Luk vlna - Bow wave

Příďová vlna člunu s kanálem

A luk vlna je mávat který se tvoří na příď lodi když se pohybuje vodou.[1] Jak se příďová vlna rozprostírá, definuje vnější limity lodi probudit. Vlna velkého luku zpomaluje loď, představuje riziko pro menší čluny a v přístavu může poškodit pobřežní zařízení a kotvící lodě. Proto, trupy lodí jsou obecně navrženy tak, aby vytvářely co nejmenší přídi.

Popis

Luk vlna USS Connecticut, na jejích rychlostních zkouškách v roce 1906 nebo 1907.

Velikost přídě je závislá na rychlosti lodi návrh, povrchové vlny, hloubka vody a tvar luku. Loď s velkým návrh a tupý luk vyprodukuje velkou vlnu a dopraví to letadlo nad vodní hladinou vytvoří menší příďové vlny. Příďové vlnové vzory jsou studovány v oblasti výpočetní dynamika tekutin.

Příďová vlna přenáší energii z lodi na úkor své kinetické energie - zpomaluje loď. Hlavním cílem námořní architektura je proto zmenšit velikost přídě a zlepšit spotřebu paliva lodi. Moderní lodě jsou běžně vybaveny baňatý luk dosáhnout toho.

V čele a plavec pohybující se vodou. Koryto tohoto mávat je v blízkosti úst plavce a pomáhá plavci vdechovat vzduch k dýchání pouhým otočením hlavy.

Podobná věc nastane, když letadlo letí rychlostí zvuku. Překrývající se vrcholky vln narušují proudění vzduchu nad a pod křídly. Stejně jako loď může snadno cestovat rychleji než vlna, kterou produkuje, může letadlo s dostatečným výkonem cestovat rychleji než rychlost zvuku (nadzvuková).


USSNorthampton na sobě malovanou falešnou vlnu luku, která vždy vytvářela dojem vysoké rychlosti (1941)

Viz také

Reference

  1. ^ Slovník. „Bow Wave“. Dictionary.com. Citováno 3. prosince 2011.