Bushwacker (dragster) - Bushwacker (dragster)
| Bushwacker | |
|---|---|
| Přehled | |
| Návrhář | Pete Ogden |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Nejlepší palivo |
| Styl těla | Přední motory streamliner dragster |
| Příbuzný | Žádný |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | přeplňovaný 392 cu in (6420 ml) hemi |
| Rozměry | |
| Rozvor | 156 v (4000 mm) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Žádný |
| Nástupce | Zlatý prst |
Bushwacker je průkopníkem streamliner prak dragster.[1]
Původně postavil Pete Ogden as Zlatý prst, auto mělo 156 palců (4 000 mm) Rozvor se skloněnou přední nápravou a koly jízdního kola a hliníkovou karoserií (bušenou Arnie Robertsovou), která nechávala motor odhalený, ale slicky.[1]
Vůz získal Don Honstein v roce 1965, překreslil jej a přejmenoval Bushwacker.[1] Řízen Ronem Weltym, který vůz vyrobil přeplňovaný 392 cu in (6420 ml) Chrysler hemi, Bushwacker soutěžili ve tři NHRA March Meets (na Bakersfield, Kalifornie[2]) a na místních závodech, než bude znovu prodán.[1]
V roce 2006 byla obnovena.[1]
Zlatý prst
Zlatý prst byl průkopníkem streamliner prak dragster.[1]
Postavil Pete Ogden na podporu rychlého obchodu Tognotti (Sacramento, Kalifornie ), auto debutovalo u NHRA March Meet v roce 1964.[1] To mělo 156 v (4 000 mm) Rozvor, se sníženou přední nápravou a koly jízdního kola a pozlacenou hliníkovou karoserií (zatlučenou Arnie Robertsem), která nechala motor vystavený, ale slicky.[1]
Síla pocházela z přeplňovaný 392 cu in (6420 ml) Chrysler hemi postavil Ron Welty.[1] Vůz řídil Lyle Kelly a při rychlosti 315 km / h s nízkými rychlostmi 8 s.[1]
Reference
 | Tento článek týkající se motoristického sportu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek týkající se automobilů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |