Charles Webster Leonard - Charles Webster Leonard
Charles Webster Leonard | |
---|---|
![]() | |
narozený | 1. listopadu 1844 |
Národnost | Spojené státy |
obsazení | Průmyslník, vynálezce |
Manžel (y) | Emeline Thatcherová Welch |
Děti | Edgar Welch Robert Jarvis Charles Reginald |
Charles W. Leonard (1. listopadu 1844 - 2. listopadu 1941) byl inovátorem v textilní výrobě, žuly lom výkop, stejně jako závodní postroj a železniční doprava.[1][2]
Leonard se narodil v Sharonu ve státě Massachusetts, nejstarší ze 7 dětí. Byl synem Benjamina S. Leonarda a Esther (Smith) Leonardové. Charles navštěvoval Stoughtonham Institute v Sharonu. Začal pracovat v roce 1866 jako úředník a prodavač v Jacksonu, Mandell & Daniells z Bostonu.[3] V únoru 1880 se Charles oženil s Emeline Thatcherovou Welchovou. Byla dcerou právníka Wilsona Jarvise Welche z Newton Center, Massachusetts Mayflower potomek prostřednictvím svého předka Josiah Winslow.[1] Její dědeček byl bostonský obchodník se suchým zbožím Peter Thatcher.
John S. Holden a George F. Leonard získali a Bennington, Vermont v roce 1889 zahájila provoz pod jménem John S. Holden Manufacturing Co. V roce 1892 se do společnosti připojil Johnův nejstarší syn Arthur a spolu s Georgovým bratrem Charlesem W. Leonardem z Newtonville v Massachusetts byl název změněn na Holden-Leonard & Co. jako obchodníci se suchým zbožím a začal provozovat jak Bennington Woolen Mills, tak Oneko Woolen Mills z New Bedfordu.[4]
Když společnost Holden-Leonard & Company fungovala bez problémů, v červenci 1896 koupili John S. Holden, Charles W. Leonard a George H. Bickford nevyvinuté Woodbury Granite Company v Woodbury, Vermont a zásobil řadu vládních budov Woodbury Gray to zahrnovalo Chicago City Hall, Cook County Courthouse v Chicagu, Pennsylvania State Capitol, Providence, Minneapolis a Grand Rapids Post Offices, stejně jako budovy státní Capitol v Pensylvánii, Kentucky, Iowě a Idaho.[2],[5]
Následující rok koupili Hardwick a Woodbury železnice jako prostředek přímého propojení lomů společnosti Woodbury Granite Company a Fletcher Granite Company na hoře Robeson Mountain s vnějším světem. Zásoba železnice byla splavena částečně populárním předplatným, ale hlavně podporou Johna S. Holdena a jeho spolupracovníků. Aby bylo možné se dostat do lomů, muselo být vybudováno devět kilometrů dráhy (protože se zvýšilo na patnáct mil) a stupně byly takové, že k jejich vylézání nemohl být přemožen žádný běžný motor. Neohrožený, a Shay lokomotiva byl zakoupen a uveden do provozu motor s horolezeckou technikou.[6][7] Brzy se provozování železnice skládalo z přestavování lomů, vytahování hlavních tratí a přestavování loděnic se třemi Shays a rozsáhlou flotilou více než 40 plochých automobilů. Tam byl také železniční spojení lom-vesnice, která umožňovala dělníkům žijícím ve vesnici dojíždět do práce. Od pondělí do soboty vlak opustil Hardwick v 6:15 a vrátil se z lomů v 17:00.[3] Po smrti Johna S. Holdena 23. března 1907 se pan Leonard stal prezidentem.
V roce 1918 byl pan Leonard uveden jako ředitel Waltham Watch Company,[4] av roce 1919 působil jako ředitel Boston Suburban Electric Companies, a holdingová společnost který koupil Middlesex a Boston Street Railway v roce 1910 spolupracoval s vysoce uznávaným bostonským finančníkem James L. Richards.[8] Jejich děti se vzaly v lednu 1907.[5] Byl také vlastníkem a pracoval ve výkonném výboru Readville Trotting Park, který se nachází napůl v bostonské čtvrti Hyde Park a napůl v Dedhamu ve státě Massachusetts. Později se vyvinul do Závodní dráha Readville.[6]
Pan Leonard zemřel 2. listopadu 1941 v New Yorku.
