Divize shromáždění Buick-Oldsmobile-Pontiac - Buick-Oldsmobile-Pontiac Assembly Division

Divize shromáždění Buick-Oldsmobile-Pontiac bylo označení aplikované v letech 1945–1965 na skupinu továren provozovaných společností General Motors.

Terminologie je matoucí, protože většina závodů sestavila více než jen Chevrolet nebo B-O-P a odkazuje pouze na strukturu řízení. Těchto pět značek pocházelo z vozidel z jejich „domovských“ závodů, kde byla vozidla montována lokálně pro jejich příslušné regiony. Vozidla byla také vyrobena v „knock-down“ sadách a poslána do pobočkových montážních míst. „Domovskými“ pobočkami byly Flint, Michigan pro Buick i Chevrolet; Oldsmobile v Lansingu v Michiganu; Pontiac v Pontiac, Michigan; a Cadillac v Detroitu v Michiganu.^[1]

Rostliny působící pod vedením Shromáždění Chevrolet před vedením divize General Motors Assembly Division (nejvíce zavedené před rokem 1945) byly umístěny v St. Louis, Missouri; Janesville, Wisconsin; Buffalo, New York; Norwood, Ohio; Flint (# 2), Michigan; Oakland, Kalifornie; Tarrytown, New York; Lakewood, Gruzie; Leeds, Missouri; Baltimore, Maryland; Los Angeles (Van Nuys), Kalifornie; Ypsilanti (Willow Run), Michigan; a Lordstown, Ohio. Framingham, Massachusetts je neobvyklý v tom, že se změnil z B-O-P na management Chevy, než se stal GMAD.

• Arlingtonské shromáždění, Arlington, Texas (oblast Dallas)
• Shromáždění Doraville, Atlanta, Gruzie
• Fairfax shromáždění, Kansas City, Kansas
• Framinghamské shromáždění, Framingham, Massachusetts (oblast Bostonu)
• Fremontské shromáždění, Fremont, Kalifornie (oblast San Francisco Bay)
• Shromáždění lípy, Linden, New Jersey (oblast New Yorku)
• Shromáždění jižní brány, South Gate, Kalifornie (oblast Los Angeles)
• North Tarrytown shromáždění, Tarrytown, New York (oblast New Yorku)
• Wilmingtonské shromáždění, Wilmington, Delaware

Reference