Brock Avion - Brock Avion

Avion
RoleUltralehká letadla
národní původSpojené státy
VýrobceKen Brock Manufacturing
PostaveníVýroba dokončena

The Brock Avion (Angličtina: letoun) je americký ultralehká letadla který navrhl a vyrobil Ken Brock Manufacturing, společnost obvykle známá pro své vírníky. Avion byl dodáván jako sada pro amatérské stavby.[1]

Návrh a vývoj

Letoun byl navržen tak, aby vyhovoval USA Ultralehká vozidla FAR 103 pravidla, včetně maximální hmotnosti prázdného vozidla v kategorii 254 lb (115 kg). Avion má standardní prázdnou hmotnost 109 lb (240 lb). Součástí modelu Avion je a vzpěra hornoplošník, jednomístné, otevřený kokpit, jednolůžkový posunovač konfigurace motoru a je vybaven tříkolový podvozek.[1][2]

Letadlo je vyrobeno ze sešroubovaných k sobě hliník potrubí, s křídlová žebra vyrobeno z lisovaného hliníku. Kryt křídla a ocasu je Dacron plachetnice. Jeho křídlo o rozpětí 34 stop (10,4 m) je podepřeno „V“ zvedněte vzpěry. Ocas je namontován na rovné hliníkové trubce, která prochází nad tlačnou vrtulí. Oba výtah a kormidlo jsou vše létající povrchy; the křidélka jsou celé. Standardně montovaný motor byl Rotax 277 o výkonu 28 hp (21 kW). Palivová nádrž byla nedílnou součástí sedadla pilota a společná s Brockovými návrhy vírníků. Pilot sedí na sedadle pod širým nebem bez čelního skla. The podvozek má tříkolkovou konfiguraci a je vybaven řiditelným předním kolem a hydraulickými brzdami. Avion lze sestavit k letu za 30 minut.[1]

Avion prošel kompletní konstrukcí stresová analýza podle Bob Hovey, návrhář Hovey Delta Bird a Hovey Whing Ding II. Avion byl navržen na + 6 / -4G.[1]

Specifikace (Avion)

Data z Klišé[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Rozpětí křídel: 34 ft 0 v (10,36 m)
  • Plocha křídla: 145 čtverečních stop (13,5 m2)
  • Prázdná hmotnost: 109 lb (240 lb)
  • Celková hmotnost: 456 lb (206 kg)
  • Plná kapacita: 5 amerických galonů (19 l; 4,2 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 277 , 28 hp (21 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 84 km / h, 45 Kč
  • Cestovní rychlost: 48 mph (77 km / h, 42 Kč)
  • Pádová rychlost: 43 km / h, 23 Kč
  • g limity: +6/-4
  • Rychlost stoupání: 700 ft / min (3,6 m / s)

Reference

  1. ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana E-3. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ Berger, Alain-Yves a Norman Burr: Ultralight a ultralehká letadla světa společnosti Berger-Burr, Svazek 16, strana 173. Haynes Publishing Group, 1983. ISBN  0-85429-390-6

externí odkazy