Centrální silniční rada - Central Road Board

The Centrální silniční rada byl prvním specializovaným orgánem pro správu výstavby silnic a mostů v Liberci Victoria, Austrálie. Vznikla v roce 1853, když prošla viktoriánská zákonodárná rada Zákon o vytváření a zlepšování silnic ve Viktoriině kolonii, známý jako silniční zákon.[1]

Formace

Odpovědnost za stavbu silnic a mostů ve Victorii původně nesl Clerk of Works. V roce 1844 byl jmenován dozorce mostů, který sdílel odpovědnost s koloniálním inženýrem od roku 1852. Od oddělení v roce 1851 byli tito koloniální úředníci odpovědní koloniálnímu tajemníkovi. První viktoriánský guvernér, Charles Joseph La Trobe zřídila Central Road Board jako součást zřizování samosprávných orgánů po oddělení Victoria od Nového Jižního Walesu.[2] Peter Paul Labertouche byl prvním tajemníkem správní rady.[3] rada podnikla některá z prvních velkých vylepšení silnic, včetně výstavby Mount Alexander Road a St Kilda Road.[4]

Odpovědnosti

Účelem Ústřední silniční rady bylo financovat vylepšení silnic a mostů a řídit volby do okresních silničních rad. To nahradilo předchozí krajské a farní trusty, které existovaly mezi 1840 a 1842; zákon také zřídil silniční okresy Legislativa byla zrušena v roce 1863.[5] District Road Boards se nakonec vyvinul do hrabství rad od roku 1869.[6][7]

Správní rada dostala oprávnění vybírat mýtné a pod její kontrolou byla zřízena řada mýtných domů.[8] To bylo do jisté míry modelováno podle podobných autorit založených v jiných koloniích, jako je Aljaška, Kanada, Jižní Afrika a střední Afrika.[9] Mezi různými členy představenstva byl vojenský inženýr Charles Pasley (1824-1890).[10]

Zrušení

Se zrušením Ústředního silničního úřadu v roce 1863 převzala odpovědnost za hlavní silnice představenstvo země a staveb, zatímco okresním silničním úřadům byly svěřeny místní silnice.[11] Specializovaná silniční agentura se ve Victorii znovu zformovala až po vytvoření Rada venkovských silnic v roce 1913.

Viz také

Reference

  1. ^ Zákon o silnicích (č. 40) 1853 (Vic) 16 Vict)
  2. ^ A G L Shaw, první guvernér Victoria, La Trobe Journal, Č. 71 podzim 2003
  3. ^ Stránka PeeragePerson - 27525
  4. ^ „Silnice“ encyklopedie eMelbourne, Škola historických studií, Katedra historie, University of Melbourne 2008
  5. ^ (27 Vict No 176);
  6. ^ (33 Vict No 359)
  7. ^ Maddock Lonie & Chisholm - služba místní správy Victoria - Ch1 - systém místní správy, autor: Lawrie Groom, červen 2007
  8. ^ „Skupina pro výběr mýtného a mýtného“ Craigieburn Historical Interest Group 2006-2007
  9. ^ HLAVNÍ SILNIČNÍ PROBLÉM. Autor: J. T. NOBLE ANDERSON. (Bývalý prezident.) VICTORIAN INSTITUTE INŽENÝRŮ str.100
  10. ^ Ronald McNicoll, „Pasley, Charles (1824–1890)“, Australian Dictionary of Biography, National Center of Biography, Australian National University, publikováno v tištěné podobě z roku 1974, online přístup 17. října 2014.
  11. ^ Kancelář veřejných záznamů Victoria Agency VA 2803 Central Roads Board Archivováno 18. října 2014 na adrese Wayback Machine

Další čtení

  • W. K. Anderson (1994). Silnice pro lidi: historie silnic Victoria. Hyland House. ISBN  1-875657-23-1.
  • Lay, Maxwell, Melbourne Miles: The Story of Melbourne's Road, Australian Scholarly Publishing, Melbourne, 2003