Charles O. Hobaugh - Charles O. Hobaugh
Charles Owen „Scorch“ Hobaugh | |
---|---|
narozený | |
Postavení | V důchodu |
Národnost | americký |
obsazení | Stíhací pilot |
Vesmírná kariéra | |
NASA astronaut | |
Hodnost | Plukovník, USMC |
Čas ve vesmíru | 36d 07h 47m [1] |
Výběr | 1996 Skupina NASA |
Mise | STS-104, STS-118; STS-129 |
Insignie mise |
Charles Owen „Scorch“ Hobaugh (narozen 5. listopadu 1961 v Bar Harbor, Maine[2]) je bývalý NASA astronaut a důchodce US Marine Corps důstojník. Měl tři vesmírné lety, z nichž všechny byly Raketoplán mise do Mezinárodní vesmírná stanice, trvající mezi 10 a 13 dny.
Hobaugh byl vybrán jako astronaut v roce 1996 a jeho první vesmírný let byl STS-104, za což byl jmenován pilotem raketoplánu Atlantis. Tato mise se uskutečnila v červenci 2001, necelý rok poté, co vesmírná stanice přijala svoji první dlouhodobou posádku. Jeho poslední vesmírný let byl v listopadu 2009, STS-129 na Atlantis znovu; tentokrát byl jmenován velitelem. Celkově se ve vesmíru přihlásil 36 dní.
Vzdělávání
V roce 1980 absolvoval střední školu North Ridgeville, North Ridgeville, Ohio. V roce 1984 získal titul bakaláře v oboru Letecké inženýrství z United States Naval Academy.[2] Od ledna 1993 do srpna 1994 navštěvoval Vesmírný institut University of Tennessee.[3] Je členem Asociace absolventů americké námořní akademie.
Ceny a vyznamenání
Hobaugh získal několik ocenění a vyznamenání, včetně těch, které jsou uvedeny níže.[2]
- Význačný absolvent americké námořní akademie
- Joe Foss Cena za Advanced Jet Training
- US Naval Test Pilot School Význačný absolvent
- Medaile za úder / let
- Medaile za úspěchy námořnictva a námořní pěchoty
- Bojová akční stuha
- Vyznamenání jednotky námořnictva
Vojenská kariéra
Hobaugh získal provizi jako Podporučík v Námořní pěchota Spojených států po absolvování americké námořní akademie v květnu 1984. Vystudoval Základní škola v prosinci 1984. Po šestiměsíčním dočasném přidělení u Velení námořních leteckých systémů, hlásil se velení námořního leteckého výcviku a byl označen jako Námořní pilot v únoru 1987. Poté se ohlásil VMAT-203 pro počáteční AV-8B Harrier výcvik. Po ukončení tohoto výcviku byl přidělen k VMA-331 a uskutečnil zámořské nasazení do Letecká stanice námořní pěchoty Iwakuni, Japonsko, a létal bojové mise v USA Perský záliv v době Operace Pouštní bouře nalodil se na palubu USSNassau. Zatímco byl přidělen k VMA-331, navštěvoval kurz instruktora námořního letectví a taktiky a poté byl přidělen jako instruktor zbraní a taktiky letky. Hobaugh byl vybrán pro US Naval Test Pilot School a zahájil kurz v červnu 1991.[2]
Po absolutoriu v červnu 1992 byl přidělen k ředitelství Strike Aircraft Test jako vedoucí projektu AV-8 a jako programový důstojník ASTOVL / JAST / JSF. Zatímco tam létal s AV-8B, YAV-8B (VSRA) a A-7E. V červenci 1994 se vrátil do školy námořních testovacích pilotů jako instruktor v oddělení systémů, kde letěl F-18, T-2 Buckeye, U-6A a kluzáky. Hobaugh byl přidělen do americké námořní zkušební pilotní školy, když byl vybrán do programu astronautů. V září 2010 odešel z americké námořní pěchoty.[2]
Před spuštěním STS-118 se několik reportérů zeptalo Hobaugha na význam jeho volacího znaku „Scorch“. Hobaugh to ještě musí vysvětlit a řekl, že to asi neudělá; cítí, že to zní lépe, pokud neznáte původ jména. Přiznal, že to souvisí s jeho létacími dny Harrier trysky v Marines, ale neřekl nic víc.[4]
Hobaugh zaznamenal více než 5 000 letových hodin ve více než 40 různých letadlech a má více než 200 V / STOL lodní přistání.[2]
Kariéra NASA
Vybráno uživatelem NASA v dubnu 1996 Hobaugh ohlásil Johnsonovo vesmírné středisko v srpnu 1996. Absolvoval dva roky výcviku a hodnocení a byl kvalifikován pro letový úkol jako pilot. Hobaughovi byly původně přiděleny technické úkoly v pobočce Astronaut Office Spacecraft Systems / Operations Branch. Projekty zahrnovaly Landing and Rollout, hodnotitele v Shuttle Avionics Integration Laboratory (SAIL), Advanced Projects, Multifunction Electronics Display Enhancements, Advanced and Upgrade, Rendezvous and Close Proximity Operations and Visiting Vehicles prior to his first flight assignment. Naposledy působil jako komunikátor kapslí a pracoval jako hlas pro posádku v Mission Control Center.
