Bundy trubice - Bundy tube

Bundy trubice, někdy nazývané Bundy potrubí, je typ dvoustěnných nízkouhlíková ocel trubka vyrobená válcováním a měď - potažený ocelový pás přes 720 stupňů a odpor tvrdé pájení překrývající se šev v procesu zvaném Bundywelding.

Dějiny

Může to být zinek nebo terne potažené pro koroze ochrana. Používá se v automobilovém průmyslu hydraulické brzdové potrubí v automobilech vyráběných v USA od 30. let 20. století.

Společnost Bundy Tubing Company, založená v USA, koupila v 80. letech 20. století nynější britská společnost TI Automotive.

Kuniferova trubka

Studie z roku 1969 Společnost automobilových inženýrů (SAE) doporučil nahradit Bundyho trubku slitinou mědi a niklu 90-10 UNS C70600 (trubka Kunifer) z důvodu obav z koroze.[1] Potrubí Kunifer bylo od té doby přijato evropskými výrobci automobilů Volvo, Rolls Royce, Lotus Cars, Aston Martin, Porsche, a Audi.[2] Bundy trubice stále zachovává výhodu vyšší tuhosti, což znamená menší objemovou expanzi pod tlakem.

Reference

  1. ^ A.G. Imgram a D.K. Miner, Paper 690530, Mid-Year Meeting, květen 1969
  2. ^ „Brzdové potrubí automobilových vozidel na bázi mědi a niklu“. Sdružení pro rozvoj mědi. Citováno 9. září 2006.