Cameron Earl - Cameron Earl

Cameron Earl
narozenýKvěten 1923
Sculcoates,[1] Yorkshire, Anglie
Zemřel18.června 1952 (ve věku 29)
Nuneaton, Warwickshire, Anglie
Národnostbritský
obsazeníAutomobilový inženýr

Cameron Earl (1923–1952) byl a britský automobilový inženýr.

Časný život

Earl se narodil v Yorkshire v roce 1923.[2]

Německý výzkum

Earl byl poslán do Německa po druhé světové válce podvýborem British Intelligence Objectives, aby studoval vývoj 30. let velká cena závodní auta a napsal o nich vlivnou zprávu.[3] Tato zpráva pomohla britským konstruktérům motorů tím, že jim na základě rozhovorů Earla s designéry v představila tajemství německého designu Mercedes-Benz a Auto Union v dubnu a květnu 1947 a plány, které získal.[4]

Smrt

Earl byl technickým konzultantem pro Anglické závodní automobily týmu, když dne 18. června 1952 při zkušební jízdě závodního vozu R14B na Sdružení pro výzkum automobilového průmyslu (MIRA) zkušební dráha v Nuneaton, Warwickshire když se jeho auto převrátilo.[5] Earl ve věku 29 let zemřel v nemocnici na zlomeninu lebky.[5]

Cameron Earl byl prvním řidičem, který zemřel v důsledku havárie v Formule jedna auto.

Reference

  1. ^ Skutečné umístění není známo; okres registrace Sculcoates zahrnuje města a farnosti Anlaby, Cottingham, Hatlemprice, Hedon, Hessle, Kirk Ella, Melton, North Ferriby, Preston, Sculcoates, Sutton on Hull, Swanland, Wauldby, West Ella a Willerby
  2. ^ Obecná matrika index narození zapsaný v lednu, únoru a březnu 1923 - Jméno: Earl, Cameron C. Okres: Sculcoates, Yorkshire. Svazek: 9D Stránka: 243.
  3. ^ Earl, Cameron C., „Vyšetřování vývoje německých závodních vozů Grand Prix v letech 1934 až 1939 (včetně popisu světového rychlostního rekordu Mercedesu ... Podvýbor pro zpravodajské cíle) [Brožovaná vazba]“ Jednotka technických informací a dokumentů (1947), ASIN: B0007JG0I0. Přetištěno v roce 1996 s novým úvodem, „Quick Silver: Zpráva BIOS č. 1755: Vyšetřování vývoje německých závodních vozů Grand Prix v letech 1934 až 1939 (včetně popisu světového uchazeče o rychlostní rekord Mercedesu)“ HMSO, dotisk, 1996 . ISBN  0-11-290550-1
  4. ^ Ludvigsen, Karl „BRM V16: Jak britští výrobci automobilů postavili vůz Grand Prix, aby porazili svět,“ Veloce, 2007, strany 6,7 a 10. ISBN  978-1-84584-037-2. Citováno 1. dubna 2011.
  5. ^ A b "Zabit při testování závodního vozu". Časy. Londýn. 19. června 1952. str. 4.