Železniční podjezd CM a StP - CM and StP Railroad Underpass - Wikipedia
Železniční podjezd CM a StP | |
 | |
   | |
| Umístění | County Road G38 přes Soo železnice čára |
|---|---|
| Nejbližší město | Washington, Iowa |
| Souřadnice | 41 ° 17'36 ″ severní šířky 91 ° 43'28 "W / 41,29333 ° N 91,72444 ° WSouřadnice: 41 ° 17'36 ″ severní šířky 91 ° 43'28 "W / 41,29333 ° N 91,72444 ° W |
| Plocha | méně než jeden akr |
| Postavený | 1903 |
| Postaven | Chicago, Milwaukee a St. Paul Railroad |
| Architektonický styl | Nýtovaný Warrenův krov |
| Reference NRHPNe. | 98000469[1] |
| Přidáno do NRHP | 15. května 1998 |
Železniční podjezd CM a StP je historická stavba nacházející se jihozápadně od Washington, Iowa, Spojené státy. Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1998. Warren palubní příhradový most je vzácný příklad tohoto typu mostu v Iowě a nejstarší dosud existující.[2] Vzhledem k relativně ploché povaze řek a potoků v Iowě byl tento typ mostu zřídka postaven ve státě a byl většinou postaven pro použití na železnici.[2] Tento most, dokončený v roce 1903 Chicago, Milwaukee, St. Paul a Pacifik železnice (známý jednoduše jako Milwaukee Road), překračuje okresní dálniční most a západní rozcestí Crooked Creek.
Reference
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
- ^ A b Deanne L. Zibell. „Železniční podjezd CM a StP“ (PDF). Služba národního parku. Citováno 2015-12-24.
| Tento článek o a nemovitost v okrese Washington v Iowě v národním registru historických míst je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |