CGS Aviation - CGS Aviation
| Soukromá společnost | |
| Průmysl | Letectví a kosmonautika |
| Založený | začátek sedmdesátých let |
| Zakladatel | Chuck Slusarczyk |
| Hlavní sídlo | , |
Klíčoví lidé | Generální ředitel: Danny Dezauche |
| produkty | Ultralehká letadla |
| webová stránka | www |
CGS Aviation, Inc. je americký výrobce letadel sídlící v Grand Bay, Alabama. Společnost byla založena Chuckem Slusarczykem na začátku 70. let v roce Broadview Heights, Ohio tak jako Chuck's Glider Supplies. Dnes jej provozuje Danny Dezauche a specializuje se na design a výrobu ultralehká letadla ve formě souprav pro amatérské stavby a letadla připravená k letu v USA Ultralehká vozidla FAR 103 kategorie pravidel.[1][2][3][4][5][6][7]
Dějiny
Společnost začala na začátku 70. let jako závěsný kluzák výrobce a části letadel dodavatel pod jménem Zásoby kluzáků. Zakladatel Chuck Slusarczyk později provedl experimenty s motorové závěsné kluzáky a vyvinuli redukční pohon systém pro pomalejší otáčení větších vrtulí, aby se snížila hlučnost a zvýšila účinnost. Za svůj systém mu byl udělen americký patent.[1][2][3][4][5][6][7]
V říjnu 1979 byla společnost přejmenována CGS Aviation, Inc.[5]
V roce 1980 vývoj CGS Hawk byla zahájena letecká řada, počínaje průzkumem očekávání a přání pilotů po nové ultralehké konstrukci letadla.[5]
produkty
Řada ultralehkých letadel Hawk byla představena v Sun 'n Fun, Lakeland, Florida V březnu 1982. Jestřáb byl první plně uzavřený ultralehký letoun, první s plně uzavřeným vzpěra blatníky, tříosé ovládací prvky, řiditelné přední nebo zadní kolo a vztlakové klapky. Původní 1982 CGS Hawk Classic zůstává ve výrobě v roce 2015.[1][2][3][4][5][6][7]
Řada Hawk zahrnuje jednosedadlo Hawk Arrow, Hawk Plus, Hawk Sport, Hawk Ultra a AG-Hawk. Dva modely sedadel zahrnují Hawk Classic II a Hawk Arrow II. Bylo letěno více než 1700 letadel řady Hawks.[1][2][3][4][5][6][7]
Prototyp Hawk byl pojmenován Nejlepší nový design pro rok 1982 na Sun 'n Fun v březnu 1982. Na Úmluva EAA v Oshkosh, Wisconsin ten stejný rok byl pojmenován Hawk Vynikající nový design a také Rezervujte Grand Champion. V Oshkosh 1983 Hawk vyhrál Soutěž o návrh rekreačního vozidla společnosti Dupont Kevlar Air proti více než 126 dalším návrhům letadel v soutěži.[5]
Letadlo
| Jméno modelu | První let | Počet postaven | Typ |
|---|---|---|---|
| CGS Hawk Classic | 1982 | 990 (2011) | Ultralehká letadla |
| CGS Hawk Arrow | 135 (2011) | Ultralehká letadla | |
| CGS Hawk Plus | 65 (2001) | Ultralehká letadla | |
| CGS Hawk Sport | 8 (2001) | Ultralehká letadla | |
| CGS Hawk Ultra | 8 (2001) | Ultralehká letadla | |
| CGS AG-Hawk | 30 (1998) | Ultralehký zemědělská letadla | |
| CGS Hawk Classic II | 290 (1998) | Dvoumístné ultralehké letadlo | |
| CGS Hawk Arrow II | 186 (2011) | Dvoumístné ultralehké letadlo |
Reference
- ^ A b C d Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 132-133. BAI komunikace. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ A b C d Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, svazek 24, číslo 12, prosinec 2007, strana 45-46. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ A b C d Zaměstnanci Kitplanes: 1999 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, svazek 15, číslo 12, prosinec 1998, strana 42-43. Primedia Publications. IPM 0462012
- ^ A b C d Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana B-28 a B-82 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ A b C d E F G CGS Aviation. "CGS Hawk History". Archivovány od originál dne 2. dubna 2015. Citováno 17. března 2015.
- ^ A b C d Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel z roku 2011, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 45. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ A b C d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 34. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X