Charles E. Bernard - Charles E. Bernard

Pro ostatní lidi jménem Charles Bernard viz Charles Bernard (disambiguation).

Charles E. Bernard
narozený(1893-07-29)29. července 1893
Beaverton, Oregon, Spojené státy
Zemřel7. října 1979(1979-10-07) (ve věku 86)
Oregon, USA
Národnostamerický
Ostatní jménaCharlie Bernard
obsazeníLetec, podnikatel
Známý jakoBernardovo letiště
Manžel (y)Vivian (m. 1919–1979)

Charles E. Bernard (29. července 1893 - 7. října 1979) byl Američan letectví průkopník, který se vyvinul Bernardovo letiště, v Beaverton, Oregon, Spojené státy.[1][2][3]

Časný život a práce

Charles Bernard se narodil v roce 1893 v Beaverton, Oregon.[4] Žil v rodině senovka v Beavertonu, na půdě, která činila nejméně 60 hektarů (24 hektarů), a to přinejmenším v polovině 20. let 20. století. Jako teenager se začal zajímat o letectví. V polovině 10. let 20. století se spřátelil s některými studenty na Adcox School of Aviation, v Portland a poté, co se dozvěděli, že sestavují experiment kluzák, pozval je na seno své rodiny na zkušební lety, při kterých by cválající kůň vypustil kluzák na lety do vzdálenosti tisíce stop.[1] Bernardův otec nevěděl o těchto činnostech, které považoval za nezralé a za špatnou přípravu na jakoukoli kariéru, a když se o nich v roce 1916 dozvěděl, zastavil je; kluzák se zavřel. Bernard dokončil školu a začal pracovat jako prodavač automobilů.[1] Otevřel a Chevrolet toho roku s Elmerem Stipeem.[5] Až do smrti svého otce v roce 1928 si Bernard svůj zájem o letectví nechal pro sebe.[1]

Rozvoj letiště

Asi půl míle na jih od Bernardovy farmy bylo kolem roku 1926 otevřeno letiště známé jako Watts Field na bývalém pozemku o rozloze 33 ha (13 ha) Premium Picture Productions (1922–25).[6] Beavertonovo druhé letiště se začalo formovat v roce 1928, když Charles Bernard postavil první hangár podél dnešního Cedar Hills Blvd.[7] (poté Cedar Street), na severozápad od centra Beavertonu. Když Watts Fieldu začal docházet prostor pro expanzi, rozrostlo se blízké pole, které se stalo známým jako Bernardovo letiště.[6] V roce 1932 bylo Wattsovo letiště stále větší ze dvou, zabíralo na ploše 24 hektarů 60 akrů (10 ha) a bylo tam umístěno 10 letounů (a prostor pro 40 letadel). Portlandská metropolitní oblast, zatímco Bernardovo letiště obsadilo 30 akrů (12 ha) a v té době tam mělo pouze tři letadla.[8] Oba byly v soukromém vlastnictví, nekomerční letiště.[8]

Bernardovo letiště a letiště Watts byly stále v provozu současně v roce 1935,[9] ale Wattsovo letiště se nedlouho poté uzavřelo, což vedlo ke značné expanzi na letišti Bernard. Oregonský ze dne 11. září 1938 uvedl, že letiště Bernard bylo „možná nejrušnějším nekomerčním letištěm ve Spojených státech“.[6] Do roku 1955 měla 44 dřevěných hangáry, spolu s mnoha otevřenými přístřešky (nebo „„ letadlovými přístavy “) schopnými pojmout více než 100 dalších lehkých letadel.[10]

Velká oblast na sever od majetku Charlese "Charlieho" Bernarda byla vyvinuta v letech 1946 až 1955 jako Cedar Hills obytná oblast. V roce 1963 Bernard zvažoval, že prodá svůj tehdejší majetek o rozloze 24 hektarů (24 ha) za účelem přestavby jako bydlení, poté, co jeho letiště začalo ztrácet peníze, což je změna, kterou přisuzoval velkému nárůstu daní z nemovitosti.[11] Bernard v té době stále žil poblíž, ve starém statku jeho rodiny na Walker Road.[11] V té době se rozhodl neprodávat.

