Bowyangové - Bowyangs - Wikipedia
Bowyangové jsou kousky šňůry, lana nebo kůže, které jsou uvázány kolem dolních končetin nositele. „Bowyang“ je jediný kus kravaty. Bowyangy přicházejí v několika odrůdách:
- Řemínek nebo šňůrka sloužící k přidržení nohavic nahoře, aby nositel mohl často sedět nebo se ohýbat, aniž by táhl bederní pás dolů do bodu, kde kalhoty spadnou. Řemínek nebo šňůrka jsou svázány nad lýtkovým svalem dolní končetiny, těsně pod koleny a takovým způsobem, aby držely přiměřené množství horní končetiny kalhot nad kolenem. Druhým účelem je zabránit prachu, semenům trávy, hmyzu a hadům, aby stoupali nohám zemědělských pracovníků. Existuje také myšlenka, že v dávných dobách, kdy se zemědělští dělníci koupali jen jednou týdně, bowyangové udržovali prach a špínu před nohama, a tak pomáhali udržovat nositele v čistotě.
- Tato zařízení se běžně používají v Austrálie a Nový Zéland zemědělskými pracovníky a těmi, kteří často pracují ve shrbené poloze. Jsou zvláštním rysem oděvů střihače a používají je dnes po celém světě. Socha oráče a jeho pluh na válečném památníku dne Severní terasa, Adelaide V jižní Austrálii je muž, který nosí bowyang.
V Anglii bowyangové (ale ne pod tímto jménem - v Norfolku se jim říkalo Eliáše ) byly nedílnou součástí „gorblimey kalhot“, pytlovitých manšestrových kalhot, které nosily např. uhelníci a popeláři, jak je uvedeno v písni „My Old Man’s a Dustman ”Lonnie Donegan.
- Látkové šišky, které jsou svázané nebo držené pružně přes nohavici těsně nad kotníkem, a sahají dolů, aby zakrývaly horní část boty nebo boty. To má zabránit tomu, aby se špína, cementový prášek nebo cihlový prášek nebo jakákoli jiná hmota dostala dovnitř ponožky nebo obuvi přes horní otvory nebo otvory pro tkaničku. Obvykle se používají na australských staveništích a za tímto účelem se prodávají komerčně.
- Popruhy piloti a další letovou posádku nosit těsně pod kolenem, které je spojeno s jejich vystřelovací sedadlo mechanismus takovým způsobem, že vyhazovací zdvih sedadla zatáhne obě nohy dozadu proti sedadlu (aby se uvolnila palubní deska nahoře) a zabrání jim v prudkém prudkém vzletu, než se sedadlo zpomalí a ustálí. Připevnění se uvolní, jakmile se pilot uvolní ze sedadla během jeho automatického řazení. Toto hovorové používání „bowyangů“ bylo zahájeno v Královské novozélandské letectvo a šířit se prostřednictvím výrobce sedadel do dalších vzdušných sil.