Brožura MB.100 - Brochet MB.100

The Brožura MB.100 byl lehký třímístný letoun vyvinutý v Francie na počátku 50. let.

Návrh a vývoj

Další derivát Brožura MB.70 MB.100 používá v podstatě stejný drak letadla jako MB.80, ale s revidovanou verzí ocas a kabina, druhá nyní obsahuje třetí sedadlo. Service de l'Aviation Légère et Sportive koupil několik příkladů pro distribuci do francouzských aeroklubů, včetně řady tropikalizovaných verzí pro použití v Severní Afrika. Na rozdíl od svých předchůdců nebyl MB.100 určen pro homebuilding.

Varianty

• MB.100 - počáteční produkční verze (postavena 7)
• MB.101 - tropikalizovaná verze se vzduchovým filtrem motoru a odolnější vnější povrchovou úpravou (14 vestavěných)

Specifikace (MB.100)

Data z Janes's All The World's Aircraft 1956–57^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: 1
• Kapacita: 2 cestující
• Délka: 6,50 m (21 ft 4 v)
• Rozpětí křídel: 10,66 m (35 ft 0 v)
• Výška: 2,0 m (6 ft 7 v)
• Plocha křídla: 14,23 m² (153,2 čtverečních stop)
• Prázdná hmotnost: 465 kg (1025 lb)
• Celková hmotnost: 780 kg (1720 lb)
• Elektrárna: 1 × Hirth HM 504 čtyřválcový vzduchem chlazený čtyřválcový motor, 68 kW (91 k)

Výkon

• Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
• Cestovní rychlost: 165 km / h (103 mph, 89 Kč)
• Rozsah: 600 km (370 mi, 320 NMI)
• Strop služby: 3 500 m (11 500 ft)
• Rychlost stoupání: 3 m / s (590 ft / min)

Reference

• Bridgman, Leonard (1957). Jane's All the World's Aircraft 1956–57. New York: The McGraw Hill Book Company Inc.
• Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. 100–01.
• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 215.
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 890 List 99.