CargoBeamer - CargoBeamer - Wikipedia
 | |
| Typ | Veřejná společnost |
|---|---|
| Průmysl | Logistika, Intermodální přeprava |
| Založený | 2003 |
| Hlavní sídlo | Lipsko, Německo |
Klíčoví lidé |
|
| webová stránka | https://www.cargobeamer.com/ |
První vlak CargoBeamer na dálnici Gotthardská železniční trať, Duben 2015, tažen BLS Cargo
Cargobeamer je intermodální systém přepravy. Zahrnuje speciálně navržené palety které lze přepravovat na a silniční přívěs; palety jsou namontovány na ploché vozy ale může se sklouznout do strany a umožnit nákladním vozidlům bezproblémovou jízdu a odjezd na intermodálních terminálech.[1][2] První terminál byl otevřen v roce Lipsko v Německo; zkušební jízdy mezi Lipskem a Litva jsou plánovány v listopadu 2010.[3] Konkurenční systémy[4] nabízí Modalohr[5] a Cargospeed.[6][7]
Viz také
- Ložný prostor
- Zvlněná dálnice
- Sidelifter
- Vyměňte tělo
- Podvozek nádrže
Postup načítání návěs na železniční vůz CargoBeamer o dosáhnout stohovač
Reference
- ^ „Revoluce železniční nákladní dopravy: možné řešení ucpaných silnic v Evropě - SPIEGEL ONLINE - Novinky - Mezinárodní“. Citováno 2010-09-29.
- ^ „Může CargoBeamer otevřít nové obzory?“. 2010-09-28. Archivovány od originál dne 13. 9. 2010. Citováno 2010-09-29.
- ^ „www.X-Rail.net“. Archivovány od originál dne 2012-03-22. Citováno 2011-07-06.
- ^ "Srovnání systému: Koncepty pro kombinovaný náklad". Červen 2011.
- ^ „Železniční věstník: Vozy Modalohr na zádech schváleny pro tunel pod Lamanšským průlivem“. Railway Gazette International. 2011-11-23. Citováno 2011-11-23.
- ^ „Vážení výsledků výzkumu železniční dopravy financovaného EU“. 2011-04-20. Archivovány od originál dne 06.12.2010. Citováno 2011-07-06.
- ^ Cargospeed