Butler Flats Light - Butler Flats Light
![]() Maják v roce 2007 | |
![]() ![]() | |
![]() | |
Umístění | New Bedford Channel, Řeka Acushnet, New Bedford, Massachusetts |
---|---|
Souřadnice | 41 ° 36'13,5 "N 70 ° 53'40 "W / 41,603750 ° N 70,89444 ° WSouřadnice: 41 ° 36'13,5 "N 70 ° 53'40 "W / 41,603750 ° N 70,89444 ° W |
Rok první konstrukce | 1898 |
První rok svítí | 1898 |
Automatizovaný | 1978 |
Deaktivováno | 2014 ![]() |
Nadace | Litina / betonový keson |
Konstrukce | Cihlový |
Tvar věže | Kónický na válcovém podstavci |
Značení / vzor | Bílá věž s černou základnou a lucernou |
Ohnisková výška | 53 stop (16 m) |
Originální objektiv | Pátá objednávka Fresnelova čočka |
Charakteristický | Bliká bílá 4s |
Admiralita číslo | J0498 |
ARLHS číslo | USA-099 |
USCG číslo | 1-16853[1][2][3] |
Dědictví | místo uvedené v národním registru historických míst![]() |
Stanice Butler Flats | |
Plocha | méně než jeden akr |
Architekt | F. Hopkinson Smith |
MPS | Majáky z Massachusetts TR |
Reference NRHPNe. | 87001530[4] |
Přidáno do NRHP | 15. června 1987 |
Butler Flats Light je zapalovací svíčka maják nachází se ve vnějším přístavu New Bedford, Massachusetts, u ústí Řeka Acushnet. Postaven v roce 1898 Rada majáků Spojených států, je to jediný známý keson maják navržený námořním architektem. Světlo bylo přidáno do Národní registr historických míst tak jako Stanice Butler Flats dne 15. června 1987.[4] Automatizovaný v roce 1978, je nyní provozován městem jako soukromý podpora navigace.
Popis a historie
Světlo Butler Flats Light se nachází na vnější straně přístavu New Bedford, u východního pobřeží Clarkova bodu, nejjižnějšího poloostrova města. Světlo bylo umístěno na pomoc navigaci do vnitřního přístavu, který se nacházel dále na sever na západním břehu řeky Řeka Acushnet. Jedná se o kesonové tankové světlo o celkové výšce 53 stop (16 m) a je umístěno na betonovém základu na blátivém dně přístavu. Na vrcholu kesonu je kruhová cihlová stavba se širokou mlhovou palubou, která ji obklopuje na nejnižší úrovni. Mlhová paluba je o něco širší než keson, který je rozšířen směrem ven těsně pod palubou, aby se minimalizovaly účinky působení vln. Otevřená paluba obíhá konstrukci v horní části cihlové části, kde přechází do menšího železného lucerny, a úzká třetí paluba obklopuje komoru lucerny. Interiér byl historicky rozdělen na obytnou a jídelní část (se sedmi členy posádky) a kancelářské a skladovací prostory. Přístup ke konstrukci je po žebříku, který sestupuje z mlhové paluby.[5]
Světlo bylo postaveno v roce 1898 podle návrhu F. Abrahama Smitha a zahrnovalo také mlhový signál. Po dokončení projektu bylo světlo funkčně zastaralé New Bedford Hurricane Barrier asi 0,5 míle (0,80 km) dále na sever, což zahrnovalo malé hrázové světlo. Světlo bylo plně automatizováno Pobřežní stráž Spojených států v roce 1978 a mlhový signál byl přesunut na bariéru. Po kampani místních památkářů bylo světlo předáno městu, které jej nyní provozuje jako soukromé podpora navigace.[5] Maják není přístupný veřejnosti, ale je snadno viditelný ze břehu podél East Rodney French Boulevard v New Bedfordu a dalších bodů podél nábřeží města.
Viz také
Reference
- ^ „Historic Light Station Information and Photography: Massachusetts“. Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Archivovány od originál dne 2017-05-01.
- ^ Light List, Volume I, Atlantic Coast, St. Croix River, Maine to Shrewsbury River, New Jersey (PDF). Světelný seznam. Pobřežní stráž Spojených států. 2009. s. 151.
- ^ Rowlett, Russ (15. 12. 2009). „Majáky Spojených států: jihovýchodní Massachusetts“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill.
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ A b „Nominace NRHP na Butler Flats Light“. Massachusettské společenství. Citováno 2015-08-29.