Canal Dunkerque-Escaut - Canal Dunkerque-Escaut

Canal Dunkerque-Escaut
Dunkerq Escaut.jpg
Mapa vodní cesty Dunkerque-Escaut
Specifikace
Délka189 km (117 mi)
Délka zámku144,60 m
Šířka zámku12 m
Maximální délka lodi143 m
Maximální paprsek lodi11,50 m
Minimální ponor lodi3,00 m
Minimální tah vzduchu lodí5,25 m
Zámky14
Celkový vzestup34,90 m
Zeměpis
Připojuje se kPřístav Dunkerque - Haut-Escaut v Belgii

The Canal Dunkerque-Escaut je 189 km dlouhá řada historických kanálů a kanalizovaná řeka Escaut (Scheldt), které byly od poloviny 50. let do ca. 1980, s některými novými oddíly, z Dunkerque k belgickým hranicím v Mortagne-du-Nord. Stávající kanály (uvedené níže) byly narovnány a rozšířeny; a byly postaveny nové plavební komory (écluses), také na řece Escaut, od křižovatky v Bouchain po hranici. Trasa je také známá jako Spolupráce 'à grand gabarit' (velké rozměry nebo velká kapacita, doslova velký rozchod) Dunkerque-Escaut. Někteří autoři rozdělili vodní cestu na vlastní kanál a kanalizovanou řeku Escaut, ale běžnou praxí je v celém textu používat jednoduchý název. The Spojení byl navržen pro velká komerční plavidla do délky 85 ma šířky 11,50 m (a vleků 143 m dlouhá). Celá trasa je v rámci současných investic do koridorů pro vodní cesty Seine-Escaut-Rhine, která je financována Evropskou unií, dále vylepšena tak, aby nabízela evropské rozměry třídy Vb pro vleky 185 m do 11,50 ma motorové čluny dlouhé až 125 m. nový evropský kanál Seine-Nord.

Silnice

Trasa je tvořena devíti historicky odlišnými vodními cestami, doplněnými třemi novými délkami (odkloňovacími kanály). Začíná v přístavu Dunkerque, odbočovací kanál Mardyck se připojuje k Canal de Bourbourg, který se používá na krátkou délku, pak vede odváděcí kanál Colme k Canal de la Colme, upgradovaný na Watten, odkud se připojuje k řece Aa Watten na Arques. Trasa je poté tvořena Canal de Neuffossé z Arques na Aire-sur-la-Lys (PK 113-93) Canal d'Aire z Aire-sur-la-Lys na Bauvin (PK 93-54) Canal de la Deûle z Bauvin na Douai (PK 54-32), obtokový kanál Scarpe obcházející úzkou řeku městem Douai (PK 32-24) a Canal de la Sensée z Douai na křižovatku s Escautem u Bassin Rond v Bouchainu. KP 0 na Liaison je zámek Pont-Malin na Escautu, 500 m za touto křižovatkou. Escaut je dalších 46 km od plavební komory k hranici.

Canal de la Deûle je také velkokapacitní vodní cesta vyvinutá a pojmenovaná jako větev Liaison Dunkerque-Escaut z Bauvinu k řece Lys, ale současnou praxí je používat historický název (nebo jen „Deûle“) a považovat to za samostatnou vodní cestu.

Úsek využívající Canal de la Sensée zahrnuje spojení s Canal du Nord a projektovaným evropským kanálem Seine-Nord, který by nahradil bývalý kanál dokončený v roce 1965 do rozměrů evropské třídy II.

Viz také

Seznam kanálů ve Francii

Reference

  • Edwards-květen, David, Vnitrozemské vodní cesty ve Francii (2010), Imray Ltd., St Ives, Cambs., UK, str. 74–83

externí odkazy