vyrobil, utrpěl zlomenou ojnici a byl nucen odejít do důchodu.
Po závodech v mezinárodním poháru 1906 byli Charlie Collier i jeho bratr Harry nespokojeni s relativně nízkým uloženým hmotnostním limitem 110 liber, což způsobilo oběti v rámu a síle pneumatiky, které měly být vynaloženy na kompenzaci těžkých motorů.[2]
Vstoupili do nové motocyklové akce na ostrově Man v roce 1907 pro silniční motocykly. Nový závod se měl konat na Třezalka krátký kurz se dvěma kategoriemi pro jednoválcové a dvouválcové motory. The 1907 Ostrov Man TT třídu jednoválcových závodů vyhrál Charlie Collier na a Bezkonkurenční za 4 hodiny, 8 minut a 8 sekund při průměrné rychlosti závodu 38,21 mph. Jeho bratr Harry Collier, který také jezdil na Matchless, měl problémy se zabavením motoru na druhém kole a nakonec odešel v 9. kole.[4]
Úspěchy závodů TT
Závod TT Single Cylinder
Úterý 28. května 1907 - 10 kol (158,00 mil) St John's Krátký kurz.
Pozice | Číslo | Jezdec | tým | Rychlost | Čas |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() | 3½ hp Bezkonkurenční | 38,21 mph | 4:08.08.2 |
2 | 2 | ![]() | 3½ hp Triumf | 36.60 | 4:19.47.3 |
3 | 1 | ![]() | 3½ hp Triumph | 35.50 | 4:27.49.4 |
Vítězství závodů TT
Rok | Rasa a kapacita | Motocykl | Průměrná rychlost |
---|---|---|---|
1907 | Jednoválcový | Bezkonkurenční | 38,21 mph |
1910 | 500 ccm Single a 750 ccm Twin-Cylinder | Bezkonkurenční | 50,63 mph |
Shrnutí kariéry TT
Dokončovací pozice | 1. místo | 2. místo | 4. místo | DNF |
Počet opakování | 2 | 1 | 1 | 4 |
Zdroje
externí odkazy
- Profil jezdce databáze TT[trvalý mrtvý odkaz ] iomtt.com
- Výsledky TT databáze TT[trvalý mrtvý odkaz ] iomtt.com
- Oficiální databáze webových stránek TT iomttraces.com
0