Buckingham (automobil) - Buckingham (automobile)
Buckingham 8 | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Buckingham Engineering Company |
Výroba | 1913-1914 |
Návrhář | J. F. Buckingham |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Cyclecar |
Styl těla | 2místné otevřené |
Pohonná jednotka | |
Motor | 729 cm3 Buckingham jednoválcový |
Rozměry | |
Rozvor | 82 palců (2083 mm)[1] |
Délka | 111 palců (2820 mm)[1] |
Šířka | 52 palců (1320 mm)[1] |
Buckingham 10 | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Buckingham Engineering Company |
Výroba | 1920-1923 |
Návrhář | J. F. Buckingham |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Lehké auto |
Styl těla | 2místný |
Pohonná jednotka | |
Motor | 1096 ccm Buckingham V twin |
Rozměry | |
Rozvor | 96 palců (2438 mm)[1] |
Délka | 124 palců (3150 mm)[1] |
The Buckingham byl Angličtina automobil vyráběný společností Buckingham Engineering Company v Coventry od roku 1914 do roku 1923. Společnost vyráběla automobily pod Chota jméno z roku 1912.
Dějiny
První vozy byly 746 cm3 a 1492 cm3 lehký vůz se dvěma motory, oba dříve prodávané jako Chotas. Motory byly podle Buckinghamova vlastního návrhu [2] a byly vodou chlazené.
Během první světové války byla výroba pozastavena a během konfliktu se stal kapitán Buckingham, majitel společnosti, proslul jako vynálezce stopovací kulka, který byl použit proti vzducholodí.[3]
V roce 1920 se vrátil k výrobě automobilů s novým modelem využívajícím vzduchem chlazenou verzi předválečného motoru V-twin, nyní však s objemem 1096 cm3, dvourychlostní převodovkou a řemenovým pohonem na zadní nápravu.[3] Třístupňová převodovka byla od roku 1922 vybavena pohonem hřídele a zadní nápravou s diferenciálem.[3] Přední zavěšení bylo pomocí příčné listové pružiny a zadní pomocí čtvrtinových eliptických listových pružin.[3] Dvoumístná těla byla vyrobena výrobcem karoserií Charlesworth.
A kupé verze se nazývala „palác“.
V letech 1922 až 1923 byla výroba tohoto automobilu prováděna společností Alvis odhaduje se však, že vyrobili jen asi 30 aut.[3]
Populární kultura
- Ozzie a Harriet, Buckingham, sezóna 7, epizoda 32, 20. května 1959, Ricky a David si jeden koupí a později litují vysokých nákladů..
Viz také
Reference
- ^ A b C d E Culshaw; Horrobin (1974). Kompletní katalog britských automobilů. Londýn: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
- ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Londýn: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ A b C d E Baldwin, Nick (1994). Automobil A-Z automobilů 20. let. Bideford, Anglie: Bay View Books. str. 240. ISBN 1901432092.
Jiné zdroje
- David Burgess Wise, Nová ilustrovaná encyklopedie automobilů.