Champlain II - Champlain II

Tento článek pojednává o vraku jezera Champlain. Další druhé Champlains viz Champlain (disambiguation).
CHAMPLAIN II Vrak lodi
Steamboat 'Oakes Ames', ca. 1868.jpg
The Champlain II byl postaven jako Oakes Ames, zde znázorněno v c. 1868 malba James Bard
Champlain II sídlí v New York
Champlain II
Champlain II se nachází ve Spojených státech
Champlain II
UmístěníAdresa omezena, Westport, New York
Souřadnice44 ° 12'21 ″ severní šířky 73 ° 22'39 "W / 44,20583 ° N 73,37750 ° W / 44.20583; -73.37750Souřadnice: 44 ° 12'21 ″ severní šířky 73 ° 22'39 "W / 44,20583 ° N 73,37750 ° W / 44.20583; -73.37750
Plocha2 ha (0,81 ha)
Postavený1868
ArchitektProctor, Napoleon Bonaparte; Spear, Orson Saxton
Architektonický stylOsobní parník Sidewheel
Reference NRHPNe.97000980[1]
Přidáno do NRHP15. září 1997

Parník Oakes Ames byla postavena v roce 1868 loděnicí Napoleona B Proctora v Burlington, Vermont pro Rutlandská železnice. Paddle wheeler o délce 244 stop byl navržen k přepravě železničních vozů z Burlingtonu napříč Champlainské jezero do Plattsburghu v New Yorku. Byla pojmenována po jednom z ředitelů železnice Oakes Ames.[2]

Úspěšně trialovala 19. srpna 1868 a její první exkurze probíhala následující den do zátoky Willsboro v Plattsburgu a dále do Montrealu za účelem kontroly majetku železnice.[3]

Champlain II na mělčinu, 1875

V roce 1874 byla loď přejmenována a znovu použita pro osobní dopravu jako Champlain II. [4]Následující rok, 16. července 1875, loď ztroskotala, když najela na mělčinu poté, co se vydala z kurzu a byla pod vedením pilota pod vlivem morfium.[5] Záchranný zásah krátce nato odstranil většinu nástavby a ponechal asi třetinu vraku na místě.[6]

Stránka je nyní archeologické naleziště nachází se v blízkosti Champlainského jezera Westport v Okres Essex, New York. Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1997.[1]


Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  2. ^ "Osobní". Burlington, Vermont: The Burlington Free Press. 20. srpna 1868. str. 4. Citováno 23. května 2020. Hon. Oakes Ames z North Eatonu v Massachusettsu. Vysoká pozice pana Amese mezi podnikavými a úspěšnými výrobci a železničními kapitalisty ve státě Bay je již dlouho uznávána. Dva roky člen výkonné rady státu a člen kongresu od roku 1862 prokázal svoji vynikající způsobilost pro veřejné i soukromé fondy. Jeden z původních projektorů Union Pacific Railroad ukázal svou důvěru v trasu tím, že se stal jedním z jejích největších akcionářů. Jako jeden z nejpevnějších přátel a nejsilnějších zastánců plánu na prodloužení linie Rutland R, R. si ctili pojmenování své nové lodi po něm.
  3. ^ "Osobní". Burlington, Vermont: The Burlington Free Press. 20. srpna 1868. str. 4. Citováno 23. května 2020. Auta se rozběhla k Ames včera s dokonalým úspěchem a dnes bude převzat vlak nákladních a osobních automobilů.
  4. ^ Ames, Sarah. „Steamboat Oakes Ames, ca. 1868 *“. evelinaames.com. Citováno 23. května 2020.
  5. ^ „Zkoumání vraku“ (Večerní vydání). Burlington, Vermont: The Burlington Free Press. 20. července 1875. str. 3. Citováno 23. května 2020. Zkoumání vraku „Champlainů“ ukazuje, že jí dojel kurz minimálně třicet metrů. Ležela pod úhlem na břehu čtyřicet pět stupňů, s více než polovinou její délky na souši, zatímco její záď byla v hluboké vodě. Plavidlo klouzalo po hitové skále a způsobilo, že se trup rozbil na dvě části těsně před motory uprostřed lodi. Během pěti minut od okamžiku, kdy udeřila, se paluby zádi a promenády úplně ponořily do vody, zatímco příď člunu klesla přes skálu a na břeh.
  6. ^ Scott A. McLaughlin (duben 1997). „Národní registr historických míst: Vrak lodi CHAMPLAIN II“. New York State Office of Parks, Recreation and Historic Preservation. Citováno 2010-07-14. Viz také: „Doprovodných sedm fotek“.