Byteflight - Byteflight

Byteflight je automobilový průmysl datová sběrnice vytvořil BMW a partnery Motorola, Elmos Semiconductor a Infineon řešit potřebu modernizovaných bezpečnostních a odolných prostředků elektronické komunikace mezi automobilovými součástmi. Jedná se o protokol orientovaný na zprávy. Jako předchůdce FlexRay, byteflight používá hybridní synchronní / asynchronní TDMA založené prostředky přenosu dat k obcházení nedostatků spojených s čistými databázemi spouštěnými událostmi.

Poprvé byl představen v roce 2001 na internetu BMW řady 7 (E65).

Eclipse 500 proudová letadla používají Byteflight k připojení displejů avioniky.[1]

Datový rámec

V terminologii Byteflight se datový rámec nazývá a telegrafovat.

Telegraf začíná počáteční sekvencí obsahující šest dominantních bitů. Za touto počáteční sekvencí následuje jednobajtový identifikátor zprávy. Poté následuje pole délky označující délku přenášených dat v bajtech. Telegraf končí 15bitovou hodnotou CRC zakódovanou do dvou bajtů, takže LSB není používán.[2]

Všechny bajty jsou orámovány recesivním počátečním bitem na začátku a dominantním stop bitem na konci.

Reference

  1. ^ Diagram architektury avioniky Eclipse 500 v systému Windows „Avionika Eclipse 500“ (PDF). Smartcockpit.com. 20. prosince 2007. Archivováno od originál (PDF) dne 15. února 2016. Citováno 2016-02-10.
  2. ^ Cena, G .; Valenzano, A. (2004). "Analýza výkonu sítí Byteflight". Řízení. WFCS 2004 - 2004 IEEE International Workshop on Factory Communication Systems, 22. - 24. září 2004, Vienna University of Technology, Vídeň, Rakousko. Piscataway, NJ: IEEE. str. 157–166. doi:10.1109 / WFCS.2004.1377701. ISBN  0-7803-8734-1.

externí odkazy