Centrální kentaur IV - Central Centaur IV
Kentaur IV | |
---|---|
Role | třísedačkový dvouplošník |
Výrobce | Central Aircraft Company Limited |
Návrhář | A Fletcher |
První let | 1919 |
Primární uživatel | Střední letecká škola létání |
Počet postaven | 8 |
The Centrální kentaur IV, a.k.a. Centrální C.F.5, byl britský civilní dvou / třímístný dvojplošník letadlo vyrobené společností Central Aircraft Company Limited Londýna.
Dějiny
Centaur IV byl dvoumístný drátový vyztužený, látkou potažený dřevěný dvojplošník navržený A.A. Fletchere. Jednalo se o první originální design, který během roku postavila společnost Central Aircraft Company v Kilburnu v Londýně 1919. Prototyp měl výkon 70 hp (52 kW) Renault vzduchem chlazený motor V-8, ale sedm sériových letadel bylo vybaveno Anzani hvězdicový motor.
Centaur IV byl původně navržen ve dvou verzích:
- Dvoumístné letadlo se dvěma sedadly vedle sebe v otevřené kabině;
- Třímístné letadlo se dvěma sedadly vedle sebe a otevřenou kabinou prodlouženou, aby bylo možné instalovat třetí (jedno) sedadlo.
V té době neexistoval trh pro soukromé vlastnictví, takže všech osm letadel bylo postaveno jako třísedadlové. Všechna letadla byla původně používána Central Aircraft pro joyriding nebo výuku na Northoltovo letiště. Páté letadlo bylo vybaveno tříplovákový podvozek. To bylo používáno po dobu jednoho týdne dávat joyrides v Southend-on-Sea. To bylo přeměněno na pozemní letadlo později v roce 1920 a havarovalo v říjnu 1920.
Jak poválečný propad pokračoval, některá letadla byla prodána dovnitř Belgie a byly stále v provozu v roce 1938. Poslední přeživší byl zničen v Německá invaze Belgie v květnu 1940.
Varianty
- Kentaur IV - verze s dvojím ovládáním
- Kentaur IVA - jednopilotní verze
- Kentaur IVB - plovoucí podvozek
Operátoři
- Střední letecká škola létání
Specifikace (Centaur IVA)
Data z Flight060319[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 1 nebo 2 cestující
- Délka: 24 ft 9 v (7,54 m)
- Rozpětí křídel: 24 ft 2,5 v (7,379 m)
- Prázdná hmotnost: 408 kg
- Celková hmotnost: 1435 lb (635 kg)
- Elektrárna: 1 × Britský Anzani 100 hp 10-cyl. vzduchem chlazený dvouřadý radiální pístový motor
Výkon
- Maximální rychlost: 121 km / h, 65 Kč
- Pádová rychlost: 30 km / h (48 km / h, 26 Kč)
- Vytrvalost: 3 hodiny
Reference
- ^ Let: 324. 6. března 1919. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc)
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985). Publikování Orbis.
- Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Volume 1. London: Putnam. ISBN 0-370-10006-9.
externí odkazy
- Centrální kentaur IV - British Aircraft Directory