Bröhn - Bröhn

Bröhn
Anna Tower (Annaturm)
Nejvyšší bod
Nadmořská výška	405 m výšehladina moře (NN) (1 328,7 ft)
Výtečnost	264 m → Hohe Egge
Izolace	10,8 km → Hohe Egge
Souřadnice	52 ° 14'48 ″ severní šířky 9 ° 30'32 ″ východní délky / 52,24667 ° N 9,50889 ° E / 52.24667; 9.50889Souřadnice: 52 ° 14'48 ″ severní šířky 9 ° 30'32 ″ východní délky / 52,24667 ° N 9,50889 ° E / 52.24667; 9.50889
Zeměpis
Bröhn Dolní Sasko, Německo
Rozsah rodičů	Deister

The Bröhn (405 m), je nejvyšší kopec v Deister rozsah v německém státě Dolní Sasko. Za své jméno vděčí koště zde roste (německy: Besenginster, ale dříve známý jako Bröm nebo Bram). Nejvyšší bod kopce je blízko Anna Tower [de ], rozhledna na území města Oko blízko hranice obce Wennigsen.

Výška

Ve výšce 405,0 metrů hladina moře (NN), Bröhn je:

• nejvyšší kopec Deister,
• nejvyšší kopec na extrémním severním okraji Německa Centrální vrchovina,

protože všechny kopce v Německu s vyšší zeměpisnou šířkou jsou nižší než Bröhn.

Vyhlídková věž

Na vrchol z Bröhnu stojí Anna Tower (Annaturm), 28 metrů vysoká (92 stop) mikrovlnná věž vyrobená ze železobetonu, pátý nástupce původní průzkumné věže, která byla na tomto místě postavena na popud profesora Carl Friedrich Gauss v roce 1834. Z této rozhledny je za dobrého počasí panoramatický výhled na Calenberg Land Pokud Hildesheim a Hannover, do Jezero Steinhude a také přes severní Weser Uplands.

Vedle věže Anna je lesní hostinec se stejným názvem, budova v popředí obrázku. Anna Tower je asi 3 kilometry od parkoviště na průsmyku Nienstedt. Je to také asi 3 km od Springe (parkoviště směrem na Köllnischfeld). Anna Tower je otevřena denně kromě pondělí (10.00 - 17.00).

Nedaleko Bröhnu na dálnici Höfeler (395 m), je věž patřící do Německé řízení letového provozu s SRE-M [de ] radarové místo. Každá z těchto šesti lokalit po celé zemi má zachycení poloměr asi 145 námořní míle nebo asi 270 km. V blízkosti na hřebeni Deister jsou další bezpečnostní zařízení letu.

V padesátých letech došlo k kontrola letového provozu centrum Federální agentury pro leteckou bezpečnost. V 11 hodin ráno v září 1958 F-84 Thunderjet bojovník z Dánské letectvo havarovalo asi 300 metrů východně od řídícího centra. Letoun před výbuchem pásl několik korun stromů na vzdálenost asi 500 metrů. Jeho 24letý pilot Jörgensen při nehodě zahynul. Vzlétl se svým letka z Kodaň a jeho cílem byla poblíž letecká základna Upjever Schortens. V mlze ztratil orientaci a ve výšce 250 m překročil poslední zprávu o poloze Stadthagen.^[1]

Panoramatický pohled z věže Anna

Reference