CSS Clarence - CSS Clarence
| Dějiny | |
|---|---|
 Konfederační státy | |
| Název: | Clarence |
| Spuštěno: | 1857 |
| Zachyceno: | 6. května 1863 CSS Florida a převedeny do ČSN |
| Osud: | Spálen, aby se zabránilo zajetí 12. června 1863 |
| Obecná charakteristika | |
| Délka: | 114 stop (35 m) |
| Paprsek: | 7,3 m |
| Návrh: | 11 stop (3,4 m) |
| Doplněk: | 4 důstojníci, 17 mužů |
| Vyzbrojení: | 1 6palcový člun houfnice, několik Quakerové zbraně |
CSS Clarence, také známý jako Koketa, byl původně a briga z Baltimore zajat Komplic křižník CSS Florida Během americká občanská válka a přeměněn na Konfederaci křižník pro přepadení obchodu.
Postaven v roce 1857 pro Baltimore, Maryland obchodník s ovocem J. Crosby, přepravoval náklad kávy z Rio de Janeiro, Brazílie, do Baltimoru, když CSS Florida zajal Clarence u pobřeží Brazílie. Poručík Charles W. Číst byl jmenován velitelem a dostatečným počtem FloridaPosádka byla převedena na nový křižník, aby obsadila loď.[1]
Poručík Read to místo spálení požadoval Clarence, mohl by se s lodními doklady pokusit vplést Hampton Roads, Virginie, a pokud je to možné zničit nebo zajmout Unii dělový člun a spálit obchodní plavidla Unie shromážděná v Pevnost Monroe. FloridaVelitel John Newland Maffitt ozbrojený Clarence s jednou pistolí, aby Read mohl získat ceny na cestě na Hampton Roads.[1]
Během své krátké kariéry jako konfederační křižník zajala řadu lodí: Pískání větru, Kate Stewart, Mary Alvina, Mary Schindler byly spáleny a Alfred H. Partridge byl spojen. Jeho konečným zachycením byla kůra Tacony 12. června 1863, což je lepší loď vhodná pro přepadení obchodu, posádka a výzbroj byly převedeny do ní a Clarence byl zničen.[2]
Důstojníci a posádka
- Poručík Charles W. Číst, veliteli[2]
- Billups, Matthewson a Pride, kamarádi pána[2]
- Brown, inženýr[2]
- 16 mužů[2]
Poznámky a odkazy
- ^ A b Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
- ^ A b C d E J. Thomas Scharf (1996). Historie námořnictva států Konfederace: Od organizace po kapitulaci jejího posledního plavidla. New York, NY: Gramercy Books. ISBN 0-517-18336-6.