V lednu 1969 Bernard oznámil, že pronajal svých 60 akrů (24 ha), včetně 40 akrů letištního majetku, skupině developerů a že letiště bude uzavřeno, aby bylo nahrazeno novým obchodní dům.[12] Bernardovo letiště uzavřeno v únoru 1969 a Beaverton Mall byl vyvinut na místě letiště. Nákupní centrum bylo původně pojmenováno „Bernardovo nákupní centrum Beaverton“ (zkráceně jen „Bernard Mall“) podle místního průkopníka letectví, který stále vlastnil nemovitost.[13][14]

Osobní

V únoru 1919 se Charles Bernard oženil s Vivianem O'Connorem (1901–1991) a zůstali ženatí až do své smrti.[15] Pár měl nejméně tři děti: syna a dvě dcery.[4][15]

Bernard zemřel 7. října 1979 v nemocnici v Beaverton.[4]

Reference

  1. ^ A b C d Ken Scott (květen 2007). "Odpor". Air & Space / Smithsonian. Národní muzeum letectví a kosmonautiky. Archivovány od originál dne 17. července 2007. Citováno 29. února 2016.
  2. ^ „100 lidí, kteří formovali Beavertona.“ Beaverton Valley Times, 24. července 1993.
  3. ^ „Beavertonův 75. rok pokroku: 1893–1968“. Beaverton Diamond Jubilee Corp .: Beaverton, Oregon, 1968.
  4. ^ A b C „Nekrology: Charles Bernard“. Oregonský. 9. října 1979. str. D6.
  5. ^ Kimberly Demuth a Judith Rees (14. března 1985). „Národní registr inventáře historických míst - nominační formulář: Beaverton Downtown Historic District“ (PDF). Služba národního parku. Položka 7, str. 3. Citováno 29. února 2016.
  6. ^ A b C Mapes, Virginie (1993). Chakeipi („místo bobra“): Historie Beavertonu v Oregonu. Město Beaverton. str. 135–138. OCLC  28908244.
  7. ^ Nelson, Don (30. března 2008). „Letadel, vlaků, filmů a farem: Beavertonova minulost zahrnuje filmové studio, letiště, železnici do Portlandu a produkci.“. Oregonská neděle. Citováno 10. prosince 2013.
  8. ^ A b Jones, Webster A. (8. května 1932). „Devět rušných letišť nyní funguje v Portlandu a v jeho blízkosti“. Oregonská neděle, Oddíl 4, s. 1 (včetně mapy).
  9. ^ Jones, Webster A. (3. března 1935). „Swan Island [Air-] Port Carries Big Load; Aviation Facing Crisis due to Landing Field Dearth“. Oregonská neděle, Oddíl 1, s. 13.
  10. ^ „Richards, Leverett G. (20. listopadu 1955).„ Beaverton's Busiest Pasture “. Oregonská neděle„Sekce časopisu„ Severozápad “, s. 14–15.
  11. ^ A b Richards, Leverett G. (14. listopadu 1963). „Majitel letiště v Beavertonu uvažuje o prodeji pozemku pro rozvoj bydlení v Portlandu“. Oregonský, str. 20.
  12. ^ „Oregonovo nejstarší letiště se zavírá“. (17. ledna 1969). Oregonský, str. 21.
  13. ^ „Bernard's Beaverton Mall“ (pouze fotografie a titulek). (27. února 1969). The Valley Times (Beaverton), str. 1.
  14. ^ „Bernard Mall se otevírá v pátek“. (13. března 1970). Oregonský, str. 30.
  15. ^ A b „Nekrology: Vivian Julia Bernard“. Oregonský. 2. června 1991. str. D8.