Capitano Straordinario delle Navi - Capitano Straordinario delle Navi - Wikipedia

Angelo Emo, poslední Capitano Straordinario delle Navi

The Capitano Straordinario delle Navi („Mimořádný kapitán lodí“) byl vrchním válečným velitelem lodě linky z námořnictvo z Benátská republika.

Historie a funkce

The Benátské námořnictvo byl tradičně a lodní kuchyně -založená síla. Koncem 15. století se začaly formovat první organizované taktické formace plachetnic - původně obchodní lodě pronajaté pro námořní službu. Pozice Capitano delle Navi byl ustanoven jako velitel plachetní flotily v bojové flotile pod celkovou autoritou Námořní kapitán.[1] Během 17. století plachtění lodě linky začal hrát důležitější roli a zahrnoval větší a větší část benátské bitevní flotily, zejména během Válka Candia,[2] vedoucí k vytvoření divizí plachetní bojové flotily ( armata grossa) a příspěvky uživatele Almirante a Patron delle Navi založena v roce 1657, aby jim velila.[3]

V Morská válka (1684–1699) a Sedmá osmansko-benátská válka (1714–1718) armata grossa již hrál hlavní roli v boji,[4] a s až 36 loděmi vedoucí pozice Capitano Straordinario delle Navi byl vytvořen. Působil jako vrchní velitel plachetní flotily a velel první divizi 9 lodí, zatímco Capitano delle Navi přikázal druhému atd.[5]

Příspěvek Capitano Straordinario delle Navi byl jen válečný termín. Jako charakteristické znaky nesla jeho vlajková loď na zádi jedinou lucernu standard svatého Marka na pravoboku na zádi a na hlavní stěžeň čtvercový prapor svatého Marka. V době míru to byly insignie vlajkové lodi Capitano delle Navi.[6] V návaznosti na Mír Passarowitze v roce 1718 bylo benátské námořnictvo zmenšeno a omezeno na mírové povinnosti; jediný čas a Capitano Straordinario delle Navi byl znovu jmenován v roce 1784, kdy Angelo Emo byl poslán vést a námořní expedice proti Beylik z Tunisu.[7]

Reference

  1. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 45.
  2. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 11.
  3. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 45–46.
  4. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 15.
  5. ^ Nani Mocenigo 1935, s. 15–16, 46.
  6. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 46.
  7. ^ Nani Mocenigo 1935, str. 16.

Zdroje

  • Nani Mocenigo, Mario (1935). Storia della marina veneziana: da Lepanto alla caduta della Repubblica [Historie benátského námořnictva: od Lepanta po pád republiky] (v italštině). Řím: Tipo lit. Ministero della Marina - Uff. Gabinetto.CS1 maint: ref = harv (odkaz)