Velký mlýn
![]() | Tato sekce ne uvést žádný Zdroje.Září 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |

Vzhledem k tomu, že Vermont byl v té době centrem chovu ovcí, byla v roce 1865 postavena společnost Bennington Woolen Mills pod společností Hunt, Tillinghast & Co. Toto vlastnictví zůstalo nedotčeno až do roku 1872, kdy se Hunt stal jediným vlastníkem. V roce 1874 Hunt prodal mlýn S. S. & M. Fisherovi z New Yorku. Pod obchodním názvem Bennington Woolen Co. převedli Fishers mlýn na výrobu svrchních nátěrů vyrobených z vlněné chatrnosti. Optimističtí ohledně svých vyhlídek, Fishers rozšířili komplex mlýnů, přidali další strojní zařízení a postavili rozsáhlou jednopatrovou cihlovou budovu. Do roku 1880 měla firma přibližně 400 zaměstnanců, kteří obsluhovali 144 tkalcovských stavů a přibližně 12 000 vřeten, aby ročně vyprodukovali více než půl milionu yardů silného přetírání. Provoz rybářů ve Velkém mlýně trval jen několik let.
Pod vedením Holden-Leonarda přestal Bennington Mill, známý také jako „Big Mill“, vyrábět Paisley šály a byl přeměněn na výrobu pletených punčoch, vlněného a bavlněného spodního prádla a později dámských oděvů a oděvů pro pánské oděvy. Mlýn také vyráběl jemné vlněné šaty, pláště a pokladny. Pozdější úpravy zahrnovaly výrobu slavných strojů na střelný prach od Olina Scotta.[7] Úspěch byl částečně způsoben jeho těsnou blízkostí k Řeka Hudson prostřednictvím Řeka Hoosic. Vlněné výrobky byly odeslány na jih do New Yorku a Filadelfie, což společnosti a regionálnímu odvětví poskytlo obrovskou podporu. V roce 1895 mlýn zaměstnával 300 a dosáhl pozice největšího průmyslového podniku v jihozápadním Vermontu.
Jak bylo v té době typické pro mnoho mlýnů, existoval přidružený podnikový obchod, kde zaměstnanci mlýna mohli vystavit účet a nechat jej odečíst z jejich dalšího platu. Neslo v sobě vše, co mohli potřebovat: potraviny, suché zboží, boty a boty, ovoce, cukrovinky, doutníky a tabák, zbytky mlýna, tapety a okenní clony. Holden-Leonard také poskytoval svým zaměstnancům bytové ubytování a s velkým počtem dětí v pracovní síle se ocitlo v nitkovém kříži Reforma dětské práce hnutí na přelomu 20. století.
Brzy bude následovat bezprecedentní expanze, umožněná částečně poptávkou po vojenské uniformě během první světové války. Zaměstnanost vzrostla, zatímco se mlýnský komplex znovu rozšiřoval. Do roku 1920 tam pracovalo asi 800 osob, což je číslo blížící se historickému maximu. V červnu 1939 společnost Holden-Leonard Co. Inc. prodala celý komplex mlýna a související bydlení zaměstnanců společnosti Joseph Benn Textiles, Inc. ze společnosti North Providence, RI. Další firma převzala komplex a zahájila výrobu pleteného zboží pod názvem Bennington Mills. Noví majitelé se zaměstnaností 150–200 trvala jen deset let. Uzavření v roce 1949 přineslo více než 80 let textilní výroby.
externí odkazy
- Genealogická a rodinná historie státu Vermont: Záznam o úspěších jejího lidu při vytváření společenství a založení národa
- Woodbury Granite Co.
- Jarvis Field, Cambridge Harvardský stadion - historie
- Fotografie „Velkého mlýna“ v Benningtonu ve Vermontu
- Tři chlapci pracující v mlýně Holden-Leonard 1910
- Vermont: Průvodce po státě Zelená hora
- Hardwick & Woodbury Equipment Document
- Historie železnice H & W na horu Granite Mountain [8]
Reference
- ^ Brayley, Arthur W. (1913). „History of the Granite Industry of New England, Vol.II“.
- ^ „Změny data výstavy“ (PDF). The New York Times. 30. června 1918.
- ^ Markýz, Albert Nelson (1915). Kdo je kdo v Nové Anglii: Životopisný slovník vedoucích žijících mužů a žen ve státech Maine, New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island a Connecticut. A.N. Markýz a společnost.
Charles Webster Leonard.
- ^ Cutter, William Richard (1914). Rodiny z Nové Anglie, genealogické a památné: Záznam o ..., svazek 2. Lewis Historical Publishing Company.
- ^ Brayley, Arthur W. (1913). History of the Granite Industry of New England, Vol. II. Obhájci historie oblasti Hardwick.
- ^ Mezistátní obchodní komise, USA (1926). „Zprávy komise pro mezistátní obchod: Zprávy a rozhodnutí komise pro mezistátní obchod ve Spojených státech“. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Desátá dvouletá zpráva představenstva komisařů pro železnice. Vermontská komise pro veřejnou službu. 1906.
- ^ Výroční zpráva komise pro veřejné služby a ..., svazek 7, část 2. Wright & Potter Printing Company. 1920.