Bratukhin B-5 - Bratukhin B-5

Bratukhin B-5
RoleDoprava helikoptéra
národní původSovětský svaz
VýrobceBratukhin
První let1947
Počet postaven1 (B-5)
1 (B-9)
1 (B-10)
VariantyBratukhin B-11

The Bratukhin B-5 byl prototyp sovětský transport dvou rotorů helikoptéra navrhl Bratukhin letecká konstrukční kancelář.[1]

Rozvoj

B-5 byl vylepšený a větší design založený na dřívější kanceláři G-4, dvoumotorový vrtulník, přičemž každý rotor je poháněn Ivchenko AI-26 hvězdicový motor.[1] Každý motor byl umístěn v modulu na podpěře s příslušným rotorem nahoře.[1] Program byl odložen čekáním na příslušné motory a B-5 nebyl dokončen až do roku 1947, vyrobil jen několik krátkých chmelů, než byl program opuštěn kvůli vibracím a protahování konstrukcí.[1][2]

Varianta letecké záchranné služby, Bratukhin B-9 byl postaven, ale byl opuštěn, aniž by byl letecky převezen.[2][3] Další variantou byla Bratukhin B-10 který měl uprated 575 hp (429 kW) motory a byl upraven pro použití v roli dělostřeleckého pozorování s vojenským označením VNP (Vosdushnii Nabludatelnii Punk - letecký pozorovací bod).[2] B-10 měl pro posádku tři sedačky, do kabiny se vešli tři cestující nebo vybavení. B-10 vzlétl v roce 1947, ale přestože neměl problémy s tuhostí křídla u B-54, bylo rovněž upuštěno od prokázání adekvátní ovladatelnosti jako u B-5 a B-9.[2][3] Varianta se zlepšeným výkonem byla postavena jako Bratukhin B-11.[2]

Varianty

B-5
Prototyp, jeden postavený.
B-9
Prototypová varianta letecké sanitky, jedna postavená.
B-10
Prototypová pozorovací a průzkumná varianta, jedna postavena.

Specifikace (B-10)

Data z [4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3
  • Kapacita: 3 nebo další vybavení
  • Prázdná hmotnost: 3019 kg (6665 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 3 900 kg (8 598 lb)
  • Elektrárna: 2 × Ivchenko AI-26GVF) hvězdicový pístový motor, každý 429 kW (575 k)
  • Průměr hlavního rotoru: 2 × 10,00 m (32 ft 10 v)

Výkon

  • Maximální rychlost: 218 km / h (135 mph, 118 Kč)
  • Rozsah: 440 km (270 mi, 240 NMI)

Viz také

Související vývoj

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d Orbis 1985, s. 839
  2. ^ A b C d E Nemeček 1986, str. 385-386
  3. ^ A b Gunston 1995, s. 64.
  4. ^ Němeček 1986, str. 438-439

Bibliografie

  • Gunston, Bille (1995). Encyklopedie ruských letadel Osprey z let 1875 - 1995. London: Osprey Aerospace. ISBN  1-85532-405-9.
  • Němeček, Václav (1986). Historie sovětských letadel z roku 1918. London: Willow Books. ISBN  0-00-218033-2.
  • Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985). Publikování Orbis. Citovat má prázdný neznámý parametr: | spoluautoři = (Pomoc)