Carnatic (1787 EIC loď) - Carnatic (1787 EIC ship)

Dějiny
Vlajka britské Východoindické společnosti (1707). Svg
Název:Carnatic
Jmenovec:Karnatická oblast
Majitel:
  • EIC cesty # 1-2: Gilbert Slater
  • Cesty EIC č. 3-6: John Jackson
Stavitel:Randall, Rotherhithe
Spuštěno:10. listopadu 1787[1]
Obecná charakteristika
Tun Burthen:1169,[2][3] nebo 1169​4⁄94[1] (bm )
Délka:
  • Celkově: 49,7 m
  • Kýl: 132 ft 7 1⁄2 v (40,4 m)[3]
Paprsek:40 stop 8 1⁄2 v (12,4 m)[3]
Hloubka držení:16 ft 4 v (5,0 m)[3]
Pohon:Plachta
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1793: 26 x 9 a 4-pounder zbraně[2]
  • 1800 :: 26 × 9-pounder zbraně[2]
Poznámky:Tři paluby

Carnatic byla zahájena v roce 1787. Udělala šest cest jako Východní Indie pro Brity Východoindická společnost (EIC). Byla prodána za rozchod v roce 1802.

Kariéra

Cesta EIC č. 1 (1788–1789): Odplul kapitán John Corner Downs dne 29. ledna 1788 směřující do Madras a Čína. Carnatic byl v Madeira dne 3. března, dosáhl Madrasu 26. června, byl v Penang dne 24. srpna a dorazil do Ukotvení Whampoa dne 15. října. Spoutaná domů, přešla přes Druhý pruh dne 26. ledna 1789, dosáhl Svatá Helena dne 18. března a dorazil do Long Reach 3. července.[3]

Cesta EIC č. 2 (1791–1792): Kapitán Corner vyplul z Portsmouthu dne 3. února 1791, směřující do Madrasu a Číny. Carnatic dosáhl Madrasu 30. května a Malacca dne 22. srpna. Do Whampoa dorazila 22. září. Když se vrátila domů, překročila 12. prosince druhou tyč a dosáhla Batavia dne 19. ledna 1792 a Svatá Helena dne 7. dubna; dorazila na Long Reach 10. června.[3] Kapitán Corner přinesl několik Camellia japonica „Alba Plena“ s ním pro Gilberta Slatera.[4]

Cesta EIC č. 3 (1794–1795): Válka s Francií vypukl v roce 1793. Kapitán James Jackson získal a dopis značky dne 30. listopadu 1793.[2]

Britská vláda konala Carnatic v Portsmouthu spolu s 38 dalšími Indy v očekávání jejich použití jako transportů pro útok na Île de France (Mauricius). Vláda se plánu vzdala a plavidla propustila v květnu 1794. Za zpoždění zaplatila 3 440 GBP Carnatic's odjezd o 129 dní.

Viz také: Přepravní plavidla pro zrušenou britskou invazi do Île de France (1794)

Kapitán Jackson vyplul z Portmouthu dne 2. května, směřující do Madrasu a Číny. Carnatic dosáhl Madrasu 11. září a Penang 23. října.[3] Dne 25. prosince uviděla Pulo Anna, z čehož lze odvodit, že se plavila do Číny spíše přes Tichý oceán než přes Jihočínské moře. Do Whampoa dorazila dne 21. ledna 1795. Když se vrátila domů, překročila 5. března druhý bar a dosáhla Malacca dne 26. dubna a Svatá Helena 31. srpna. Byla v cíli Silnice, Irsko, dne 13. listopadu, a dorazil do Long Reach dne 27. prosince.[3]

Cesta EIC č. 4 (1796–1798): Kapitán Jackson vyplul z Portsmouthu dne 11. srpna 1796. Carnatic dosáhla Svaté Heleny a 16. října a Amboina dne 8. ledna 1797. Do Whampoa dorazila 18. března. Když směřovala domů, překročila 28. dubna druhou tyč.[3] Dne 3. srpna byla ve společnosti s Temže a znovu spatřil Pulo Annu. Dne 23. Října dosáhla Mys Dobré naděje a 3. prosince sv. Helena. Dorazila na Long Reach dne 4. února 1798.[3]

Cesta EIC č. 5 (1798–1800): Kapitán Jackson vyplul z Portsmouthu dne 31. prosince 1798, směřující do Bombaj a Čína. Carnatic dosáhl Mys Dobré naděje dne 25. března 1799, Johanna 12. května a Bombay 11. června. Do Malakky dorazila dne 14. září a do Whampoa dorazila 30. října. Když směřovala domů, překročila 22. prosince druhou laťku a 18. ledna 1800 dosáhla Malakky. Do Svaté Heleny se dostala 11. dubna a 26. června dorazila na Long Reach.[3]

Cesta EIC č. 6 (1801–1802): Kapitán Horatio Beevor získal značku dne 10. prosince 1800. Odplul z Portsmouthu dne 9. ledna 1801, směřující do St. Heleny, Bencoolen a Čína. Carnatic dosáhl Svaté Heleny dne 4. dubna a Bencoolenu dne 12. července. Byla v Penangu 26. srpna a v Malacce 10. září. Do Whampoa dorazila 29. září. Po návratu domů, 8. prosince překročila druhou laťku, 12. dubna 1802 dosáhla svaté Heleny a 14. června dorazila do Long Reach.[3]

Osud

V roce 1802 její majitelé prodali Carnatic za rozchod.[1]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C Hackman (2001), str. 78.
  2. ^ A b C d E F „Letter of Marque, str.55 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 26. května 2018.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l Britská knihovna: Carnatic (2).
  4. ^ C. japonica.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)