Hobaugh byl návrat a přistání CAPCOM pro STS-107 mise, na které Raketoplán Columbia byl zničen při návratu. Řekl slova „Columbia, Houston. UHF Comm Check “několikrát poté, co Mission Control ztratil kontakt Columbia.[5]
STS-104
Hobaugh letěl jako pilot STS-104 (12. – 24. Července 2001). Tato mise byla desátou misí do Mezinárodní vesmírná stanice (ISS). Během 13denního letu prováděla posádka společné operace s Expedice 2 posádku a provedl tři vesmírné procházky nainstalovat Kloubová přechodová komora Quest a vybavit ji čtyřmi vysokotlakými plynovými nádržemi. Mise byla uskutečněna na 200 oběžných drahách Země a najela 5,3 milionu mil za 306 hodin a 35 minut.
STS-118
Letěl jako pilot dál STS-118 v srpnu 2007 po dobu 13 dnů.[6]
STS-129
Hobaugh sloužil jako velitel na STS-129 mise na palubě Raketoplán Atlantis po dobu 10 dnů v listopadu 2009.[7]
Civilní kariéra
Hobaugh byl najat FedEx v roce 2011 a v současné době létá jako kapitán na Boeingu 777.
Osobní život
Hobaugh je ženatý s bývalou Corinnou Lynn Leaman z East Petersburg, Pensylvánie; mají čtyři děti. Rád se věnuje vzpírání, volejbalu, plavbě lodí, vodnímu lyžování, lyžování na sněhu, fotbalu, jízdě na kole, běhu, veslování a triatlonu. Bydlí v něm jeho rodiče, Jimmie a Virginia Hobaugh Sault Ste. Marie, Michigan. Rodiče jeho manželky, Jerry a Dottie Leaman, bydlí ve východním Petersburgu v Pensylvánii.[2]
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Národní úřad pro letectví a vesmír.
- ^ Astronauti a kosmonauti (seřazeno podle času ve vesmíru)
- ^ A b C d E F G „Astronaut Bio: Charles Hobaugh“. NASA. 10. října 2010.
- ^ „DVA ATLANTIS SPACE SHUTTLE ASTRONAUTS Mají UTSI PŘIPOJENÍ“. University of Tennessee. 19. listopadu 2009. Archivovány od originál dne 10. června 2010.
- ^ Malik, Tariq (08.08.2007). „Tajemství„ Scorch “Hobaugha“. Livescience.com. Archivovány od originál 20. července 2007. Citováno 2007-08-14.
- ^ Philip Chien (leden 2006). Columbia, poslední cesta: poslední let prvního raketoplánu NASA. Springer. str.454. ISBN 0-387-27148-1.
- ^ NASA (17. května 2006). „NASA přiděluje posádku na misi STS-118 raketoplánu Discovery“. NASA. Citováno 22. února 2010.
- ^ NASA (2008). „NASA přiděluje posádku na misi Sts-129 raketoplánu Discovery“. NASA. Citováno 22. února 2010.