Cavendish Bridge - Cavendish Bridge
| Cavendish Bridge | |
|---|---|
 | |
  Cavendish Bridge Místo uvnitř Leicestershire | |
| Referenční mřížka OS | SK4429 |
| Kraj hrabství | |
| Kraj | |
| Země | Anglie |
| Suverénní stát | Spojené království |
| Policie | Leicestershire |
| oheň | Leicestershire |
| záchranná služba | East Midlands |
Cavendish Bridge je most přes Řeka Trent, spojující kraje Leicestershire a Derbyshire; je to také jméno a osada na leicesterské straně řeky uvnitř Castle Donington farní. Tento most kdysi nesl hlavní Londýn - Manchester mýto, i když moderní A6 /A50 dvouproudová silnice byla nyní postavena na jih obcházet křížení.[1]
Wilden Ferry a středověké mosty
Přechod a osada byla původně známá jako Wilden Ferry a byla naposledy umístěna před stávajícím mostem. Byl také použit dřívější bod trajektu, a přestože přesné místo není známo, předpokládalo se, že je v dosahu řeky mezi mostem a Derwent Mouth.[2]
V roce 1310 trajekt nahradil poslední ze série středověkých mostů, které v tomto dosahu překročily Trent. Archeologické výzkumy v lomu Hemington Fields odhalily, že tři dřevěné mosty byly zničeny povodněmi mezi lety 1140 a 1309. Během tohoto období bylo nestabilní štěrkové koryto Trentu zasaženo řadou velkých povodní, což znamenalo, že řeka během roku významně změnila svůj směr tentokrát, demolice mostů a Norman mlýnský jez také.[3]
Wilden Ferry byl zmíněn v mnoha raných zákonech parlamentu týkajících se plavby jak na řece Trent, tak na kanálu Trent a Mersey. V těchto zákonech byl použit přechod Wilden Shardlow teprve později se rozrostla do vnitrozemského přístavu a vesnice na Derbyshire straně řeky.[4]
Cavendish Bridge z 18. století
| Mýtné vybírané u mostu na základě aktu parlamentu být stejní, kteří byli přijata na trajektu[5] | ||
|---|---|---|
| S | d | |
| Vojáci (upřednostňovaní) | 0 | 0 |
| Pěší cestující každý | 0 | 1 |
| Krávy nebo rohatý dobytek na skóre | 0 | ½ |
| Ovce nebo Jehněčí na skóre | 0 | 4 |
| Prase a prasata na skóre | 0 | 6 |
| Kůň, mezek nebo osel ne kreslení | 0 | 1 |
| Košík, Wain atd. se 2 koly | 1 | 0 |
| Waggon, Wain atd. se 4 koly | 1 | 6 |
| Lehátko, židle se 2 koly | 1 | 0 |
| Coach, Chariot, Landau atd. se 4 koly | 2 | 6 |
Zpoždění a nepříjemnosti spojené s používáním trajektu na rušné dálniční trase vedly k výzvám k provedení změn a první setkání k projednání mostu se konalo v nedalekém Old Crown Inn v roce 1758.[1]
Pětičlenný zděný most, který byl následně postaven, navrhl James Paine, pomocí pískovce přepravovaného po řece z lomu v Weston-on-Trent. Bylo otevřeno v roce 1760 a své jméno převzalo od patrona schématu, William Cavendish, 4. vévoda z Devonshiru.[1] Mýtné za překročení mostu bylo stejné jako u trajektu, a ty byly vybírány až do roku 1888, kdy byly zrušeny důvěryhodné silnice. Přechod zůstal používán až do velké povodně Březen 1947, když bylo jedno z pilířů odplaveno a střed mostu se zhroutil do řeky.[5][6]
Moderní most
Po ztrátě mostu armáda dočasně instalovala Baileyův most s využitím stávajících základů, které se používaly až do roku 1957, kdy bylo stávající betonové pole postaveno na novém vyrovnání na východ od původní London Road. V současné době semafory umožňují pouze automobilovou dopravu přes most v jednom konkrétním čase v jednom směru.[1]
Mýtný dům, který přežil zhroucení mostu, byl následně odstraněn, když byly v roce 1960 zbořeny zbytky starého přejezdu, ačkoli břidlicová deska s nápisem mýtného byla zachována a přemístěna na přístupu k novému mostu.[6]
Viz také
| Další silnice přejezd proti proudu | Řeka Trent | Další křižovatka po proudu |
| A50 (Derby Southern Bypass) | Cavendish Bridge B5010 Odkaz na mřížku SK447299 |  M1Dálnice |
Reference
- ^ A b C d „Hodnocení a studie o chráněné oblasti mostu Cavendish“ (PDF). Severozápadní rada Leicestershire. Citováno 10. srpna 2013.
- ^ „Stručná historie Shardlowa“. Shardlow Heritage Center. Archivovány od originál dne 28. září 2013. Citováno 10. května 2013.
- ^ Brown, Anthony (2008). „Pozdní holocénní změny kanálu ve Středním Trentu: reakce kanálu na tisíciletý povodňový záznam“. Geomorfologie. 39 (1–2): 69–82. doi:10.1016 / S0169-555X (01) 00052-6.
- ^ Stanovy zeširoka: svazek 14. 1786. str. 339–340.
- ^ A b „Mýtné účtuje kámen za Starý most Cavendish přes řeku Trent, Shardlow.“. picturethepast.org.uk. Citováno 19. června 2013.
- ^ A b Kámen, Richard (2005). Řeka Trent. Phillimore. str. 74–75. ISBN 978-1860773563.