Burrator a Sheepstor Halt nádraží - Burrator and Sheepstor Halt railway station
Burrator a Sheepstor Halt | |
|---|---|
 Pozůstatky Burrator a Sheepstor Halt | |
| Umístění | Princetown, West Devon Spojené království |
| Souřadnice | 50 ° 29'37 ″ severní šířky 4 ° 02'45 ″ Z / 50,4935 ° N 4,0458 ° WSouřadnice: 50 ° 29'37 ″ severní šířky 4 ° 02'45 ″ Z / 50,4935 ° N 4,0458 ° W |
| Odkaz na mřížku | SX5498667972 |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Velká západní železnice |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| 4. února 1924 | Stanice se otevírá jako platforma Burrator pro dělníky |
| 18. května 1925 | Stanice se otevřela veřejnosti jako Burrator Halt |
| 1929 | Přejmenován Burrator a Sheepstor Halt |
| 3. března 1956 | Stanice uzavřena pro cestující |
| Princetown železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Burrator a Sheepstor Halt nádraží byla umístěna na 10,5 mil dlouhé jednokolejné odbočce železniční trati v Devon, Anglie, běží z Yelverton na Princetown s případně čtyřmi mezistanicemi.[1] Stanice byla otevřena jako Burrator Platform a stal se Burrator Halt když to bylo otevřeno pro veřejnost, jméno bylo měněno znovu v 1929 k Burrator a Sheepstor Halt.[2]
Otevřeno jako Burrator Platform[2] v pondělí 4. února 1924 se stanice nejprve starala pouze o dělníky zaměstnané na výchově přehrad Burrator a Sheepstor Dam, když Přehrada Burrator byl zvětšen.[3] Tato služba spočívala v ranním vlaku, který odjížděl z Princetownu v 6:27 jsem pro Dousland a Yelverton a poté, co shromáždili dělníky z 6:20 jsem ze stanice Millbay, opustil stanici Yelverton v 6:58 am, zastavení na Burrator and Sheepstor Platform v 7:05 mám je odložit. V pondělí až pátek 4:05 odpoledne z Princetownu zavolal Burratorovi ve 4:30 odpoledne vyzvednout dělníky na cestu domů. V sobotu ráno 12:25 odpoledne z Princetownu volal v 12:50 odpoledne sbírat pracovníky a pozdější vlak se pak nezastaví.[3]
Od čtvrtka 6. listopadu 1924 jezdily ranní vlaky pouze v pondělí ráno. 4:05 odpoledne z Princetownu už nevolal, ale zpáteční cesta, 4:55 odpoledne od Yelvertona. Po zbytek týdne 7:38 Jsem z Princetownu předal dělníky Burratorovi.[3] Burrator and Sheepstor Platform byla otevřena pro veřejnost od pondělí 18. května 1925 a byla obsluhována vlaky pouze za denního světla.[2][3]
Jeho pozdější provoz byl téměř úplně chodící a podobně Ingra Tor Halt byla zachována ve snaze čelit konkurenci místních autobusových služeb a podpořit turistický provoz.[4]
Dějiny
Pobočka byla povolena v roce 1878 a otevřena 11. srpna 1883. Yelverton byl křižovatkou trati, když se zastavila, byly ve 20. letech 20. století k trati přidány další tři stanice, Ingra Tor Halt v roce 1936.[5] Velká část trasy sledovala průběh staré Plymouth a Dartmoor železnice.[4] Král Tor Halt byl otevřen téměř na místě starých vleček Royal Oak.
Nákladní doprava na odbočce zahrnovala žulu z lomů obsluhovaných železnicí[4] společností Swelltor a Foggintor, které byly uzavřeny v roce 1906.
Společnost vlastněná železnicí v Princetownu do 1. ledna 1922, poté se sloučila s Velká západní železnice (GWR). Trať přešla na British Railways (Western Region) v roce 1948 a uzavřena dne 3. března 1956.[4] Trať byla zrušena v prosinci 1956.[6]
Zůstaly pouze základy stanice, spolu se starými schody z pruhu a otočnou bránou. Hodně ze starého traťového útvaru nyní tvoří trasu Dousland k Princetownské železniční trati.[4]
Služby
| Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Dousland Linka a stanice uzavřena | Velká západní železnice Princetown železnice | Ingra Tor Halt Linka a stanice uzavřena |
Reference
- Poznámky
- ^ Moseley, Brian (říjen 2011). „The Route, 1947 [GWR Princetown Branch]“. Encyklopedie historie Plymouthu. Plymouth Data. Archivovány od originál dne 23. srpna 2012. Citováno 14. února 2015.
- ^ A b C Zadek, strana 135
- ^ A b C d Moseley, Brian (prosinec 2012). „Pobočka Princetown [GWR]“. Encyklopedie historie Plymouthu. Plymouth Data. Archivovány od originál dne 25. ledna 2013. Citováno 14. února 2015.
- ^ A b C d E Mitchell, strana 114
- ^ Atterbury, strana 34
- ^ Moseley, Brian (srpen 2012). „Pobočka Princetown [BR]“. Encyklopedie historie Plymouthu. Plymouth Data. Archivovány od originál dne 7. března 2013. Citováno 14. února 2015.
- Zdroje
- Atterbury, Paule (2006). Branch Line Britain: Nostalgická cesta oslavující zlatý věk. Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 9780-7153-2416-5. OCLC 70230042.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford, Somerset: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0508-1. OCLC 60251199.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mitchell, David (1994). British Railways minulost a současnost - Devon. Wadenhoe, Northants: Minulost a současnost. ISBN 1-85895-058-9. OCLC 54046803.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Železniční trať Dousland do Princetown - cesta a drsná cyklostezka
- Fotky linky dnes